【A46H脈沖式安全閥】簡介

先導(dǎo)式安全閥是一種新穎結(jié)構(gòu)的安全閥。主要用于石油天氣、化工、電力、冶金和城市燃?xì)獾阮I(lǐng)域，是受壓設(shè)備、容器或管路上的zui超壓保護裝置。其主要優(yōu)點是變彈簧直接作用為導(dǎo)閥間接作用，提高了動作的靈敏度，而且主閥采用套筒活塞式，雙重密封閥座結(jié)構(gòu)，動作精度高、重復(fù)性好、回座快、不泄漏、能帶高背壓排放、工作壽命長、工作穩(wěn)定可靠，它還可以在線調(diào)校、反復(fù)啟跳排放后，仍然能自動回座，關(guān)閉嚴(yán)格，操作維護方便。

一、分類：按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式。按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式。按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。按使用介質(zhì)可分為蒸汽減壓閥，空氣減壓閥，氣體減壓閥等。
閥前壓力5公斤，閥后壓力3公斤，當(dāng)閥后壓力由于泄露，或者介質(zhì)的使用而稍微下降的時候，閥門打開，閥后壓力上升直到3公斤，這時閥門關(guān)閉，所以減壓閥就是通過不斷的開閉來保證閥后的壓力維持在3bar，所以這2公斤的壓力哪里也沒去，因為閥后壓力3公斤的時候，閥門一直是關(guān)閉的減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
以彈簧式為例：損失的壓力是抵消了彈簧的壓力。
二、選用：根據(jù)使用要求選定減壓閥的類型和調(diào)壓精度，再根據(jù)所需zui大輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時，應(yīng)使其大于zui高輸出壓力0．1MPa。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后，油霧器或定值器之前，并注意不要將其進、出口接反；閥不用時應(yīng)把旋鈕放松，以免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能。

三、減壓閥的安裝和維護應(yīng)注意以下事項：1、為了操作和維護方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。2、安裝時應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與閥休上所示箭頭的方向*。3、為了防止閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個減壓閥。

四、基本性能

（1）調(diào)壓范圍：

調(diào)壓范圍是指減壓閥輸出壓力P2的可以調(diào)整控制的范圍，在這個可調(diào)范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

（2）壓力特性：

壓力特性是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

（3）流量特性：

流量特性是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。

A46H脈沖式安全閥專業(yè)術(shù)語

　　　A6  整定壓力

　　安全閥在運行條件下開始開啟的預(yù)定壓力，是在閥門進口處測量的表壓力。在該壓力下，在規(guī)定的運行條件下由介質(zhì)壓力產(chǎn)生的使閥門開啟的力同使閥瓣保持在閥座上的力相互平衡?！?/p>

　　　A7  整定壓力偏差

　　安全閥多次開啟，其整定壓力的偏差值。　　

　　　A8  冷態(tài)試驗差壓力

　　安全閥在試驗臺上調(diào)整到開始開啟時的進口靜壓力。該壓力包含了對背壓力及溫度等運行條件所作的修正　

　　　A9  排放壓力 

　　整定壓力加超過壓力?！?/p>

　　　A10  額定排放壓力

　　有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范規(guī)定的排放壓力上限值?！　?/p>

　　　A11  超過壓力

　　　超過安全閥整定壓力的壓力增量，通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)表示。

　　　A12  回座壓力

　　安全閥排放后其閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進口靜壓力?！　　?/p>

　　　A13  啟閉壓差

　　整定壓力與回座壓力之差。通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)來表示；而當(dāng)整定壓力小于0.3MPa時則以MPa為單位表示。

　　　A14  背壓力

　　安全閥排放出口處壓力。它是排放背壓力和附加背壓力的總和。

　　　A15  排放背壓力

　　　由于介質(zhì)流經(jīng)安全閥及排放系統(tǒng)而在閥出口處形成的壓力。

　　　A16  附加背壓力

    安全閥即將動作前在其出口處存在的靜壓力，是由其他壓力源在排放系統(tǒng)中引起的?！?nbsp;

　　　A17  密封試驗壓力

    進行密封試驗時的進口壓力，在該壓力下測量通過閥瓣與閥座密封面間的泄漏率。

　　　A18  開啟高度

    閥瓣離開關(guān)閉位置的實際升程。

　　　A19  流道面積

　　閥進口端至關(guān)閉件密封面間流道的zui小橫截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論流量?！?nbsp;

　　　A20  流道直徑

    對應(yīng)于流道面積的直徑。

　　　A21  簾面積

　　　當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時，在其密封面之間形成的圓柱面形或者圓錐面形通道面積。

　　　A22  提升裝置（扳手）

    是手動開啟安全閥的裝置。它利用外力來降低使安全閥保持關(guān)閉的彈簧載荷。

　　　A23  理論排量

　　流道橫截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量，以質(zhì)量流量或容積流量表示。

　　　A24  排量系數(shù)

　　實際排量與理論排量的比值。

　　　A25  額定排量系數(shù)

　　排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積　

　　　A26  額定排量

　　　實際排量中允許作為安全閥應(yīng)用基準(zhǔn)的那一部份。額定排量可以取以下三者之一：

　　（1）實際排量乘以減低系數(shù)（取0.9）；

　　（2）理論排量乘以排量系數(shù)，再乘以減低系數(shù)（取0.9）；

　?。?）理論排量乘以額定排量系數(shù)?！　?/p>

　　　A27  頻跳

　　安全閥閥瓣快速異常地來回運動，運動中閥瓣接觸閥座?！?/p>

　　　A28  顫振

　　安全閥閥瓣快速異常地來回運動，運動中閥瓣不接觸閥座。

　　　A29  卡阻

　　安全閥閥瓣在開啟或者關(guān)閉中產(chǎn)生的卡澀現(xiàn)象

A46H脈沖式安全閥零部件材料

【 A46H脈沖式安全閥 】A46H/F-25（16C/40）主要尺寸：

A46H脈沖式安全閥