卡特柴油濾芯產(chǎn)品選型燃油濾清器的*更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而

有所差異，并不能一概而論。大多數(shù)汽車制造商對其外部濾清器正常維護(hù)的

*更換周期為4.8萬km；保守維護(hù)的*更換周期為1.92～2.4萬km。如果

拿不準(zhǔn)，請翻閱車主手冊找出正確的*更換周期。

另外，當(dāng)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時(shí)，需要

及時(shí)更換該軟管。

汽車燃油濾芯是什么

燃油濾芯是用于濾除燃油中的雜物，別名是油水分離器和柴油精濾器，

屬微孔紙質(zhì)濾芯等。燃油濾清器都是采用過濾式濾清。在早期，汽油濾

清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網(wǎng)式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。

柴油濾芯是壓縮空氣質(zhì)量的重要元件

柴油濾芯是保證壓縮空氣質(zhì)量的重要元件之一，

高品質(zhì)的空氣過濾器能夠有效地阻擋氣體中夾帶的

微塵，并能極有效地延長壓縮機(jī)其它過濾元件的使

用壽命。立式折疊油氣分離濾芯是決定噴油螺桿壓

縮機(jī)及浸油滑片壓縮機(jī)排出壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。 

大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易于分離，

而小油滴(懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米

級玻纖層過濾。當(dāng)正確選擇玻纖直徑及厚度時(shí)，濾料對

氣體中油霧進(jìn)行攔截、擴(kuò)散和聚合，效果可達(dá)。小油滴很

快聚成大油滴，在氣動(dòng)及重力推動(dòng)下通過濾層，積聚在濾

芯底部，再通過濾芯底部凹處的回油管進(jìn)口返回潤滑系統(tǒng)，

從而使壓縮機(jī)排出更加純凈、無油的壓縮空氣。 

卡特柴油濾芯產(chǎn)品選型