卡特發(fā)動(dòng)機(jī)柴油濾芯應(yīng)用案例柴油濾芯保養(yǎng)：

柴油濾清器紙質(zhì)濾芯，每工作250小時(shí)，應(yīng)在清潔柴油中清洗。濾芯壽命大約為500小時(shí)。濾芯的使用壽命與燃油清潔程度有密切關(guān)系。當(dāng)發(fā)現(xiàn)濾芯表面過臟或?yàn)V紙變形時(shí)，應(yīng)提前更換。清洗濾芯時(shí)，可用軟毛刷在清潔柴油中將外表污垢輕輕刷掉；為避免污臟進(jìn)入內(nèi)腔，應(yīng)預(yù)先用橡膠或軟木塞將兩端孔嚴(yán)密堵住。安裝濾芯要特別注意端面密封可靠以及濾座上進(jìn)出油管不能接錯(cuò)，否則將失去過濾作用。

其承受的工作壓力和耐柴油溫度，要求比機(jī)油濾清器低；而對(duì)其過濾效率的要求，卻比機(jī)油濾清器高。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機(jī)械雜質(zhì)外，還有一個(gè)重要的功能就是濾水。水的存在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害*，銹蝕、磨損、卡死。甚至?xí)夯裼驮谌紵變?nèi)的燃燒過程。濾清器的下部設(shè)有一沉淀腔，當(dāng)水積聚到一定量時(shí)，應(yīng)開閥放水。沙爾夫單軌吊機(jī)車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有兩級(jí)柴油濾芯，一級(jí)是粗濾，濾除雜質(zhì)和水份。二級(jí)是精濾，濾除5μm及以上的雜質(zhì)，保護(hù)柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)。

柴油濾芯不可以帶油安裝

安裝濾清器之前先把內(nèi)部灌滿油的做法其實(shí)非常普遍，無論是柴油濾清器還是機(jī)油濾清器大多數(shù)人都會(huì)這樣做。其實(shí)機(jī)油濾清器在安裝之前灌滿機(jī)油的做法還可以理解，因?yàn)樾聶C(jī)油潔凈度較好，而且機(jī)油濾清器無法手動(dòng)排氣，灌滿油之后可以減少機(jī)油到達(dá)潤(rùn)滑部位的時(shí)間，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。但柴油濾清器如果還用這種辦法來操作，則會(huì)起到相反的作用。通過濾清器提前灌油的方法來免去排氣的土辦法其實(shí)歷史非常悠久，往上可以追溯到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剛大規(guī)模普及的時(shí)候。當(dāng)時(shí)的柴油機(jī)幾乎都采用機(jī)械泵燃油噴射系統(tǒng)，本身對(duì)燃油的潔凈度要求不是很高，再加上手油泵的排量較小，可靠性又差，導(dǎo)致更換濾清器之后排氣非常困難，所以當(dāng)時(shí)的人們才發(fā)明了這種提前灌油免排氣的變通方法。不得不承認(rèn)，這種方法確實(shí)非常有效。

卡特發(fā)動(dòng)機(jī)柴油濾芯應(yīng)用案例