網(wǎng)帶封箱機(jī)自運(yùn)轉(zhuǎn)能緊鏈體系的規(guī)劃：

網(wǎng)帶封箱機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前都需求對(duì)刮板鏈條的張力進(jìn)行監(jiān)測(cè)以確定當(dāng)前鏈條張力是否合適，因?yàn)殒湕l是彈性體，作業(yè)過程中在牽引力的作用下鏈條將被拉長(zhǎng)，伸長(zhǎng)量將使鏈條松懈、重疊，甚至導(dǎo)致鏈條扭結(jié)產(chǎn)生生產(chǎn)事端。緊鏈的目的是消除伸長(zhǎng)量，使得鏈條可以與鏈輪處于一種良好的嚙合狀況。緊鏈后的網(wǎng)帶封箱機(jī)在負(fù)載作用下，鏈條的張力和變形隨著載荷的巨細(xì)從頭分布，此時(shí)需求調(diào)節(jié)鏈條的松緊程度，以此確保網(wǎng)帶封箱機(jī)的正常作業(yè)。

現(xiàn)在，網(wǎng)帶封箱機(jī)的緊鏈方法首要有以下兩種：閘盤摩擦緊鏈和液壓馬達(dá)緊鏈。閘盤摩擦緊鏈為傳統(tǒng)的緊鏈方法，它是經(jīng)過手動(dòng)夾緊組織作用于制動(dòng)輪上操控刮板鏈條的松緊，鏈條的松緊力巨細(xì)與作用在制動(dòng)輪上的力矩成正比。但是關(guān)于大功率、遠(yuǎn)距離運(yùn)送的網(wǎng)帶封箱機(jī)，由于刮板鏈條預(yù)緊力很大，此時(shí)閘盤手動(dòng)緊鏈很難實(shí)現(xiàn)。因此依據(jù)實(shí)踐工況，開發(fā)一種能適合大功率、遠(yuǎn)距離運(yùn)送的網(wǎng)帶封箱機(jī)緊鏈體系顯得尤為重要。本文在傳統(tǒng)網(wǎng)帶封箱機(jī)緊鏈體系基礎(chǔ)上提出了一種電液操控主動(dòng)緊鏈體系，該體系具有低速、大扭矩、平穩(wěn)、安全可靠、操作方便，主動(dòng)化程度高的特色，*程度提高了網(wǎng)帶封箱機(jī)的安全有用操控，具有很好的實(shí)用價(jià)值。

網(wǎng)帶封箱機(jī)是煤礦生產(chǎn)重要運(yùn)輸設(shè)備之一，其刮板鏈條既是網(wǎng)帶封箱機(jī)的牽引組織，又是承載組織，刮板鏈條張力過緊或過松則容易導(dǎo)致鏈條拉斷或鏈條摩擦刮板，大大縮短網(wǎng)帶封箱機(jī)的使用壽命。為了使刮板鏈條和鏈輪一直處于一個(gè)良好的嚙合狀況，本文規(guī)劃了一種新型電液操控主動(dòng)緊鏈體系，既確保了網(wǎng)帶封箱機(jī)正常高效作業(yè)，又有用提高了網(wǎng)帶封箱機(jī)的使用壽命。

液壓馬達(dá)緊鏈體系首要包括：液壓馬達(dá)、馬達(dá)液控體系、馬達(dá)輸出的PTU齒輪傳動(dòng)設(shè)備、運(yùn)送機(jī)的減速器、鏈輪、刮板鏈、阻鏈器和馬達(dá)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩顯示器。液壓馬達(dá)經(jīng)過液控體系供液使馬達(dá)滾動(dòng)，馬達(dá)帶動(dòng)PTU齒輪傳動(dòng)設(shè)備開始作業(yè)，PTU將動(dòng)力傳至運(yùn)送機(jī)的減速器，從而驅(qū)動(dòng)鏈輪滾動(dòng)，鏈輪滾動(dòng)帶動(dòng)了刮板鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)，在運(yùn)送機(jī)的機(jī)頭附近設(shè)備一個(gè)阻鏈器將刮板鏈的一端固定，此時(shí)只要液壓馬達(dá)作業(yè)，鏈條就會(huì)張緊。、

在液控體系中經(jīng)過一個(gè)壓力傳感器測(cè)出體系供液壓力，在PTU液壓張緊體系中，經(jīng)過一套測(cè)速設(shè)備測(cè)出馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，依據(jù)有用壓差（有用壓差=體系供液壓力-16Bar）、馬達(dá)功率和轉(zhuǎn)速來計(jì)算出馬達(dá)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)矩，再依據(jù)PTU齒輪傳動(dòng)設(shè)備的傳動(dòng)比（i=6.375）、減速器轉(zhuǎn)速比（減速器現(xiàn)在有三種傳動(dòng)比i=24.5，i=28，i=30）經(jīng)過軟件程序可測(cè)的鏈輪的轉(zhuǎn)矩，然后再轉(zhuǎn)化為鏈條的張緊力；依據(jù)馬達(dá)轉(zhuǎn)速和體系傳動(dòng)速比，測(cè)出鏈輪的轉(zhuǎn)速，電液主動(dòng)操控緊鏈體系流程圖。

馬達(dá)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩顯示器首要作用是顯示：鏈條的張緊力、馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、鏈輪鏈速、鏈輪轉(zhuǎn)矩和供液體系的壓力。電控體系為主動(dòng)操控監(jiān)控電路，主動(dòng)緊鏈液壓體系原理圖如圖3所示。當(dāng)操作開關(guān)在主動(dòng)狀況，體系會(huì)主動(dòng)監(jiān)測(cè)體系壓力和液壓缸的位置開關(guān)。當(dāng)壓力傳感器測(cè)到的壓力低于某一設(shè)定值時(shí)，閥組的無桿腔電磁閥動(dòng)作，無桿腔充液；當(dāng)體系監(jiān)測(cè)的壓力高于某一設(shè)定值時(shí)，閥組的無桿腔電磁閥封閉，無桿腔中止供液。若在緊鏈過程中，體系壓力沒有達(dá)到體系的設(shè)定壓力，但液壓缸活塞在行走過程中卻檢測(cè)到接近開關(guān)信號(hào)。此時(shí)，體系要報(bào)警，并敞開操控液壓缸有桿腔的電磁閥，延時(shí)5秒，中止，等待操作人員，啟動(dòng)馬達(dá)緊鏈體系。