輪胎拉絲機(jī):是將廢舊輪胎中的鋼絲與橡膠通過(guò)拉力的方式將其拉出來(lái);中要的目的是在拉的過(guò)程中不能有斷鋼絲現(xiàn)象才算做合格機(jī)器,否則都是不合格的。輪胎拉絲機(jī) 其它相關(guān)名稱有:輪胎鋼絲拉出機(jī) 輪胎抽絲機(jī)、輪胎圈口分離機(jī),輪胎回收處理設(shè)備、輪胎加工機(jī)械 液壓式拉絲機(jī)、輪胎抽絲機(jī) 輪胎鋼絲拉出機(jī) 輪胎鐵線分離機(jī) 橡膠加工機(jī)械 橡膠設(shè)備 橡膠輪胎回收輪胎生產(chǎn)線 橡膠回收線
本機(jī)械適用于廢舊輪胎回收行業(yè)使用,能把輪胎兩側(cè)大股鋼絲完整拉出,從而使主鋼絲與胎分離,是廢舊輪胎回收邁出主要的*步.本產(chǎn)品是針對(duì)現(xiàn)在廢舊輪胎回收興起,輪胎兩側(cè)鋼絲強(qiáng)度高,做成破碎難度大,刀片極容易損壞現(xiàn)象所設(shè)計(jì),先把輪胎兩側(cè)鋼絲拉出再破碎,減小了刀片損壞.本機(jī)各部分操控分別有升降板,拉鉤前推后拉,鋼絲夾緊,切割鋼絲都是液壓系統(tǒng)電控式,操作極其簡(jiǎn)便實(shí)用,贏得了國(guó)內(nèi)外輪胎回收行業(yè)的*好評(píng)。
常規(guī)參數(shù):
型號(hào):YULJ-1200
功率: 18.5KW--380V-50HZ
主拉鉤拉力: 25噸 (內(nèi)部壓力為10MPa時(shí))
平臺(tái)升降力: 1.5噸
鋼絲夾緊力: 5噸
鋼絲切斷力: 17噸
冷卻方式:風(fēng)冷
生產(chǎn)效率:25-30個(gè)/小時(shí)
輪胎處理范圍:φ300~φ1200MM(外徑)
外型尺寸: L3800XW1300XH1700
整機(jī)重量: 2800KG
輪胎拉絲機(jī)功能:帶輪胎升降,輪胎兩側(cè)鋼絲完整拉出,自動(dòng)液壓夾緊放松鋼絲
操作方式:電控按鈕控制式
電箱電器:正泰電器,西門子電機(jī)或者國(guó)標(biāo)電機(jī)
液壓件:電磁閥中國(guó)臺(tái)灣件,其他為國(guó)內(nèi),油泵永靈牌
鋼絲拉出情況:兩側(cè)鋼絲完整拉出。
使 用 說(shuō) 明
YGLJ1200
輪胎拉絲機(jī)
功能與原理:
功能:在常溫下將輪胎胎唇內(nèi)的兩股鋼絲拉出,其主要目的是為輪胎破碎做后續(xù)流程工作的準(zhǔn)備,并提高輪胎破碎回收效率。
工作原理:電機(jī)帶動(dòng)油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn),提供高壓油,由此推動(dòng)油缸活塞桿做伸出和縮回的往復(fù)運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)活塞桿端所連接拉鉤將輪胎胎唇內(nèi)的鋼絲強(qiáng)行拉出。1.2主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | zui大工作壓力(Mpa) | 處理輪胎zui大外徑(mm) | 處理能力(pc/h) | 電機(jī)功率(Kw) | 重量(Kg) | 冷卻方式 |
YGLJ-1200 | 15 | 1200 | 15 | 18.5 | | 風(fēng)冷 |
YGLJ-800 | 15 | 700(mm) | 60 | 11 | | 風(fēng)冷 |
1.3 結(jié)構(gòu)
序號(hào) | 名稱 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 機(jī)架 | 1 | |
2 | 拉鉤 | 1 | |
3 | 輪胎支架 | 1 | |
4 | 控制箱 | 1 | |
5 | 主油缸 | 1 | |
6 | 電機(jī) | 1 | |
7 | 液壓站 | 1 | |
1.4具體生產(chǎn)操作
步驟如下:
*步:(開啟電源)→啟動(dòng)油泵。
第二步:1#油缸*伸出,放置輪胎;2#油缸活塞桿(拉鉤)伸出至t位置(見圖A1-A2)。
第三步:縮回1#油缸,調(diào)整輪胎至h位置。再次伸出2#油缸活塞桿(拉鉤),使之進(jìn)入輪胎內(nèi)腔并勾住胎緣部位。(見圖B1-B2)
第四步:縮回2#油缸活塞桿(拉鉤),直至將輪胎內(nèi)鋼絲*拉出。(見圖C1-C2)
如上圖示:已將輪胎一個(gè)面的鋼絲拉出,另一面只需將輪胎調(diào)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后,重復(fù)以上步驟即可!
1.5 設(shè)備安全維護(hù)與常見故障處理
1.5.1安全維護(hù)
1)在使用機(jī)器之前,首先應(yīng)檢查電源電壓是否和電動(dòng)機(jī)所規(guī)定輸入電壓相符合。本機(jī)設(shè)計(jì)使用電壓及頻率為三相200V 50HZ。電氣連接由專業(yè)人員完成,確保無(wú)差錯(cuò)。
2)為保證安全,必須采用有接地線的三芯電源線,本機(jī)已做設(shè)計(jì)安裝,嚴(yán)禁擅自更換。
3)操作過(guò)程中人員注意安全防護(hù),操作者必須佩戴手套,防止輪胎外裸露鋼絲劃傷。
1.5.2故障處理
一般故障處理方法 |
故障類型 | 故障表現(xiàn) | 故障原因 | 處理方法 |
油泵 | 不出油、輸油量不足、壓力上不去 | 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì) | 檢查電動(dòng)機(jī)接線是否正確 |
吸油管或過(guò)濾器堵塞 | 疏通管道,清洗過(guò)濾器,換新油 |
連接處泄漏,混入空氣 | 緊固各連接處螺釘,避免泄漏,嚴(yán)防空氣混入 |
油液粘度太大或油液溫升太高 | 正確選用油液,控制溫升 |
噪音嚴(yán)重、壓力不穩(wěn) | 吸油管密封處漏氣或油液中有氣泡 | 擰緊接頭或更換密封圈 |
油溫低或粘度高 | 把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?更換低粘度油液 |
泵軸承損壞 | 檢查泵軸承部分溫度,適當(dāng)更換軸承 |
油缸 | 油缸或油泵發(fā)熱發(fā)燙 | 風(fēng)冷電機(jī)不工作 | 檢查風(fēng)冷電機(jī)接線,電壓 |
液壓油粘度過(guò)低或過(guò)高 | 選擇適合系統(tǒng)粘度的油 |
油箱中液面太低 | 加油 |
爬行 | 空氣侵入或吸油濾油器堵塞 | 開動(dòng)液壓系統(tǒng)以zui大行程使工作部件快速運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫排除空氣 |
液壓缸的安裝位置偏移 | 檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行性并校正 |
活塞桿潤(rùn)滑不足 | 增加潤(rùn)滑 |
液壓缸端蓋密封圈壓得太緊 | 調(diào)整密封圈,調(diào)整合適 |
油缸漏油 | 密封失效或油品粘度過(guò)低 | 更換油缸密封圈/選擇合適油品 |
油缸不能后退或前進(jìn) | 限位開關(guān)失效 | 更換限位開關(guān) |
沖擊 | 端頭緩沖的單向閥失靈 | 修正研配單向閥與閥座 |
電氣控制 | 啟動(dòng)后油泵無(wú)反應(yīng) | 油泵電機(jī)接線錯(cuò)誤或電壓不夠 | 重新接線或調(diào)大電壓 |
油缸無(wú)動(dòng)作 | 電磁閥無(wú)電壓或卡死 | 檢測(cè)電壓/更換電磁閥 |
機(jī)械故障 | 鋼絲無(wú)法拉出 | 油泵壓力不夠 | 調(diào)節(jié)壓力 |
拉斷鋼絲 | 油泵壓力過(guò)大 | 調(diào)節(jié)壓力 |
注意:本機(jī)使用GB 7631.2-87 HM-46抗磨、防銹及抗氧化型液壓油,應(yīng)用的環(huán)境溫度為-10℃-40℃。按正常生產(chǎn)每天8小時(shí)計(jì)算,在連續(xù)使用3500-4000小時(shí)后,應(yīng)當(dāng)檢查并適當(dāng)添加或更換液壓油。更換其它類型油品,需在使用前*清洗原液壓油箱,清除剩油、廢油及沉淀物。不可與其他油品參雜混合使用
