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車輛漲緊輪扭力 扭矩測(cè)試儀/試驗(yàn)機(jī)資料
漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要適用于車輛漲緊輪的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩屈服等力學(xué)性能的測(cè)試
由于我司是平臺(tái)免費(fèi)賬戶，不能及時(shí)看到留言信息與在線交流，詳細(xì)的產(chǎn)品資料請(qǐng)濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司銷售人員。
漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要適用于車輛漲緊輪的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩屈服等力學(xué)性能的測(cè)試。中創(chuàng)小編帶你了解漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
1、主機(jī)
主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)。右端連接傳感器為固定端，左端加載為電機(jī)通過(guò)減速機(jī)傳動(dòng)帶動(dòng)加力盤轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)試樣加載將扭矩傳到扭矩盤端檢測(cè)扭矩，傳感器端可沿絲杠移動(dòng)和固定，用于調(diào)整試驗(yàn)空間。
2、傳動(dòng)系統(tǒng)
通過(guò)采用數(shù)控電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，保證試驗(yàn)過(guò)程的寬范圍速度連續(xù)調(diào)節(jié)和均勻加載；
3、扭矩及扭角的檢測(cè)
采用高精度扭矩傳感器，可正反兩方向測(cè)量扭矩；扭轉(zhuǎn)角的檢測(cè)采用光電編碼器,轉(zhuǎn)角的檢測(cè)在輸出軸上，保證顯示角度的真實(shí)有效。通過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，將傳感器、編碼器信號(hào)處理后在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示。
| 立式手動(dòng)數(shù)顯扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)系列 | |||
| 大扭矩 | 1Nmm、5Nmm、10Nmm、20Nmm、50Nmm、100Nmm、200Nmm、1000Nmm、5000Nmm（可定制） | ||
| 試驗(yàn)機(jī)級(jí)別 | 0.5級(jí)/1級(jí) | 扭矩測(cè)量范圍 | 1%FS-100%FS |
| 試驗(yàn)力分辨率 | 0.001~0.01 N•m | 試驗(yàn)加扭矩方向 | 正反兩方向 |
| 扭轉(zhuǎn)速度控制范圍 | 0.1°-720°/min可定制 | 扭矩分辨力 | 1/±300000 |
| 轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍 | 0°±99999.99° | 試驗(yàn)行程 | 70mm（可定制） |
| 示值重復(fù)性相對(duì)誤差 | ＜0.5% | 扭矩示值相對(duì)誤差 | ＜±0.5%/＜±1% |
| 供電電源 | 220V，50Hz | 扭轉(zhuǎn)角示值相對(duì)誤差 | ＜±0.5% |
| 加載方式 | 手動(dòng)、自動(dòng) | 扭轉(zhuǎn)附具 | 常用附具一套 |
| 設(shè)備重量 | 約50KG | 外觀 | 應(yīng)符合GB/T2611要求 |
4、測(cè)量控制系統(tǒng)：
試驗(yàn)力測(cè)量控制系統(tǒng)由高精度雙向?qū)ΨQ性扭矩傳感器、測(cè)量放大器等組成；位移測(cè)量控制系統(tǒng)由光電編碼器、倍頻整形電路、計(jì)數(shù)電路等組成。通過(guò)各種信號(hào)處理，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制、數(shù)據(jù)處理、顯示等功能。
5、試驗(yàn)過(guò)程
整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程采用WINDOWS平臺(tái)的中文人機(jī)對(duì)話方式，使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，由鍵盤輸入試驗(yàn)參數(shù)，鼠標(biāo)操作虛擬按鈕，自動(dòng)完成全部試驗(yàn)過(guò)程。屏幕顯示扭矩、角位移、扭矩—角位移曲線、試驗(yàn)機(jī)工作狀態(tài)等。
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