本文針對地磅出現(xiàn)的問題主要介紹了地磅安裝從選地址，挖坑基,筑臺基,埋預(yù)件，安放秤體接線等過程應(yīng)注意的問題及解決 問題的原則和措施辦法。

　　地磅俗稱汽車衡，是一種大型戶外固定使用 的計量儀器，其計量快捷、準(zhǔn)確、方便，業(yè)已成為企業(yè)生產(chǎn) 經(jīng)營、貿(mào)易結(jié)算的重要計量器具，雖然其價格高昂，但還 是越來越受歡迎而廣泛使用。

　　地磅由于使用量大，某些企業(yè)或個人為了經(jīng) 濟(jì)利益，圖“省事”安裝環(huán)節(jié)草草而過，以致后來使用過 程出現(xiàn)這樣那樣的問題，這些問題的出現(xiàn)基本上都屬先 天性的，有道是“先天不足，后天難補(bǔ)”。

　　1.所見問題

　　在我們檢定修理過程中，遇到過如下問題與安裝有關(guān)：

　　在山區(qū)和丘陵地帶安裝的地磅時有被雷 電所擊，只要擊中地磅，安裝在上面的稱重傳感 器，接線盒，稱重顯控器等連接的電子元器件都會被燒 毀，造成地磅損壞，不能使用。

　　地磅的承重臺體的各段臺體長短不一、材 質(zhì)強(qiáng)度不一、焊接不規(guī)格、舊秤擴(kuò)容增長臺體增建臺基等 造成電子汽車衡失準(zhǔn)，各段位重量產(chǎn)生偏差，不能使用。

　　地磅的安裝臺基不水平不夠堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，地 基各支撐受力點(diǎn)下陷程度不一，從而造成地磅各 支撐受力點(diǎn)受力不均，有的甚至閃空，而失準(zhǔn)，以致不能 使用。

　　地磅的安裝臺基預(yù)埋件、安全防范件敷設(shè) 安裝不到位、不規(guī)范、不科學(xué)，有的根本沒有，導(dǎo)致隱患必 然顯現(xiàn)，zui計量失準(zhǔn)，不能使用。

　　2.解決問題的原則

　　保證地磅立地在穩(wěn)固、量程內(nèi)、規(guī)范地在受 控環(huán)境內(nèi)使用，杜異常因素(雷電擊，支撐點(diǎn)閃空，非專 業(yè)增加秤體長度、秤體超載，外電流電壓、強(qiáng)磁場、感應(yīng)電 流電壓等)干擾。秤體安裝要留有空隙和余地，便于以后 修理調(diào)試，不能卡得太緊。

　　3.解決問題的具體辦法措施

　　(1)防止雷電擊的辦法:地磅安裝位置選址，盡量遠(yuǎn) 離山體和高大樹等引導(dǎo)雷電的介質(zhì)或遠(yuǎn)離帶電云層。防 范措施是在地磅附近安裝避雷針，避雷針的地線要單敷設(shè)，且要遠(yuǎn)離地磅，以保證秤體安全。

　　(2)地磅各段長短不一，在力學(xué)上，必將造成 力矩大小不同，各支撐力點(diǎn)的作用力也就不同;新增加的 秤體段由于使用時間短或材料性能與原秤體材料性能差 別較大，再加上焊接工藝和焊接尺寸不規(guī)格等都能造成 力矩聚散和材料本身應(yīng)力釋放不均，從而導(dǎo)致計量失準(zhǔn)。 防范措施辦法是選用信譽(yù)好的品牌地磅，謹(jǐn)防半 路貼標(biāo)電子汽車衡;若想要增容，先要作可行性調(diào)查研 究，二要請?jiān)馄鲝S專家現(xiàn)場堪查，參數(shù)測試比較，拿出 一套可行性實(shí)施方案，三要報請當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門 審查備案，否則，不準(zhǔn)擴(kuò)容改造地磅。

　　(3)地磅安裝臺基構(gòu)建是否堅(jiān)固，是否規(guī)格對 以后使用很重要。試分析力都是成對出現(xiàn)的，臺基上壓 一副十幾噸的秤體，秤體上再壓一輛百噸重的汽車而且 每天都頻繁地碾壓振動，那么臺基上產(chǎn)生的反作用力至 少也應(yīng)是秤體重量加車輛重量，鑒于此，秤體安裝后是一 整體那要求，承載秤體的臺基也應(yīng)是一剛性整體，且要 求是水平的。

　　防范措施辦法：臺基承載力要遠(yuǎn)大于秤體重量與車 輛重量之和，所以做臺基先是選好位置，(選位置應(yīng)考 慮:一是要盡量避開風(fēng)道;二是要避防水;三是要避開高 低壓電線、防上行下穿，四是盡量保證地磅兩端有一段不 小于磅體長度的直線坡道或平道，特別不能轉(zhuǎn)急彎;五是 磅房的位置結(jié)構(gòu)要適當(dāng)，不要太遠(yuǎn)或太近，以能觀察到地 磅兩端和磅身為宜。

　　挖坑基要符合秤體要求?？踊L度兩端分別要多出 秤體長度的2m ~6m寬度方向兩邊分別要多長秤體寬度 的50cm~ 70cm,深度要超過凍層厚度(新疆大地凍層厚 度一般為0. 8m~ 1. 4m不等)，一般根據(jù)地磅zui大載荷要 求和大地密實(shí)程度，深度在1. 2m ~2m坑底要浸水夯實(shí)， 臺基材料要求為鋼筋混凝土澆注成一體臺基zui底層必 須為鋼筋網(wǎng)絡(luò)混凝土澆注成的一剛性整體以保證傳感 器支撐點(diǎn)不產(chǎn)生單下沉的變化。還要對每對支撐 點(diǎn)用鋼筋混凝土澆筑成1. 5m寬橫貫秤體的加強(qiáng)支撐墩 體在支撐墩體上每個安放傳感器支點(diǎn)附近必須預(yù)埋一 個地線接頭點(diǎn)，各地線必須深入到zui底層的鋼筋網(wǎng)絡(luò)，并 與該網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，構(gòu)成一個相互導(dǎo)電的通體，該預(yù)埋地線要 用導(dǎo)電性好的防腐導(dǎo)體(樓房用地線扁鐵材料就行)

　　各傳感器安放點(diǎn)zui上面預(yù)埋一塊邊長25 cm ~ 30 cm,厚2 cm ~ 3 cm見方的鋼板做為基板，鋼板面上的水 平面必須用水準(zhǔn)儀操平，各支點(diǎn)高低誤差控制在±3 以內(nèi)，保證各傳感器安放點(diǎn)在同一水平面上。各支點(diǎn)鋼 板也要接地入網(wǎng)，預(yù)留好接線粧，保證以后連接與鋼筋網(wǎng) 絡(luò)相連的預(yù)埋地線，以有效導(dǎo)入大地。以上所做目的就 一個，保證秤體安放水平，地下地上組成一個法拉第籠。

　　秤體安裝高度，保證秤體底面距臺基水平面在20 cm 以上;秤體兩端距斜臺或平臺立面的距離，秤體上邊距立 面應(yīng)為3cm ~ 5cm,下邊距立面5cm ~ 7cm。以方便以后 清理泥渣和修理

　　根據(jù)秤體兩端和兩邊的限位器尺寸，在斜臺(平臺) 立面上或秤體內(nèi)預(yù)埋好限位器板。板大小為邊長 15cm、厚1 cm見方的鋼板四塊，同時還要預(yù)制好秤體兩 端左右各一根限位粧，以保證以后限制秤體縱向橫向活 動范圍。

　　用5cm ~ 7cm的角鐵護(hù)住斜臺或平臺立面上的楞 邊，也要在施工時一同預(yù)制埋在混凝土中，根據(jù)秤體算好 尺寸，保證斜臺楞邊與秤體承載面相平或略高一點(diǎn)，zui高 不過1cm。

　　以上安裝秤體所需的預(yù)埋件和地線及引往磅房 的主信號線的穿線管，都要按設(shè)計尺寸在施工中一次性 規(guī)范地預(yù)埋適中。接下來是保養(yǎng)工程等待驗(yàn)收。

　　臺基工程驗(yàn)收合格后，準(zhǔn)備安裝地磅。其 防范措施辦法:安裝時量好尺寸用吊車吊起秤體使秤體 穩(wěn)穩(wěn)地方方正正地落在臺基的預(yù)想的中心位置上，保證系 數(shù)11. 4X 10—6X溫差。調(diào)整好限位器后，人工縱向橫向 分別晃動秤體，等秤體自然穩(wěn)定下來，查看秤體是否有位 移，若有位移，找原因糾正，一般是秤體傾斜或秤體段脫 節(jié)松動，這時只要墊平秤角或緊固秤體達(dá)接縫，位移問題 就解決了。

　　再下一步，用重車(zui大量程的1/ 2 ~ 2/ 3重量)碾壓 秤體6 ~7次，急剎車晃動秤體3 ~4次，車不下秤，等到 秤體自然穩(wěn)定下來，再查看秤體是否有位移現(xiàn)象，若有按 前述辦法糾正，若沒有，重車下秤，查看傳感器各支點(diǎn)是 否松動，若有松動，加墊板(片)，重車再碾壓，直到各支撐 點(diǎn)全部著實(shí)，晃動自如，每次都能自然安歇在原位，秤體 安放完工。

　　6.接線防范措施辦法:用電阻小于4歐姆的銅芯導(dǎo) 線將基板和秤體分別連接到地線上，把傳感器的數(shù)據(jù)線 和主線接到接線盒，再將主線通過主線穿線管接到磅房 內(nèi)稱重顯控器上，接線工作完成。

　　至此，地磅的安裝工作全部結(jié)束，下一步進(jìn)入 計量調(diào)試檢定環(huán)節(jié)。