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深圳市碧野千里技術有限公司


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BYQL-NJD 白云機場能見度氣象監(jiān)測系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號BYQL-NJD

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更新時間:2023-09-09 09:58:54瀏覽次數(shù):301次

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經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:34條

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聯(lián)系人:劉小姐 ( 女士 )

產(chǎn)品簡介

白云機場能見度氣象監(jiān)測系統(tǒng)該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成??捎^測的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫、濕、雨、光照)、能見度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結冰等)。

詳細介紹

白云機場能見度氣象監(jiān)測系統(tǒng)  系統(tǒng)性能


該方案組網(wǎng)簡單、實用可靠,將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能一體,技術上的協(xié)調使得設備成本下降,在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點:

1、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性:系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體,核心技術穩(wěn)定統(tǒng)一,并且建立在GPRS/3G通信平臺上,設備具備在惡劣環(huán)境(狂風、暴雨、冰雪)下持續(xù)正常工作的能力,整機可長時間連續(xù)工作。

2、系統(tǒng)的可操作性:產(chǎn)品操作簡單,使用方便,無須記憶復雜的操作方法或指令,在初次安裝時進行相關的設置,而全部的初次設置由專業(yè)人員完成。

3、系統(tǒng)的可擴展性:系統(tǒng)設計留有充分的余地,以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。

4、系統(tǒng)的性:設備集無線通信等多種技術于一身,用戶可實時監(jiān)測當前環(huán)境,無論用戶身處何方,都可以隨時隨地獲取所關切的現(xiàn)場信息。

5、系統(tǒng)的可維護性:設備可以通過用戶進行遠程控制、管理、維護,只需短信就可以配置設備的各種參數(shù),無需人員到現(xiàn)場進行現(xiàn)場設置,節(jié)約時間和運輸成本。

6、系統(tǒng)的:成本造價低,技術,功能強,技術延續(xù)性和可升級性強。



白云機場能見度氣象監(jiān)測系統(tǒng) 技術特點


1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)

為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。

2、而準確的交通氣象測量參數(shù),路面狀況危險度指標化

高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術,經(jīng)過驗證的算法和的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標化,為用戶提供直觀判據(jù)。

3、設備簡潔,易安裝維護

易于安裝和架設,所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計,無需特殊工具,即可完成維護工作。

4、高可靠性,低維護費用

從底層硬件到上層軟件開發(fā)能好維護修改??蓽p少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省多的維護費用。

5、低功耗設計

適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發(fā)電機等);提高了設備的環(huán)境適應性。 

6、具有多種本地和遠程通信方式

本地通訊(RS232、RS484/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應用。

7、預警功能

當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。



白云機場能見度氣象監(jiān)測系統(tǒng) 產(chǎn)品描述

能見度對公路的影響: 低能見度的條件下在公路上行車是非常危險的,例如,霧、雨天等

低能見度天氣條件可直接影響行車視線,導致駕駛模糊,當危險來臨的時候,低能見度天氣

恰恰是罪魁禍,有效監(jiān)測能見度對避免交通事故會起到一定性的作用。

奧斯恩OSEN-QX氣象環(huán)境監(jiān)測站由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成。可觀測的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫、濕、雨、光照)、能見度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結冰等)。

該系統(tǒng)配置靈活,各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結冰)等數(shù)據(jù)能實時通過網(wǎng)絡方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并在惡劣或端氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平,做到智能預警和管理。

 

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