產(chǎn)品概述GT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器是將壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)活塞齒條、齒輪的機(jī)械傳動(dòng)，以角行程輸出扭距的氣動(dòng)執(zhí)行器，GT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器主要應(yīng)有在氣動(dòng)閥門(mén)上，如氣動(dòng)球閥和氣動(dòng)蝶閥等，驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)及調(diào)節(jié)用，工恒牌GTGT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器外型小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)性能高

詳細(xì)介紹

GT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器

產(chǎn)品概述

GT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器是將壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)活塞齒條、齒輪的機(jī)械傳動(dòng)，以角行程輸出扭距的氣動(dòng)執(zhí)行器，GT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器主要應(yīng)有在氣動(dòng)閥門(mén)上，如氣動(dòng)球閥和氣動(dòng)蝶閥等，驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)及調(diào)節(jié)用，工恒牌GTGT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器外型小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)性能高。是目前一種新型的氣動(dòng)活塞式執(zhí)行器產(chǎn)品。執(zhí)行器分為雙作用和單作用(彈簧復(fù)位)。氣動(dòng)活塞式執(zhí)行器適用于角行程控制閥(球閥、蝶閥類)的開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)。也可用于其它需要回轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。

主要技術(shù)參數(shù)

基本設(shè)計(jì)	氣動(dòng)雙活塞執(zhí)行器、型號(hào) GTD=雙作用式、型號(hào) GTE=單作用式(有彈簧返回)
制造特點(diǎn)	超寬面齒條(活塞)小齒輪傳動(dòng)技術(shù)、活塞及齒輪和殼體接觸面有低磨擦材料制成的滑動(dòng)軸承襯套、導(dǎo)向。單作用式有保險(xiǎn)彈簧座。
采用標(biāo)準(zhǔn)	執(zhí)行器與閥門(mén)連接：四個(gè)或八個(gè)螺栓孔符合標(biāo)準(zhǔn) DIN/ISO 5211，軸裝配孔符合標(biāo)準(zhǔn)DIN 3337?？晒┻x擇的裝配軸孔有多種形狀尺寸選擇。執(zhí)行器與控制閥連接：GTD/GTE100+350 符合標(biāo)準(zhǔn) NAMUR或VDI/VDE 3845，GTD/GTE040+90 通過(guò)轉(zhuǎn)接板連接。執(zhí)行器與信號(hào)盒連接：符合 VDI/VDE 3845。
零件材料	殼體：鋁合金表面陽(yáng)極化處理。端蓋：鋁合金表面噴塑處理?；钊?齒條：鋁合金。密封O型圈：丁睛橡膠=NBR70。軸承墊圈/導(dǎo)環(huán)：塑料。
環(huán)境溫度	-20 ～ 90O ℃
回轉(zhuǎn)角度	雙作用式=90度，單作用式=90度，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)軸角度從兩端可調(diào)節(jié) -5 ～ +5 度。
輸出扭矩	3 ～ 10000Nm
空氣壓力	2 ～ 8bar， 10bar。
標(biāo)準(zhǔn)附件	電磁閥、電氣定位器、限位開(kāi)關(guān)（有機(jī)械式、接近式）、氣源處理三聯(lián)件（有減壓器、過(guò)濾器、油霧器）、手操機(jī)構(gòu)。

GT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
雙作用式

GT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器雙作用式工作原理

壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(A)排出，同時(shí) 使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松動(dòng)螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。反之壓縮空氣則從氣口(A)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過(guò)氣口(B)排出，同時(shí)使兩活塞 (C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度。

單作用式 (彈簧復(fù)位)

GT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器單作用式工作原理

壓縮空氣從氣口(B)進(jìn)入氣缸兩活塞(C)之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過(guò) 氣口(A)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度。在壓縮空經(jīng)過(guò)電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(B)排出，同時(shí)使兩活塞(C)的齒條同步帶動(dòng)輸出軸(D)(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度?？梢詮膬啥苏{(diào)整微量角度，松動(dòng)螺母(E)用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓(F)調(diào)整所需角度,鎖緊螺母(E)。

GT型活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器解剖圖及零配件

序號(hào)	名稱	數(shù)量	序號(hào)	名稱	數(shù)量

1	缸體	1	13	端蓋用密封圈	2
2	活塞	2	14	活塞減磨環(huán)	2
3	旋轉(zhuǎn)軸	1	15	O形密封圈	2
4	端蓋	2	16	活塞軸瓦	2
5	端蓋(GTE)	2	17	六角螺母	2
6	軸用彈性擋圈	1	18	平墊圈	2
7	軸用上墊圈	1	19	O形密封圈	2
8	O形密封圈	1	20	調(diào)節(jié)螺栓	2
9	軸用上減磨環(huán)	1	21	內(nèi)六角螺釘	4
10	軸用中墊圈	1	22	彈簧 /彈簧座	8-12
11	軸用下減磨環(huán)	1	23
12	O形密封圈	1	24

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