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海底閥

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產(chǎn)品簡介

海底閥，又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時處于閉合狀態(tài)

詳細介紹

海底閥，又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時處于閉合狀態(tài)?！　『５组y主要由殼體、密封機構(gòu)、傳動機構(gòu)、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構(gòu)伸入罐體內(nèi)部，利用不銹鋼彈簧力進行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態(tài)，通過傳動機構(gòu)進行開啟、關閉操作。殼體根部設置斷裂槽，能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量，從斷裂槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機構(gòu)的完好，避免物料泄露，大大提高運輸?shù)陌踩?，為國際國內(nèi)眾多石油公司、化工液體危險品運輸?shù)绕髽I(yè)采用?！　∧壳昂５组y的操作控制方式主要有手動、氣動兩種；主體材質(zhì)主要有鋁合金、不銹鋼兩種；公稱通徑主要有DN80、DN100兩種?！　⒖嘉墨I：　　HG/T 3912-2006 內(nèi)置式安全止流底閥技術條件　　JB/T 4782-2007 液體危險貨物罐式集裝箱　　GB18564.1-2006 道路運輸液體危險貨物罐式車輛

海底閥，又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時處于閉合狀態(tài)。　　海底閥主要由殼體、密封機構(gòu)、傳動機構(gòu)、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構(gòu)伸入罐體內(nèi)部，利用不銹鋼彈簧力進行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態(tài)，通過傳動機構(gòu)進行開啟、關閉操作。殼體根部設置斷裂槽，能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量，從斷裂槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機構(gòu)的完好，避免物料泄露，大大提高運輸?shù)陌踩裕瑸閲H國內(nèi)眾多石油公司、化工液體危險品運輸?shù)绕髽I(yè)采用?！　∧壳昂５组y的操作控制方式主要有手動、氣動兩種；主體材質(zhì)主要有鋁合金、不銹鋼兩種；公稱通徑主要有DN80、DN100兩種。　　參考文獻：　　HG/T 3912-2006 內(nèi)置式安全止流底閥技術條件　　JB/T 4782-2007 液體危險貨物罐式集裝箱　　GB18564.1-2006 道路運輸液體危險貨物罐式車輛

產(chǎn)品售后服務

　　七方高中壓閥門有限公司為創(chuàng)造，提高企業(yè)度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高質(zhì)量，用戶滿意為宗旨”的精神，以“惠的價格、最周到的服務、的產(chǎn)品質(zhì)量”的原則：

　　一、產(chǎn)品質(zhì)量：

　　1、產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。

　　2、對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。

　　二、產(chǎn)品價格：

　　1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和*性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎上，真誠以惠的價格提供給貴方。

　　三、交貨期：

　　1、產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前交貨的，我公司可特別組織生產(chǎn)，力爭滿足用戶需求。

　　2、產(chǎn)品交貨時，我公司向用戶提供下列文件;

　　1：技術保養(yǎng)維修手冊