申扎靜態(tài)軌道衡*洛隆20噸汽車衡汽車衡維修:
①、首先檢查電源是否正常(顯示器前面有電源指示燈是否指示、亮點)。 ②、再檢查220V交流電源插頭是否松,插座有沒有插好,電源線有沒有斷裂。 ③、儀表內(nèi)電池是否欠壓,造成自動關(guān)機(有內(nèi)置電池機種)。 ④、然后檢查顯示器后面的交流電源保險絲(上面一根)是否完好(可自行修復(fù)更換通用保險絲、插座、電源線即可)。 ⑤、A9儀表:2根保險絲,上面是交流電保險絲,下面是直流電保險絲。停電需按下儀表后紅色按鈕,就切換到直流電工作狀態(tài),電來自動切換交流電工作狀態(tài) ⑥、A9+儀表:1根保險絲,是交/直流保險絲,若斷了儀表都沒顯示。
申扎靜態(tài)軌道衡*洛隆20噸汽車衡
停電儀表自動切換到直流電工作狀態(tài),電來自動切換到交流工作狀態(tài) 其他原因故障自檢 ①、無法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險絲是否熔斷(使用交流電機種) ②、數(shù)字跳動: 傳感器連線是否良好,傳感器、接線盒是否受潮,分度值設(shè)置是否過小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高,是否有振動、風(fēng)吹干擾,秤臺是否碰觸異物 ③、無法打印:打印機類型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮,打印機連線是否插好,打印機電源是否打開,打印機是否聯(lián)機(僅24針印機) ④、開機不歸零:自動歸零范圍是否設(shè)置過小,秤臺上是否有物品. ⑤、手動歸零無效:手動歸零范圍是否設(shè)置過小,當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定 ⑥、無法秤重:傳感器連線是否牢固,是否經(jīng)過標(biāo)定(有線性校正機種必須行線性校正) ⑦、卸載后不歸零:零位跟蹤設(shè)置是否過小,秤臺是否碰觸異物。
張堰便攜式汽車衡*楊行地磅
修常見故障檢修實例之二:
某公司用于一臺100噸數(shù)字式地磅,使用過程發(fā)現(xiàn)重量異常,利用重車對比發(fā)現(xiàn)45噸的重車偏差7噸多,查看段差發(fā)現(xiàn)3段重量偏差大,處理過程:用8噸叉車查看角差,發(fā)現(xiàn)6只傳感器偏差2噸多,檢查機械機構(gòu)及傳感器未見異常,更換一只新傳感器調(diào)試,故障仍無法排除,嘗試將傳感器地址位兌對換,發(fā)現(xiàn)6只仍就存在大偏差,后在查看儀表參數(shù)中發(fā)現(xiàn),角差常數(shù)6號被改為0,將該系數(shù)改為1后重新調(diào)整8點角差平衡,用重車對比校正后恢復(fù)正常。
小結(jié):儀表的任何一個參數(shù)都有可能影響各傳感器性能等情況,嚴(yán)禁非人員對儀表參數(shù)做任何修改,另維修考慮需盡可能的全面,避免小故障,而處理過程中把簡單的事情復(fù)雜化。
故障檢修實例之三:某公司有一臺80噸的模擬式地磅,有時重車開上之后就會由負超載的情況出現(xiàn),等待重新開機之后,又會恢復(fù)到正常的情況。分析:故障出現(xiàn)時有時無的情況,估計不是儀表的原因,對秤臺,連接件以及限位等檢查后都屬于正常,排除了機械方面的問題,重新檢查一次接線板的所有焊點,也排除了脫焊和虛焊的問題。后使用扯線法和替代法,發(fā)現(xiàn)某一個傳感器出現(xiàn)了故障,通過檢查,發(fā)現(xiàn)有一只傳感器的正信號線被坑破,有時候接觸上儀表就能正常顯示,如果斷開,那么就會出現(xiàn)負超載的問題。
處理:剪斷被咬破的傳感器信號線,然后重新制作一個接頭,那么地磅就能夠恢復(fù)正常狀態(tài)。
申扎靜態(tài)軌道衡*洛隆20噸汽車衡