噴涂設(shè)備前處理過(guò)程中的返銹問(wèn)題已成為用戶關(guān)注的問(wèn)題。工件生銹后,直接影響預(yù)處理成膜質(zhì)量,進(jìn)而影響涂層效果。因此,如何做好工序間防銹是涂裝前處理的關(guān)鍵工作之一。
無(wú)磷預(yù)處理工藝(含酸洗工藝)典型工藝流程
預(yù)脫脂-主脫脂-水洗1-(酸洗)-水洗2-(水洗3)-硅烷/陶瓷處理-水洗4-水洗5-排水-電泳/噴粉/噴漆
工序返銹的主要原因如下:
一、 主除油后洗1溢流水開(kāi)度過(guò)大
原因分析:工件進(jìn)入硅烷/陶瓷罐前,如果溢流水量過(guò)大,江蘇噴塑設(shè)備廠家可能會(huì)造成罐液的pH呈弱酸性,導(dǎo)致工件生銹。
對(duì)策:適當(dāng)調(diào)整溢流水流量,控制罐液pH值,適當(dāng)添加防銹劑。
2預(yù)處理工藝采用酸洗工藝,水洗2次不夠
原因分析:工件進(jìn)入硅烷/陶瓷罐前,如果水洗不充分,工件表面殘留的酸會(huì)導(dǎo)致工件生銹。
對(duì)策:添加適量防銹劑。
車間溫度過(guò)高
原因分析:夏季車間溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致洗滌槽水溫升高。當(dāng)溫度超過(guò)35℃時(shí),工件表面會(huì)出現(xiàn)閃銹。
對(duì)策:保持車間通風(fēng)干燥,溫度控制在35℃以內(nèi);適當(dāng)增加洗滌槽溢流水流量,降低水溫;適當(dāng)添加防銹劑
4、 主脫脂后洗滌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(3次洗滌)
原因分析:夏季氣溫高,濕度大。如果工件長(zhǎng)時(shí)間暴露在潮濕的空氣中,可能導(dǎo)致生銹。
對(duì)策:添加適量防銹劑。
5、 排水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
原因分析:干燥時(shí)間過(guò)長(zhǎng),使工件長(zhǎng)時(shí)間暴露在潮濕空氣中,導(dǎo)致工件生銹。
對(duì)策:在排水區(qū)增加吹風(fēng)裝置,或減少工件在排水區(qū)的停留時(shí)間;在水洗5時(shí)加入少量防銹劑
6、 緊急停車線
原因分析:緊急停機(jī)時(shí),工件長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中,導(dǎo)致返銹。
對(duì)策:恢復(fù)生產(chǎn)后,工件表面會(huì)被腐蝕,再加工前需要人工打磨。