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鞍山動(dòng)態(tài)軌道衡

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銘遠(yuǎn)稱重科技有限公司出產(chǎn)的無(wú)人值守汽車衡流程(1)當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時(shí),設(shè)備在道口的車輛檢測(cè)對(duì)射當(dāng)即感應(yīng)到有車駛?cè)?,將信?hào)傳給前方的道閘和交通信號(hào)燈,道閘當(dāng)即關(guān)閉、信號(hào)燈變成赤色,提示駕駛員緩慢行進(jìn),一起要求稱重儀、RFID讀寫器初步作業(yè)

詳細(xì)介紹

銘遠(yuǎn)稱重科技有限公司出產(chǎn)的無(wú)人值守汽車衡流程


(1) 當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時(shí),設(shè)備在道口的車輛檢測(cè)對(duì)射當(dāng)即感應(yīng)到有車駛?cè)?,將信?hào)傳給前方的道閘和交通信號(hào)燈,道閘當(dāng)即關(guān)閉、信號(hào)燈變成赤色,提示駕駛員緩慢行進(jìn), 一起要求稱重儀、RFID讀寫器初步作業(yè)。


(2) 當(dāng)車輛上的RFID電子標(biāo)簽進(jìn)入到讀寫器的閱讀規(guī)劃內(nèi)時(shí),該車的信息就會(huì)通過(guò)天線——讀寫器運(yùn)送到主機(jī),驗(yàn)證“車輛身份"合法后,控制信號(hào)燈宣告正確的信號(hào),指令電子衡初步傳送重量信息;一起攝像機(jī)用來(lái)監(jiān)督車輛是否停靠在的方位以及抓拍車輛圖像。假定車輛??空?,稱重信號(hào)才華被核算機(jī)接受。



(3) 當(dāng)主機(jī)收到ID號(hào)(對(duì)應(yīng)一個(gè)辨認(rèn)碼)和重量信息后,準(zhǔn)確記載和備份相關(guān)信息;然后,系統(tǒng)宣告一條指令給控制器,控制器上面的繼電器動(dòng)作,打開道閘,一起前方的信號(hào)交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。


銘遠(yuǎn)稱重科技有限公司出產(chǎn)的無(wú)人值守汽車衡流程


(4) 主機(jī)將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)處理中心,由它們畢竟完畢數(shù)據(jù)的處理和核算任務(wù),然后通過(guò)局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到的當(dāng)?shù)亍?/p>

 


無(wú)人值守的優(yōu)勢(shì)信息收集自動(dòng)化地磅輸出的稱重?cái)?shù)據(jù)和設(shè)備在車輛上的電子標(biāo)簽卡號(hào),通過(guò)相關(guān)設(shè)備處理后,傳給核算機(jī)。


核算機(jī)馬上閃現(xiàn)這部車所拉載的貨品重量,并存儲(chǔ)在核算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。


用戶可根據(jù)需求進(jìn)行查詢、匯總、打印等操作,然后完畢了信息收集自動(dòng)化。加強(qiáng)處理,根絕徇私做弊現(xiàn)象

 


銘遠(yuǎn)稱重科技有限公司出產(chǎn)的無(wú)人值守汽車衡一車一卡,電子標(biāo)簽粘貼在汽車的擋風(fēng)玻璃上面,具有防拆功用。電子標(biāo)簽一旦從玻璃上撕下來(lái),里面的芯片就遭受破損,無(wú)法再次運(yùn)用。


每次地磅稱得的重量,嚴(yán)峻對(duì)應(yīng)一張卡、一部車。協(xié)作攝像機(jī)的圖像抓拍功用,確保整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)滿有掌握,千真萬(wàn)確。

 


當(dāng)您的地磅運(yùn)用進(jìn)程中出現(xiàn)開機(jī)后跳變幾分鐘后正常和數(shù)宇快速上升或下降跳變與接線盒受潮或損壞、傳感器損壞、聯(lián)接線有破損有直接聯(lián)絡(luò);


間歇性跳變與傳感器損壞和聯(lián)接線有破損有直接聯(lián)絡(luò);


數(shù)字無(wú)規(guī)矩小崎嶇跳變與全部要素均或許有關(guān),所以在査找原因時(shí)有必定困難,只能用打掃法進(jìn)行查找原因。


汽車衡缺陷打掃檢查次第假定不是下雨、雪天或許剛用水沖刷過(guò)地磅,就應(yīng)首要檢查上表中前五項(xiàng)跳變要素,然后檢查后四項(xiàng)跳變要素;

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