基于上述背景，愷樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)積累大量應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推出（無(wú)人值守）軌道衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、圖像抓拍技術(shù)、紅外線限位（防）技術(shù)及遠(yuǎn)程在線診斷技術(shù)，科學(xué)的解決了人工抄號(hào)及誤差補(bǔ)救問(wèn)題，真正的實(shí)現(xiàn)了軌道衡的智能化稱(chēng)重。為廠礦企業(yè)量身定做，解決了廠礦企業(yè)、專(zhuān)用線、編組站/區(qū)段站常見(jiàn)的低速、停車(chē)、倒車(chē)等過(guò)車(chē)情況的自動(dòng)識(shí)別問(wèn)題。
在現(xiàn)有的動(dòng)態(tài)軌道衡上加裝JC-GDH軌道衡無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軌道衡全自動(dòng)（無(wú)人值守）稱(chēng)重，計(jì)量人員可在廠部辦公室遠(yuǎn)程完成過(guò)衡的計(jì)量工作，管理人員可在遠(yuǎn)程進(jìn)行監(jiān)管。
2、下位機(jī)部分：鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)：鐵路車(chē)號(hào)讀出器、微波天線、射頻電纜等。車(chē)號(hào)、自重圖像抓拍及計(jì)量監(jiān)控子系統(tǒng)：攝像機(jī)、視頻采集卡等。
愷樂(lè)軌道衡稱(chēng)重系統(tǒng)是集"六位一體"實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與在線監(jiān)控的第二代鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。"六位一體"即：
（6）遠(yuǎn)程在線故障診斷。
五、系統(tǒng)功能
1、軌道衡房無(wú)人值守，工作人員可在遠(yuǎn)程后臺(tái)集中實(shí)施計(jì)量作業(yè)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)號(hào)；并同時(shí)
自動(dòng)抓拍車(chē)號(hào)、自重、貨位并與車(chē)號(hào)形成關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)；自動(dòng)獲取軌道衡的計(jì)量數(shù)據(jù)，從而解決了計(jì)量人員不在磅房上班的顧慮，使計(jì)量員可在遠(yuǎn)程根據(jù)貨票輕松完成磅單的后續(xù)工作，如貨物名稱(chēng)發(fā)貨單位等等。每個(gè)計(jì)量員可以在遠(yuǎn)程同時(shí)完成多臺(tái)軌道衡的計(jì)量磅單，大大提高了工作效率及可靠性。
2、系統(tǒng)能夠在自動(dòng)識(shí)別安裝有電子標(biāo)簽內(nèi)的車(chē)號(hào)、車(chē)型等車(chē)輛信息。
3、多樣化皮重解決方案，可對(duì)額定皮重、實(shí)際批準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)。
4、系統(tǒng)能夠解決停車(chē)、低速、倒車(chē)等狀態(tài)時(shí)的車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別問(wèn)題，適應(yīng)廠礦企業(yè)復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境下正常工作。
5、圖像抓拍系統(tǒng)能夠在車(chē)輛通過(guò)時(shí)同時(shí)抓拍到貨車(chē)車(chē)廂上的車(chē)號(hào)、自重、貨位的清晰圖片，并與自動(dòng)識(shí)別到的每輛貨車(chē)車(chē)號(hào)形成關(guān)聯(lián)的打包數(shù)據(jù)。在點(diǎn)擊查詢?cè)撦v車(chē)信息時(shí)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)車(chē)號(hào)的清晰圖片。無(wú)論是白天還是夜間，系統(tǒng)均能抓拍到圖片，并能清晰看到圖片內(nèi)的車(chē)號(hào)信息，供調(diào)度室操作人員查詢。
6、有效解決鐵水罐車(chē)罐架分離問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)鐵水罐車(chē)智能追蹤，智能計(jì)量作用。
7、系統(tǒng)對(duì)于無(wú)標(biāo)簽的企業(yè)自備車(chē)或標(biāo)簽損壞的國(guó)鐵車(chē)輛有彌補(bǔ)功能（依據(jù)抓拍到的圖片），車(chē)號(hào)和重量準(zhǔn)確對(duì)位。
8、系統(tǒng)能夠保留每列貨車(chē)經(jīng)過(guò)過(guò)程的清晰錄像。
9、系統(tǒng)可根據(jù)圖像抓拍的側(cè)重點(diǎn)的不同，增加抓拍攝像機(jī)，并與車(chē)號(hào)數(shù)據(jù)相匹配。
10、系統(tǒng)可在遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸作業(yè)，完成運(yùn)輸作業(yè)的匯總、查詢、統(tǒng)計(jì)、打印。
11、系統(tǒng)軟件可依照客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行量身定制，并滿足客戶在使用過(guò)程中相關(guān)的變動(dòng)需求的軟件免費(fèi)升級(jí)工作。
12、系統(tǒng)要求具備防盜自動(dòng)報(bào)警功能，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
13、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可以為運(yùn)輸管理系統(tǒng)、企業(yè)MIS系統(tǒng)及ERP系統(tǒng)提供多種數(shù)據(jù)接口（包括EXCEL表格、SQLSERVER
表單、ORACLE表單、XML等）。
14、數(shù)據(jù)抓拍圖片、錄像均經(jīng)過(guò)圖像壓縮技術(shù)處理，抓拍圖片、錄像數(shù)據(jù)可以根據(jù)用戶要求由系統(tǒng)自動(dòng)刪除。
15、下位機(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需蓋房，系統(tǒng)數(shù)據(jù)及視頻通過(guò)光纖傳輸，上位機(jī)設(shè)備可放置在若干公里以
外的操作室。
16、系統(tǒng)具有雙熱備功能（即急預(yù)案功能），在突發(fā)故障下能夠自動(dòng)啟動(dòng)緊急預(yù)案，在故障修復(fù)前不影響系統(tǒng)的信息采集工作，系統(tǒng)采用雙熱備功能互補(bǔ)救理念設(shè)計(jì)，在下位機(jī)某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)緊急預(yù)案進(jìn)行補(bǔ)救程序，在維護(hù)過(guò)程中，系統(tǒng)依然保持正常工作，起到實(shí)時(shí)在線保產(chǎn)作用。
17、系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程在線自診斷故障及報(bào)警功能，如現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備出現(xiàn)故障，系統(tǒng)可立即（1分鐘內(nèi)）在遠(yuǎn)程進(jìn)行報(bào)警，并指出故障設(shè)備的名稱(chēng)。
18、遠(yuǎn)程工作人員及監(jiān)管人員均有嚴(yán)格的保密權(quán)限，系統(tǒng)自動(dòng)記錄所有操作人員的工作行為，并為將來(lái)備查。
19、遠(yuǎn)程工作計(jì)算機(jī)可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)在線監(jiān)控，可顯示現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控畫(huà)面，遇到突發(fā)事件可及時(shí)響應(yīng)處理。
20、系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程復(fù)示功能，可將上位機(jī)數(shù)據(jù)及視頻同時(shí)復(fù)示在若干個(gè)監(jiān)管場(chǎng)所，為管理人員提供實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)、圖像及報(bào)警信息。
21、系統(tǒng)預(yù)留了貨車(chē)動(dòng)態(tài)安全檢測(cè)接口，可通過(guò)增加攝像機(jī)對(duì)貨物及車(chē)廂安全檢測(cè)。
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