PWS-300
電液伺服四工位減震器疲勞試驗機
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設備簡介:
電液伺服四工位減震器疲勞試驗機主要用于對各種汽車、三輪車、摩托車、空氣懸掛氣囊減震器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進行示功試驗、線速度試驗、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具,以適應特殊試樣的疲勞試驗。
a、設計標準參照依據(jù):
JB/T9397-2013《拉壓疲勞試驗機 技術條件》
GB/T 25917-2010《軸向加力疲勞試驗機動態(tài)力校準》
GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》
GB/T21527-2008 《軌道交通扣件系統(tǒng)彈性墊板》
TB/T3395.1《高速鐵路扣件 第1部分:通用技術條件》
GB/T14654-1993《彈性阻尼簧片減振器》
GB/T16305-1996《扭轉(zhuǎn)振動減振器》
GB/T13437-1992《扭轉(zhuǎn)振動減振器特性描述》
JG/T60-1999《振動壓路機用橡膠減振器技術條件》
JB/T8582.5-2001《農(nóng)用運輸車減振器》
JB/T8132-1999《彈簧減振器》
QC/T491-1999《減振器汽車筒式尺寸系列及技術條件》
QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》
QC/T546-1999《汽車筒式減振器清潔度限值及測定方法》
b、工作條件:
a) 在室溫5—45℃,相對濕度不大于90%的條件下;
b) 在穩(wěn)固的基礎和無震動的環(huán)境中水平安裝;
c) 周圍無腐蝕性介質(zhì);
d) 在無明顯電磁場干擾的環(huán)境中;
e) 電源電壓波動范圍不超過額定值的±10%;
f) 電源 380V,50Hz;220V,50Hz;
g) 為了方便試驗操作以及維修,試驗機周圍應留有一定的空間。
二、方案描述:
用于對被測減震器的疲勞試驗。工作原理:作動器上置于主機機身內(nèi)部,作動器活塞驅(qū)動試驗工裝夾具對被測試件施加軸向方向試驗載荷。減震器疲勞試驗機主要由一臺主機、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關測試軟件、其它必要的附件等組成。
試驗機功能:
l 各種材料的拉-拉、拉-壓、壓-壓疲勞試驗;
l 常溫的各種零部件的隨機疲勞試驗;
l 動剛度、靜剛度實驗;
l 靜態(tài)力學性能試驗。
主要技術性能指標:
1、靜態(tài)試驗力:300kN,靜態(tài)示值精度:±1%(2%-100FS);
2、動態(tài)試驗力:240kN;動態(tài)波動度:不大于±1%FS。
3、作動器振幅:±75mm,示值精度±0.5%FS。
4、頻率范圍:0.01—5Hz 。
5、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,
6、主要試驗波形:包括正弦波、方波、三角波等;
7、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量330L/min,21Mpa