液壓泵是液壓打包機(jī)非常重要的部位，如果液壓泵出現(xiàn)故障將會直接影響液壓打包機(jī)的使用效率，今天我們就來說一下液壓打包機(jī)液壓泵出現(xiàn)故障可能是哪些原因造成的。

1.液壓泵球頭松動故障機(jī)理分析

由于制造誤差或液壓泵在工作過程中的壓力沖擊，常常使柱塞球頭與球窩沉凹變形使球頭與球窩間隙增大，從而產(chǎn)生柱塞球頭松動的故障。

2.基于振動信號的故障機(jī)理分析

液壓泵缸體在轉(zhuǎn)動過程中，柱塞在油缸中往復(fù)運(yùn)動。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)過一定角度時，經(jīng)過上死點(diǎn)柱塞進(jìn)人吸油區(qū)，球頭與柱塞發(fā)生一次碰撞；當(dāng)缸體轉(zhuǎn)動經(jīng)過上死點(diǎn)后，球頭開始向柱塞方向運(yùn)動，球頭與柱塞發(fā)生相對運(yùn)動；當(dāng)轉(zhuǎn)過排油區(qū)時，高壓油作用在柱塞上，使柱塞迅速向球頭方向運(yùn)動，從而又一次產(chǎn)生沖擊。缸體轉(zhuǎn)動一周，球頭與柱塞發(fā)生兩次碰撞，經(jīng)過傳動軸和軸承將能量傳遞到殼體上，故球頭松動故障的振動頻率為軸頻率的2倍

3.基于壓力信號的故障機(jī)理分析

球頭松動對液壓泵出口的壓力脈動也有影響。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)過上死點(diǎn)時，球頭向柱塞方向運(yùn)動，當(dāng)油缸的排油進(jìn)入卸荷區(qū)時，球頭與柱塞還未發(fā)生碰撞，這時在高壓油的作用下，柱塞又向球頭方向運(yùn)動，球頭與球窩發(fā)生碰撞，產(chǎn)生振動沖擊的同時，碰撞通過柱塞作用在高壓油上從而產(chǎn)生一個壓力脈動，所以球頭松動引起泵出口的壓力脈動頻率與泵的軸頻率相同，由上述分析可知，如果球頭與球窩的間隙很小時，球頭與柱塞的相對速度不大，產(chǎn)生的碰撞能量很小。當(dāng)間隙增大時，產(chǎn)生的振動能量就會增大，且具有周期變化的時變特性，殼體檢測的振動能量通常分布于2倍軸頻率處；對于壓力脈動信號，能量主要分布在軸頻率處。

4.球頭松動故障診斷系統(tǒng)

針對球頭松動故障，在液壓泵出口垂直方向安裝了2個加速度傳感器ax、a。檢測振動，1個壓力傳感器P檢測泵的壓力脈動。由于液壓泵出口檢測到的振動信號和壓力信號常被干擾信號淹沒，為了提取故障特征，對上述傳感器的檢測信號進(jìn)行小波消噪處理。

5.小波信號消噪處理

液壓泵的工作環(huán)境一般比較惡劣，其工況受環(huán)境的影響較大，通常在泵出口檢測到的信號含有很大的噪聲。試驗(yàn)表明，液壓泵出口檢測到的壓力信號和振動信號體現(xiàn)出以下特點(diǎn)：①信號的頻譜分布很寬、波形雜亂，規(guī)律性差；②時變與非平穩(wěn)性表現(xiàn)明顯。