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     【廣州★南創(chuàng)】（）公司成立多年以來，嚴(yán)格遵守“科學(xué)為本，誠信為本”的原則，堅定不移地立足科技創(chuàng)新，致力于英國RDP  DCTH2000C位移傳感器產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用，在衡器及儀器領(lǐng)域方面享有較高的聲譽。

產(chǎn)品品牌：英國RDP

產(chǎn)品名稱：英國RDP  DCTH2000C位移傳感器

英國RDP 位移傳感器其他熱門型號*：

英國RDP  DCTH系列：rdp傳感器

DCTH4000,DCTH400,DCTH300AG,DCTH3000C,DCTH3000,DCTH300,DCTH2000C,DCTH2000A,DCTH2000,DCTH200,DCTH18500C,DCTH15000C,DCTH100AG,DCTH1000C,DCTH1000A,DCTH10000C,DCTH1000,DCTH100,DCTH500,DCTH400AG,DCTH4000C,

英國RDP集團(tuán)憑借多年的傳感器經(jīng)驗，研發(fā)生產(chǎn)出全系列位移傳感器，力，稱重，壓力，扭矩傳感器及相關(guān)電子驅(qū)動設(shè)備。其生產(chǎn)的LVDT位移傳感器、稱重傳感器、力傳感器等憑借其優(yōu)異的功能，廣泛應(yīng)用于汽車、鐵路、鋼鐵、航天等行業(yè)中。廣州南創(chuàng)電子作為其國內(nèi)的合作伙伴，為您提供完善的售前，售中，售后服務(wù)。

廣州南創(chuàng)主營的其他傳感器*：

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日本熊本地震已經(jīng)過去了一個半月，地震對當(dāng)?shù)氐钠茐姆浅４?，而隨之而來其他方面的破壞同樣不可忽視。于影像界來說，我們zui關(guān)心的大概就是索尼位于熊 本縣的圖像傳感器工廠受地震影響停工這件事了。而實際上索尼真的不是一個人在受苦，又索尼熊本工廠受損引發(fā)的影像產(chǎn)業(yè)地震更是破壞力驚人。

索 尼今年一季度的財報表明，影像部門的盈利漸入佳境，“姨夫”對索尼影像部門的發(fā)展充滿了信心，事實上，影像部門，尤其是圖像傳感器部門已經(jīng)成為了索尼的盈 利支柱。而且早在2014年，索尼圖像傳感器的*達(dá)到了40%以上，尤其是在移動通訊方面，市面上的只能手機大都采用的都是索尼提供的圖像傳 感器模塊，在手機圖像傳感器領(lǐng)域里面，索尼的相關(guān)產(chǎn)品達(dá)到了半壟斷的地位，因此索尼圖像傳感器部門的一舉一動，牽扯到所有與圖像傳感器有關(guān)的電子產(chǎn)品。以 至于熊本地震影響手機圖像傳感器模塊出貨時，多家手機廠商緊急尋求其他供貨商。

九州是日本的半導(dǎo)體基地，索尼的半導(dǎo)體工廠均位于此地。手機用影像傳感器工廠長崎技術(shù)中心，索尼半導(dǎo)體生產(chǎn)公司旗下的大分技術(shù)中心、鹿兒島技術(shù)中心，還有 位于熊本縣的熊本技術(shù)中心。這次熊本縣地震，索尼確實損失嚴(yán)重，而為此受到影響的企業(yè)就更多了。地震后的這一個多月時間，長崎技術(shù)中心、大分技術(shù)中心和鹿 兒島技術(shù)中心均迅速恢復(fù)了生產(chǎn)，只有熊本技術(shù)中心受損嚴(yán)重，它是生產(chǎn)用于數(shù)碼相機、安防相機及微顯示設(shè)備等影像傳感器的主力工廠。*恢復(fù)生產(chǎn)還需要等到 8月份。

熊本地震導(dǎo)致索尼相機傳感器工廠停產(chǎn)長達(dá)1個多月之久，索尼給出了這次地震所造成的利潤損失細(xì)額，影像傳感器所在的部件業(yè)務(wù)損失了約600億日元， 連帶的影像產(chǎn)品及解決方案業(yè)務(wù)則有約450億日元的損失。出于*業(yè)務(wù)發(fā)展的考慮，索尼決定終止本由熊本技術(shù)中心準(zhǔn)備量產(chǎn)和對外銷售的高性能相機模塊的開 發(fā)和制造，會帶來另外300億日元費用損失。2016財年業(yè)績預(yù)期也下調(diào)了，凈利潤預(yù)期將下滑45.9%，只有800億日元。要知道2015財年索尼凈利 潤達(dá)1478億日元，利潤預(yù)期被腰斬。除了原本的業(yè)務(wù)受到影響外，還需要應(yīng)對下游客戶的出貨量壓力以及未來研發(fā)效率降低的問題，可謂禍不單行。

這 個表面上是索尼的損失，卻因為它是圖像傳感器的核心供貨商的緣故，使得全行業(yè)都受到影響，地震之后，手機廠商不得不考慮到索尼產(chǎn)能受影響，而尋求其他 供貨商以保證自身產(chǎn)能不受影響。而影像界熟知的一些使用索尼傳感器的相機廠商，這次自然也收到連累，尼康、奧林巴斯、松下這些以索尼傳感器為主的相機廠 商，因為索尼工廠的停工，面臨傳感器的供貨問題，索尼也決定暫時中止為索尼以外的其他品牌研發(fā)和制造相機模組。換句話說，使用索尼圖像傳感器的相機廠商， 未來一段時間內(nèi)可能都無法通過索尼來進(jìn)行新產(chǎn)品圖像傳感器上的硬件升級了。

圖像傳感器技術(shù)是數(shù)碼相機zui核心的技術(shù)，盡管相機廠商都宣傳自己使用的傳感器有自家的獨門技術(shù)，但實際上很多廠商并不自己生產(chǎn)傳感器，加上傳感器技術(shù)革新 速度也較快，交給專門的傳感器生產(chǎn)方負(fù)責(zé)傳感器的生產(chǎn)，是主流的做法。有自己傳感器生產(chǎn)線的影像廠商集中在索尼、佳能、富士、三星這幾家，而像佳能這樣的 大廠，傳感器主要用于自家產(chǎn)品的上，索尼和三星則除了自家影像產(chǎn)品會使用外，還對外提供給其他客戶，同時也負(fù)責(zé)其他廠商的傳感器代工業(yè)務(wù)。

索尼之所以在傳感器領(lǐng)域里能撐起半個市場，和索尼在傳感器方面的投入很有關(guān)系，近年來，關(guān)于傳感器的技術(shù)革新多由索尼發(fā)起，背照式CMOS、過億像素中畫 幅傳感器等等都是索尼*研發(fā)，技術(shù)上的與更新速率快，使得索尼生產(chǎn)的傳感器備受歡迎。也使得索尼的影像產(chǎn)品更具競爭力。實際上尼康單反相機的傳 感器，近些年來都是索尼提供的。在高感光畫質(zhì)方面有出色的表現(xiàn)。而我體會zui深的便是奧林巴斯更換索尼提供的傳感器后，E-M5的色彩表現(xiàn)自然了許多，在此 之前，高飽和的物體，往往會丟失細(xì)節(jié)，而自E-M5使用索尼傳感器后，高飽和物體的細(xì)節(jié)表現(xiàn)有了明顯的改善。至于手機攝像頭組件，國內(nèi)外手機廠商使用索尼 提供的攝像頭模塊已是主流。因此這次地震導(dǎo)致索尼傳感器出貨受阻，實際影響的覆蓋面很廣。

如今使用索尼傳感器的相機廠商越來越多，即使是有圖像傳感器研發(fā)部門的佳能、富士，同樣與索尼圖像傳感器部門有合作關(guān)系，不少產(chǎn)品使用的也是索尼提 供的傳感器。這次索尼圖像傳感器工廠受損，波及的是整個影像行業(yè)，幾乎沒有一家數(shù)碼相機廠商不受影響，尤其是主力通過索尼供貨的尼康、奧林巴斯、松下等大 廠，在索尼熊本工廠恢復(fù)產(chǎn)能前，其相機成品的出貨也受到相應(yīng)程度的影響。即使是緊急尋找傳感器的新供貨商，一段時間內(nèi)的產(chǎn)品拍攝效果也會與過去有所區(qū)別， 契合新規(guī)格的傳感器本身也需要時間。

索尼吃過的自然災(zāi)害的虧一直不少，日本本土工廠生產(chǎn)雖然代表了更高的品質(zhì)，但在地震頻發(fā)的日本本國，受 到災(zāi)害影響的概率也是較大的，不知索尼是否有在國外生產(chǎn)研發(fā)傳感器的打算。上游供貨商的穩(wěn)定出貨，是各類數(shù)碼成品按計劃銷售和研發(fā)的保證，我們也希望此類 事件往后不再發(fā)生。

DCTH2000C遼寧總代理－DCTH2000C吉林總代理－DCTH2000C黑龍江總代理－DCTH2000C河北總代理－DCTH2000C山西總代理－DCTH2000C陜西總代理－DCTH2000C山東總代理－DCTH2000C安徽總代理－DCTH2000C江蘇總代理－DCTH2000C浙江總代理－DCTH2000C河南總代理－DCTH2000C湖北總代理－DCTH2000C湖南總代理－DCTH2000C江西總代理－DCTH2000C中國臺灣總代理－DCTH2000C福建總代理－DCTH2000C云南總代理－DCTH2000C海南總代理

據(jù)介紹，這家名為FenSen的初創(chuàng)公司計劃通過使用這種無線停車傳感器裝置，為車主提供停車“輔助視線”，大大減少車主停車時的麻煩。這款套在車牌上的 傳感器裝置使用非常方便，在不到五分鐘的時間里就可以安裝成功，而且該裝置的待機時間超長，電池充滿之后可使用五個月之久。更重要的是，電池是可充電式電 池，還不需要單獨的充電設(shè)備。而且，整套傳感器裝置具有放水、防塵的功能，使用便利。

    據(jù)悉，公司宣布該套傳感器裝置的引入優(yōu)惠價格為99美元。為配套智能手機，公司為安卓以及iOS系統(tǒng)用戶提供了免費的手機APP。而且，當(dāng)你需要停車 時，APP會自動打開，為你提供輔助。據(jù)介紹，在停車時，一個加速計來檢測汽車的運動，藍(lán)牙功能啟動來智能手機以及傳感器。在檢測到障礙物時，系統(tǒng)會 通過手機發(fā)出提示語音或者展示示意圖來提醒車主。

    目前，F(xiàn)enSens公司已研發(fā)出了兩款產(chǎn)品，分別叫做Fender Defender（擋板維護(hù)者）以及Parking Assist（停車助手）。據(jù)介紹，停車助手產(chǎn)品的零售價為120美元，如果卡車或者汽車使用帶框嵌入式車牌，這款傳感器裝置是的停車輔助系統(tǒng)。不 過，這套傳感器功能還不夠強大，它只配置了兩個傳感器，因此能檢測到的“視野范圍”也較為窄小，只能檢測到離汽車后部較近的障礙物。另一方面，擋板維護(hù)者 價格更高，零售價為150美金，功能也更強大。它配置了四個超聲波傳感器，覆蓋的“視野范圍”足以涵蓋整個汽車后部。

    據(jù)介紹，用戶們還可以向FenSens公司訂制該項產(chǎn)品，車牌套上可以增添公司名稱、、Logo以及其他信息。不過，這項產(chǎn)品恐怕在中國無法推行，盡管我們有著廣大的新手司機需要停車輔助