RC減速機(jī)/RC87硬齒面減速機(jī)
--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
--機(jī)座型號密集,傳動(dòng)功率范圍大;
--外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置;
RC減速機(jī)/RC87硬齒面減速機(jī)
--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
--機(jī)座型號密集,傳動(dòng)功率范圍大;
--外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置;
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低;
--為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至33818。
--采用新型密封裝置,保護(hù)性能好,對環(huán)境適用性強(qiáng),可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
--通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)成本低。
RC減速機(jī)/RC87硬齒面減速機(jī)
--箱體:高強(qiáng)度鑄鐵
--齒輪:20CrMnTi鋼,碳氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC58-62,硬層厚度>0.5mm);
--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50-55.
--鑄鐵:噴涂RAL7031灰蘭色油漆。
齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)型式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級間效率達(dá)到98%。
需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中,對于大機(jī)座號及高圓周速度的的輸入級,這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù),所以對于大于97機(jī)座、輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,或大于107機(jī)座輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。
我們的服務(wù)
1.專業(yè)銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計(jì)方案及時(shí)幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機(jī)的使用;
2.專職售后人員,協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試;
3.向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能及維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)事項(xiàng);
4.公司備有充足的備件,保證用戶設(shè)備可以得到及時(shí)的維護(hù)與檢修;
5.咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄,反饋相關(guān)部門;
6.服務(wù)原則為:以*服務(wù)、zui快速度和*的態(tài)度,服務(wù)客戶。