導(dǎo)讀：“顧客就是上帝”，這是近代企業(yè)發(fā)展的至理名言。但是逐漸看到的很多事情，尤其是那些在各行各業(yè)中處在地位的企業(yè)他們的思路和理念正在顛覆著我們的固定思維。

      如神話般的“德國制造”風(fēng)靡，而售后服務(wù)則是德國公司成功的一大法寶。德國柏林經(jīng)濟專家馬庫斯·巴托爾說，德國許多大企業(yè)都有龐大的售后服務(wù)隊伍，一些中小企業(yè)的銷售和售后服務(wù)隊伍甚至占企業(yè)人員的一半。

      位于德國魯爾區(qū)的德國MACH4自動化技術(shù)公司是一家在藥品自動化技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)，廠區(qū)非常“簡陋”。“服務(wù)，服務(wù)，服務(wù)”是這家公司的宗旨，公司的工程師和專家為每一位客戶制定解決方案，并確保自動化系統(tǒng)能持久安全運行。公司還設(shè)立每周7天的24小時熱線，用10種語言為客戶服務(wù)。

      德國消費者協(xié)會專家尼娜·馬滕斯說，如果產(chǎn)品是消費品，比如一個鍋，一般保修期為3個月到一年。如果是企業(yè)銷售的工業(yè)產(chǎn)品，期限會更長。“但德國企業(yè)善于與客戶保持*聯(lián)系，每年都會與老客戶交流，上門訪問等，以便*新產(chǎn)品。”

      西門子集團*工程師烏維·威海恩也認(rèn)為售后服務(wù)是一門大學(xué)問。他舉例說，西門子與倫敦地鐵的合作可追溯到120多年前。1891年，西門子獲得了為倫敦地鐵提供兩臺電力機車的合同。之后，西門子每年都會定時與倫敦地鐵方面聯(lián)系，包括維修、改進技術(shù)等。過去幾十年，西門子還將倫敦地鐵燈光、顯示板和火災(zāi)探測器等13個不同的系統(tǒng)，整合到一個智能化的用戶界面中。西門子目前正為倫敦打造“未來地鐵”，提出了一個基于全新Inspiro地鐵列車平臺的設(shè)計方案。這是數(shù)十億英鎊的生意。

      “顧客就是上帝”，這是近代企業(yè)發(fā)展的至理名言。但是逐漸看到的很多事情，尤其是那些在各行各業(yè)中處在地位的企業(yè)他們的思路和理念正在顛覆著我們的固定思維：不把客戶當(dāng)“上帝”并不代表不去迎合顧客的需要，而是要轉(zhuǎn)換思路，使企業(yè)與客戶間的距離近一步的拉近，成為合作的伙伴，成為共同前進的戰(zhàn)友，以*的理念來引導(dǎo)自己的客戶，甚至去引導(dǎo)市場。對于大多數(shù)企業(yè)來說，客戶就是自己的“上帝”，企業(yè)為了滿足“上帝”的需求而活著，于是企業(yè)挖空心思，各出奇招，看“上帝”的臉色行事。這樣做是無可厚非的，也是企業(yè)生存的必要條件。但是，這樣的傳統(tǒng)模式對于企業(yè)來說處于相對被動的地位，于是那些高瞻遠(yuǎn)矚的企業(yè)家們開始用實際行動來證明，跳脫出這種傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式是十分必要的，也是確實可行的，而且效果很不錯。

      每個包裝印刷企業(yè)都希望自己可以以某種方式在行業(yè)中脫穎而出，但如何才能做到真正意義上的與眾不同？或許下面這些細(xì)節(jié)能有所體現(xiàn)。

      1.是否準(zhǔn)時交貨

      交貨的準(zhǔn)時比例應(yīng)該是100%，但就目前的印刷行業(yè)情況來看，很多企業(yè)的交貨時間并不令人滿意。與此同時，延期交貨也是客戶不愿意看到的。

      2.是否按照相關(guān)要求提供發(fā)票

      這本是一個企業(yè)應(yīng)該且必須做到的事情，但有的企業(yè)卻未能按照規(guī)定辦事，這會給客戶留下非常不好的印象。

      3.打樣成品與后期印刷的質(zhì)量是否一樣

      不僅在打樣時，交出“答卷”。在正式印刷生產(chǎn)時也能一絲不茍，的印品質(zhì)量以及認(rèn)真的工作態(tài)度，不但可以給客戶留下更加深刻的印象，而且能在業(yè)內(nèi)贏得好口碑，在同行中脫穎而出。

      4.是否與時俱進

      市場上那些*技術(shù)和創(chuàng)新型材料，只要有助于客戶提高市場占有率以及消費者體驗，軟包廠都應(yīng)該提前有所了解，并勇于嘗試。這樣一旦客戶提出新的要求時，才不會一頭霧水，也更能幫助你拿到新的訂單，在競爭中脫穎而出。

      總而言之，與眾不同不是口頭上的希望，甚至承諾，而是要用高質(zhì)量與的服務(wù)留住客戶，讓客戶看到并認(rèn)可你的經(jīng)營生產(chǎn)中確實有價值的東西，并愿意*選擇你。