【ppzhan摘要】5月1日起，《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)將正式實施。該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了“先驗貨后簽收”、“跨省超7天算徹底延誤”、“文明分揀”等問題，并規(guī)定寄包裹時快遞員有權(quán)開箱驗視。多數(shù)消費者對于新國標(biāo)持肯定和歡迎態(tài)度，但是要使快遞“新國標(biāo)”中的各項規(guī)定落到實處，相關(guān)各方都還需要一段時間。
　　
　　外包裝異常，先驗收內(nèi)件再簽收
　　
　　今日起，《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)實施，該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，快遞員應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗收快件再行簽收，如果快件“外包裝出現(xiàn)明顯破損等異常情況，快遞企業(yè)收派員應(yīng)告知收件人先驗收內(nèi)件再簽收”。
　　
　　中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院副研究員曾毅接受媒體采訪時介紹，新國標(biāo)對不同快件做出分類規(guī)定。對于普通快件：收件人在簽收前，應(yīng)對外包裝進(jìn)行驗收，仔細(xì)檢查外包裝有無破損、重量有沒有減少或者有沒有重新包裝過的痕跡。對于外包裝出現(xiàn)破損等異常情況，收件人應(yīng)先驗收內(nèi)件再簽收，派送員應(yīng)予以配合。
　　
　　對于網(wǎng)絡(luò)購物、代收貨款等其他快件，快遞服務(wù)組織應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定與寄件人（商家）簽訂合同明確“先驗后簽”還是“先簽后驗”。如果快遞服務(wù)組織與商家約定是“先驗后簽”，那派送員不應(yīng)要求消費者“先簽后驗”。湖南省郵政管理局市場監(jiān)管處負(fù)責(zé)人肖羅生表示，早在2009年，湖南省郵政管理局規(guī)定，用戶在郵購、網(wǎng)購、電視購物時，可以先驗視，再簽收。
　　
　　未經(jīng)同意他人簽收丟件，快遞公司負(fù)全責(zé)
　　
　　對于代收的情形，快遞服務(wù)組織應(yīng)注意沒有經(jīng)過收件人或者寄件人同意，派送員不能將快件交給其他人簽收，包括單位的收發(fā)、小區(qū)的門衛(wèi)等，否則由此出現(xiàn)快件遺失等問題，快遞服務(wù)組織應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。
　　
　　新國標(biāo)規(guī)定，快遞企業(yè)應(yīng)對快件提供至少2次的免費投遞,如果投遞2次還未投交、收件人仍需要投遞的,快遞企業(yè)可收取額外費用,但應(yīng)事先告知收件人收費標(biāo)準(zhǔn)。在賠償方面，新規(guī)規(guī)定，快遞企業(yè)有責(zé)任向寄件人提醒給快件保價，如果快件丟失或者破損，快遞公司應(yīng)該按照保價賠償；如果沒有保價，快遞公司應(yīng)該按實際的損失程度給予相應(yīng)賠償，或者雙方協(xié)議解決，而不是快遞費用的3-5倍。
　　
　　國內(nèi)異地快遞7天未到算延誤
　　
　　“如果快件沒在快遞新規(guī)規(guī)定的時間內(nèi)送達(dá)，消費者可向快遞企業(yè)申請賠償。”肖羅生透露。
　　
　　快遞規(guī)定，同城快遞24小時；國內(nèi)異地快遞72小時；港澳臺快遞6個工作日；亞洲和北美洲地區(qū)快遞6個工作日；歐洲地區(qū)快遞8個工作日；大洋洲地區(qū)快遞9個工作日。同城快遞超過3天以及國內(nèi)異地快遞超過7天，就算延誤。延誤賠償應(yīng)為免除本次服務(wù)費用（不含保價等附加費用）。那么如果出現(xiàn)月餅等食品延誤腐壞的情況怎么辦？新規(guī)明確，由于延誤導(dǎo)致內(nèi)件直接價值喪失，應(yīng)按照快件丟失或損毀進(jìn)行賠償。
　　
　　“您好，請問您要寄的是什么東西？我先看一下。”1日上午，圓通速遞七寶公司的方貴寶上門到閔行區(qū)華茂路上一居民家收件時，有意“多問了些問題”。
　　
　　包裹內(nèi)是四小盒茶葉。方貴寶仔細(xì)看了一下，然后請對方填單。“今天開始，快遞實行新的國家標(biāo)準(zhǔn)。公司早就對我們做過培訓(xùn)。”
　　
　　方貴寶說，這些驗視的規(guī)定主要是為了確?？爝f安全。這幾年有些地方發(fā)生過快遞爆炸物品、違禁物品的案子，公司反復(fù)跟員工強(qiáng)調(diào)“快遞安全”。
　　
　　不過他也坦言，如果每一件包裹都要進(jìn)行驗視，又有不小難度。例如，一些寫字樓內(nèi)的老客戶，經(jīng)常是把一批包裹集中放在公司前臺，下班后讓快遞員自行取貨；再如，檢查包裹需要增加不少時間，一些快遞員為了能多取、送一些包裹，分分秒秒都要搶時間，來不及細(xì)細(xì)檢查。
　　
　　快遞“新國標(biāo)”還規(guī)定“先驗貨后簽收”，即收件人要當(dāng)面驗收快件。方貴寶說：“這對我們的工作提出了更高的要求。我們送包裹經(jīng)常遇到收件人不在家，只能一次次跑。”
　　
　　看來，要使快遞“新國標(biāo)”中的各項規(guī)定落到實處，相關(guān)各方都還需要一段時間。