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環(huán)保印刷與否每個(gè)細(xì)節(jié)都需推敲
2011-03-23 09:41:42中國包裝印刷展覽網(wǎng)閱讀量:1114 我要評(píng)論
在2011年的兩會(huì)召開之前,中國*部長周生賢曾經(jīng)發(fā)表了措辭激烈的觀點(diǎn),對(duì)環(huán)保問題發(fā)出了異常嚴(yán)厲的警告。他表示,“資源的衰減、退化、枯竭,生態(tài)環(huán)境的惡化,成為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸制約和嚴(yán)重障礙,”周生賢表示。“家園毀了,健康沒了,發(fā)展何益?”對(duì)于中國高速增長所付出的環(huán)境代價(jià),周生賢直言不諱。有科學(xué)家表示,源自化石燃料燃燒和人類活動(dòng)的溫室氣體排放,正引起變暖。按其它標(biāo)準(zhǔn)衡量,中國是大污染來源和大的資源消費(fèi)國。
事實(shí)上,周生賢部長沒有說到的,還有另外一個(gè)問題,這就是一些打著環(huán)保名義的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品,如果真正追根溯源,或許遠(yuǎn)非其宣傳的那樣環(huán)保,甚至可能是污染更重的產(chǎn)業(yè),只是把消費(fèi)環(huán)節(jié)的污染放大后,提前到了生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
日前讀到一篇文章,里面提到了污染轉(zhuǎn)移的問題,作者特別以電動(dòng)汽車和太陽能產(chǎn)業(yè)為例進(jìn)行了分析。其中說到電動(dòng)汽車時(shí),作者認(rèn)為:“大家只看到路上跑的車沒了尾氣,但有誰計(jì)算過電池的生產(chǎn)和報(bào)廢、電能的生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和傳輸、電池的充電(根據(jù)電學(xué)理論,充電的率是50%)等等環(huán)節(jié)所造成的能源消耗和污染,比汽油消耗和尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響要大多少倍?”
提到太陽能,他表示:“電池板的生產(chǎn)是高耗能高污染行業(yè),而且電池板報(bào)廢后,其材料不能重復(fù)利用或自然降解,相比之發(fā)電所減少的化石燃料消耗,環(huán)境所付出的代價(jià)只怕更高吧?”
其實(shí),類似的例子在印刷行業(yè)同樣存在。以柔性版印刷技術(shù)為例,這是被印刷行業(yè)普遍認(rèn)可的“環(huán)保”技術(shù)。但是,這種環(huán)保的認(rèn)知是針對(duì)后的印刷品而言的。不錯(cuò),柔性版印刷采用的是水性油墨,這種油墨因?yàn)槭褂盟鳛槿軇?,因此在VOC排放方面確實(shí)比膠印低很多??墒侨绻巴频脑?,柔印版材的生產(chǎn)使用的是純有機(jī)樹脂材料。從這一點(diǎn)考慮,柔性版印刷涉及的耗材體系(版材 油墨),遠(yuǎn)比采用鋁板作為版基的膠印耗材體系(版材 油墨)使用的有機(jī)材料多。換言之,在筆者看來,如果追根溯源,從版材制造環(huán)節(jié)開始考察VOC排放和對(duì)環(huán)境的污染,柔性版印刷的整體環(huán)保性能,未必就比膠印強(qiáng)。
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