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AER精密行星齒輪減速機

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公司名稱上海雙兆傳動設(shè)備有限公司
品牌
型號行星齒輪減
所在地上海市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2018/5/14 9:00:00
訪問次數(shù)778

產(chǎn)品標(biāo)簽:

精密減速機精密行星減速機行星齒輪減速機上海減速機上海雙兆減速機

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公司介紹主營產(chǎn)品

上海雙兆傳動設(shè)備有限公司是生產(chǎn)減速機、變速機等傳動設(shè)備的專業(yè)制造商。公司一直致力于傳動產(chǎn)品的研制和開發(fā)，產(chǎn)品在市場享有很高聲譽，在動力傳輸領(lǐng)域有*的度。

公司擁有*的加工機床與檢測設(shè)備及雄厚的技術(shù)力量，為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。主要設(shè)備有NZA、AZA瑞士磨齒機各3臺，FPK匈牙利磨齒機3臺，秦川磨齒機4臺，臥式加工中心和立式加工中心各5臺，數(shù)銑床6臺。滾齒輪機10臺，格力森銑齒要5臺，齒輪檢測儀1套，以及其它數(shù)控設(shè)備共計500余套（臺）！

公司主要產(chǎn)品有： K系列斜齒輪-螺旋傘齒輪減速機；T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱；R系列硬齒面齒輪減速機；F系列平行軸齒輪減速機；S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機；H、B系列硬齒面工業(yè)齒輪箱；NMRV蝸輪減速機；WB系列微型擺線針輪減速機；RV系列蝸輪蝸桿減速機;X、B系列擺線針輪減速機；MB系列無級變速機；G系列全封閉齒輪減速機，P系列行星齒輪減速機，ZDY/ZLY/ZSY硬齒面圓柱齒輪減速機，DBY/DCY圓柱圓錐齒輪減速機，WP蝸輪蝸桿減速機，PC小型減速機，擺線減速機機架等。并可按用戶要求加工各行業(yè)非標(biāo)*齒輪減速箱。產(chǎn)品主要零部件（硬齒面齒輪）選用20CrMnTi材料，采用滲碳淬火熱處理（硬度可達HRC56-62），磨齒加工精度達5級，確保了產(chǎn)品的可靠情及低噪音。

雙兆產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于環(huán)保工程、啤酒飲料、塑料、機床、紡織印染、石化、輕工、鋼鐵冶金、倉庫物流、立體車庫等行業(yè)!

詳情請訪問：http://www.gear-motor.cn

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產(chǎn)品簡介在線詢價

AER精密行星齒輪減速機
AER系列直角精密行星齒輪減速機：具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
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AER精密行星齒輪減速機產(chǎn)品信息

AER精密行星齒輪減速機

AER系列直角精密行星齒輪減速機：具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。

AER系列直角精密行星齒輪減速機分：AER120、AER160、AER180、AER220、AER280直角式機座型號，速比：1-200有20多個比速可選擇；分一級和二減速傳動；精度：一級傳動精度在5-8弧分，二級傳動精度在7-10弧分,三級傳動精度在9-12弧分等一千多種規(guī)格。

應(yīng)用領(lǐng)域：伺服行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上，廣泛應(yīng)用于精密加工機床、焊接設(shè)備、航太工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機械，食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機器人、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產(chǎn)品行業(yè)。

性能及特點：

1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；

2、采用3D/PORE設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；

3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠*的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得*的耐磨耗和耐沖擊韌性；

4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力；

5、輸出端的油封接觸介面采用*的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um 以下，可確保zui低摩擦系數(shù)和zui低的啟動扭矩；

6、使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護等級的密封設(shè)計，潤滑油不泄露，免維護；

7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；

8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準(zhǔn)確；

9、 *的馬達連接板和軸襯的模組化設(shè)計，適用于任何伺服馬達；

10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；

11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。