性能特點(diǎn)

螺旋式采樣方式
螺旋結(jié)構(gòu)特殊設(shè)計(jì),可真正覆蓋車(chē)廂煤層,實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)一次性全斷面采樣;解決常見(jiàn)螺旋結(jié)構(gòu)卡在中部或者上部無(wú)法清理的難題,易于清理,避免灑煤。

模塊式結(jié)構(gòu)方式
創(chuàng)新采用模塊式結(jié)構(gòu)組合方式,不同模塊分別具有獨(dú)立功能,選擇方式靈活多樣,能夠根據(jù)需求任意選擇、更換。而且容易安裝,不需要額外配置延伸轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,使得安裝成本最小化。

操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便
系統(tǒng)具有自診斷、自檢測(cè)、自保護(hù)與報(bào)警等智能化功能;系統(tǒng)自動(dòng)化程度高,操作簡(jiǎn)單、勞動(dòng)程度低、維護(hù)方便;采樣器與輸煤裝置聯(lián)鎖,確保采樣過(guò)程安全、可靠。

全過(guò)程操作可追溯
采樣系統(tǒng)通過(guò)工控軟件操作,全程操作記錄(人員、時(shí)間、樣品信息和視頻監(jiān)控)均可追溯,并配有通訊接口,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)與遠(yuǎn)程傳輸。

濕煤破碎技術(shù)
系統(tǒng)能夠自動(dòng)判斷煤塊的力度大小,并針對(duì)煤的濕黏特性,調(diào)節(jié)破碎力度和給料速度,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)匹配,避免人工干預(yù),杜絕管理漏洞與風(fēng)險(xiǎn)。

支持自定義參數(shù)設(shè)置
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求,設(shè)置采樣設(shè)備運(yùn)行各項(xiàng)參數(shù),包括全自動(dòng)運(yùn)行所需時(shí)間間隔、采樣量多少、時(shí)段等參數(shù),操作簡(jiǎn)單、管理更方便。
工作原理
汽車(chē)采樣裝置主要由采樣部分、破碎部分、縮分部分、樣品收集部分和余煤返排系統(tǒng)等組成。當(dāng)運(yùn)煤汽車(chē)停到位置后,控制系統(tǒng)對(duì)采樣點(diǎn)進(jìn)行定位,然后由鉆取式采樣頭提取煤樣,在采樣頭上部進(jìn)行一級(jí)縮分,然后通過(guò)密閉式皮帶給料機(jī)或螺旋輸送機(jī)送入破碎機(jī),破碎后進(jìn)入縮分器,縮分后的煤樣進(jìn)入集樣器,多余的煤樣由余煤處理系統(tǒng)排入位置。

懸臂式汽車(chē)采樣系統(tǒng)

擺臂式汽車(chē)采樣系統(tǒng)

橋式汽車(chē)采樣系統(tǒng)
系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要由螺旋式采樣頭、擺臂/懸臂/橋式機(jī)構(gòu)、密閉式給料機(jī)、破碎機(jī)、縮分器、集樣器、余煤返排系統(tǒng)、輔助結(jié)構(gòu)、操作室、機(jī)房、電氣控制系統(tǒng)等設(shè)備組成。其中余煤返排系統(tǒng)是由斗式提升機(jī)、余煤倉(cāng)組成的,也可采用其它形式。整套煤采樣裝置具有采樣、破碎、縮分、樣品收集和余煤回送等功能。
產(chǎn)品參數(shù)
適用車(chē)輛 | 單點(diǎn)采樣時(shí)間 | 采樣深度 | 適用煤炭外水分 | 采樣型式 | 適用煤標(biāo)粒度 | 制樣粒度 | 縮分比 | 集樣瓶換取方式 |
C50、C60、C70標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型 | ≤60s | ≤3m | 35% | 螺旋轉(zhuǎn)取式 | ≤300mm | ≤6-13mm | 1:10-1:100 | 自動(dòng)換取 |
備注:
本網(wǎng)站的產(chǎn)品圖片以及型號(hào)、數(shù)據(jù)、功能、性能、規(guī)格參數(shù)等僅供參考,遠(yuǎn)邦工業(yè)科技有可能對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行改進(jìn),具體信息請(qǐng)參照產(chǎn)品實(shí)物、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。除非經(jīng)特殊說(shuō)明,本網(wǎng)站中所涉及的數(shù)據(jù)解釋權(quán)均歸遠(yuǎn)邦工業(yè)科技所有。