中國臺灣程泰數(shù)控車床臥式車銑復(fù)合機(jī)GA-3000 系列
| GA-3000 系列 |
|---|
| 重要諸元 | GA-3000 | GA-3300 | GA-3600 |
|---|---|---|---|
| 旋徑 | Ø 600 mm | ||
| 床鞍蓋上旋徑 ( 前門 ) | Ø 500 mm | ||
| 車削直徑 | Ø 500 mm | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)車削直徑 | Ø 225 mm | ||
| 車削長度 *1 | 629 || 929 || 1,229 mm | 624 || 924 || 1,224 mm | 596 || 896 || 1,196 mm |
| 工件重量 *2 | 340 kg | 340 kg | 340 kg |
| 夾頭尺寸 | Ø 10" ( 12" ) | Ø 12" ( 15" ) | Ø 15" |
| 棒材容徑 | Ø 75 mm | Ø 90 mm | Ø 105 mm |
| 主軸 | GA-3000 | GA-3300 | GA-3600 |
|---|---|---|---|
| 拉桿通孔徑 | Ø 75 mm | Ø 90 mm | Ø 105 mm |
| 主軸通孔徑 | Ø 90 mm | Ø 101 mm | Ø 121 mm |
| 主軸軸承直徑 | Ø 130 mm | Ø 140 mm | Ø 160 mm |
| 油壓缸徑 | 10" | 12" | 15" |
| 主軸鼻端 | A2-8 | A2-8 | A2-11 |
| 主軸馬達(dá) | FANUC α P40 / 6,000i ( AC / 廣域 ) | ||
| 馬達(dá)馬力 ( 連續(xù) ) | 18.5 kW ( 25 HP ) | ||
| 馬達(dá)馬力 ( 30 分 ) | 22 kW ( 29.5 HP ) | ||
| 馬達(dá)全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 400 / 575 rpm | ||
| 主軸傳動方式 | 直結(jié)皮帶帶動 | ||
| 主軸驅(qū)動比 | 7 : 10 | 7 : 10 | 35 : 54 |
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 30 ~ 3,000 rpm | 30 ~ 3,000 rpm | 25 ~ 2,500 rpm |
| 主軸全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 403 rpm | 403 rpm | 373 rpm |
| 主軸扭矩 ( 30分 ) | 522 N-m | 522 N-m | 563 N-m |
| 主軸扭矩 ( 峰值 ) | 439 N-m | 439 N-m | 473 N-m |
| 2 段電子變速主軸 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 低檔 | 30 ~ 700 rpm | 30 ~ 700 rpm | 25 ~ 648 rpm |
| 高檔 | 701 ~ 3,000 rpm | 701 ~ 3,000 rpm | 649 ~ 2,500 rpm | |
| 主軸全馬力輸出轉(zhuǎn)速 | 低檔 | 280 rpm | 280 rpm | 260 rpm |
| 高檔 | 403 rpm | 403 rpm | 373 rpm | |
| 主軸扭矩 ( 15 分 ) | 低檔 | 750 N-m | 750 N-m | 810 N-m |
| 主軸扭矩 ( 30 分 ) | 高檔 | 439 N-m | 439 N-m | 473 N-m |
| Cf-軸 ( 選用 ) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Cf 軸馬達(dá) | AC 伺服馬達(dá) 1.4 kW ( FANUC α4 / 5,000is , 值解碼 , 1,000,000/轉(zhuǎn) ) | |||
| 扭矩 / 轉(zhuǎn)速 | 480 N-m / 33 rpm | |||
| X & Z 軸 | GA-3000 | GA-3300 | GA-3600 |
|---|---|---|---|
| X 軸行程*3 | 260 mm | ||
| Z 軸行程*1 | 630 mm || 930 mm || 1,230 mm | ||
| X / Z 軸快速進(jìn)給 | 20 m / min. , 24 m / min. | ||
| 滑軌型式 | 硬軌 | ||
| 進(jìn)給率 | 1 ~ 4,800 mm / min. | ||
| X 軸伺服馬達(dá) | AC 2.7 kW ( 4 HP , FANUC α 12B / 4,000is , 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | ||
| Z 軸伺服馬達(dá) | AC 4.5 kW ( 6 HP , FANUC α 22 / 4,000is , 值解碼, 1,000,000 / 轉(zhuǎn) ) | ||
| X 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 | Ø 36 mm / 8 mm | ||
| Z 軸滾珠螺桿 直徑 / 螺距 | Ø 45 mm / 10 mm | ||
| X / Z 軸推力 ( 連續(xù) ) | 962 kg / 1,411 kg | ||
| 刀塔 | GA-3000 | GA-3300 | GA-3600 |
|---|---|---|---|
| 刀塔容量 | 10 支刀 ( 選用 12 支刀 ) | ||
| 驅(qū)動馬達(dá) | AC 伺服馬達(dá) | ||
| 換刀速度 | 0.3 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 ( 對邊刀 ) | ||
| 精度 | 定位 : ± 0.00069°, 重復(fù) : ± 0.00027° | ||
| 四方型刀具 | □ 25 mm | ||
| 圓形刀具 | Ø 40 mm ( Ø 50 mm ) | ||
| 動力刀塔 ( 選用 ) | GA-2000 | GA-2600 | GA-2800 |
|---|---|---|---|
| 刀塔容量 | 12 | ||
| 動力刀塔容量 | 12 | ||
| 動力刀塔馬達(dá)功率 | 4.5 kW ( 6 HP ), 22 N-m ( 16.2 ft-lbs ) ( 間歇 ) AC 伺服馬達(dá) | ||
| 驅(qū)動馬達(dá) | AC 伺服馬達(dá) | ||
| 換刀速度 | 0.2 秒 ( 相鄰刀 ) / 0.5 秒 ( 對邊刀 ) | ||
| 四方型刀具 | □ 25 mm | ||
| 圓形刀具 | Ø 40 mm | ||
| 動力刀塔刀具規(guī)格 | ER 32 | ||
| 動力刀塔轉(zhuǎn)速 | 4,000 rpm | ||
| 尾座 | GA-3000 | GA-3300 | GA-3600 |
|---|---|---|---|
| 心軸內(nèi)錐孔 | MT #5 ( 活動頂針 ) [ 選用 MT #4 ( 固定頂針 ) ] | ||
| 心軸直徑 / 行程 | Ø 110 mm / 150 mm | ||
| 尾座本體行程 *1 | 450 mm || 750 mm || 1,050 mm | ||
| 可程式控制心軸 / 尾座本體 | 是 / 是 | ||
| 尾座本體移動方式 | 床鞍帶動 | ||
| 工件接收器 ( 選用 ) | GA-3000 | GA-3300 | GA-3600 |
| 工件直徑 | Ø 105 mm | ||
| 工件長度 | 180 mm | ||
| 一般性規(guī)格 | GA-3000 | GA-3300 | GA-3600 |
| 定位精度 | ± 0.005 mm | ||
| 重現(xiàn)性 | ± 0.003 mm | ||
| 標(biāo)準(zhǔn)控制器 | FANUC Oi-TD | ||
| 電壓 / 功率需求 | AC 200 / 220 + 10% to - 15% 3 相 / 38 KVA | ||
| 油壓箱容量 | 40 L | ||
| 冷卻水箱容量 | 145 L | ||
| 冷卻幫浦 | 0.6 kW ( 3/4 HP ) rated at 60 PSI | ||
| 機(jī)器重量 *1 | 5,800 kg || 6,500 kg || 7,000 kg | ||
| 外觀 ( 長 × 深 × 高 ) *1 | 2,845 x 1,965 x 1,910 || 3,165 x 1,980 x 1,910 || 3,495 x 2,020 x 1,910 mm | ||
| 外觀 ( 長 × 深 × 高 ) *1 ( 搭配除屑機(jī) ) | 3,655 x 1,965 x 1,910 || 3,975 x 1,980 x 1,910 || 4,305 x 2,020 x 1,910 mm | ||
型車銑復(fù)合機(jī)
挾帶著強(qiáng)大的切削性能與的加工精度，程泰 GA 系列 CNC 車床結(jié)合了大馬力、高剛性結(jié)構(gòu)與大尺寸伺服定位刀塔，提供您高效率的車銑復(fù)合加工能力。此一系列 CNC 車床，憑藉著優(yōu)異的重切削性能，無論于縮短加工時(shí)間、提高切屑移除率以及加工特殊堅(jiān)硬材質(zhì)等各方面，皆較同級機(jī)種具有更為突出的表現(xiàn)。除此之外，搭配可提高生產(chǎn)效率的各式標(biāo)準(zhǔn)配備以及極為耐用的機(jī)器使用年限。使得 GA 系列可以輕易達(dá)成您今日及未來的各種加工需求。
采用高于同級機(jī)種 2.5 ~ 4 倍扭矩值的主軸系統(tǒng)，能在較低轉(zhuǎn)速作業(yè)區(qū)間提供優(yōu)異的重切削能力。
Z 軸以超規(guī)格伺服馬達(dá)驅(qū)動，具備快速的加減速運(yùn)動及強(qiáng)大的推力，提供高效率的大直徑鉆孔加工能力。
重負(fù)荷滾柱型主軸軸承搭配一體成型高剛性硬軌結(jié)構(gòu)，確保長年重切削運(yùn)用下機(jī)臺的耐用性。
GA 系列全系列機(jī)型 ( 共 36 種機(jī)型 )
| 系列 | GA-2000 系列 | GA-3000 系列 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 夾頭尺寸 | 8" | 8" / 10" | 10" | 10" | 12" | 15" |
| 棒材容徑 | Ø 51 mm | Ø 65 mm | Ø 75 mm | Ø 75 mm | Ø 90 mm | Ø 105 mm |
| 車削長度 | ||||||
| 300 mm *1 | GA-2000C / CM | GA-2600C / CM | GA-2800C / CM | --------- | --------- | --------- |
| 600 mm *1 | GA-2000 / M | GA-2600 / M | GA-2800 / M | GA-3000 / M | GA-3300 / M | GA-3600 / M |
| 900 mm *1 | --------- | --------- | --------- | GA-3000L° / L° M | GA-3300L° / L° M | GA-3600L° / L° M |
| 1,200 mm *1 | GA-2000L / LM | GA-2600L / LM | GA-2800L / LM | GA-3000L / LM | GA-3300L / LM | GA-3600L / LM |
C : 精巧型 L° & L : 加長型 M : 動力刀塔及 C 軸
*1 表列車削長度依各機(jī)型不同而略有差異，詳細(xì)資料請參閱規(guī)格表或洽程泰業(yè)務(wù)人員
穩(wěn)固的低重心機(jī)身搭配 30° 床鞍設(shè)計(jì)，即使長時(shí)間連續(xù)加工，切屑亦不會堆積。
超大的加工范圍且可選用動力刀塔成為車銑復(fù)合機(jī)，加工運(yùn)用更有彈性
尾座選用活動頂針
全系列采可程式尾座設(shè)計(jì) ( 精巧型 GA-2000C 系列無尾座結(jié)構(gòu) )，而尾座本體定位與心軸之伸縮皆為可程式操控
選擇手動模式，尾座心軸可吋動前移，頂針可更為方便且精確的頂住工件中心
選擇自動模式，尾座本體與心軸的移動皆由 M 碼控制，而心軸的推力大小可由手動調(diào)整
Z 軸鞍座自動與尾座本體連結(jié)，并將其帶動至所需位置
分離式水箱
分離式切削液水箱置放于機(jī)臺外側(cè)，相較于一般內(nèi)置式水箱具有更高的機(jī)臺剛性
運(yùn)用充足的水箱空間產(chǎn)生的冷卻水流回路，可結(jié)合空氣循環(huán)以加速散熱效果，有效降低切削液的溫度并延長其使用壽命
高溫切屑與切削液可經(jīng)由強(qiáng)大的水流回路立即帶離加工區(qū)域，避免了熱源集中在加工區(qū)域下方所產(chǎn)生的溫升效應(yīng)，使得加工精度因此提高而且更為穩(wěn)定
選配壓縮空氣導(dǎo)流氣泡管，即使在機(jī)臺未開機(jī)情形下，仍可藉由空壓機(jī)獨(dú)立供給之空氣氣泡維持動態(tài)水流循環(huán)，抑制厭氧菌孳生，有效延緩切削液的變質(zhì)及降低異味的產(chǎn)生
210 公升大容量外置式水箱設(shè)計(jì)，保養(yǎng)維護(hù)更為方便
GA-2000C 系列機(jī)型
GA-2000C 系列憑藉著精巧扎實(shí)的外型結(jié)構(gòu)特別針對作業(yè)空間利用率，機(jī)臺需密集排列的高效率生產(chǎn)線所設(shè)計(jì)。GA-2000C 系列憑藉著精巧扎實(shí)的外型結(jié)構(gòu)特別針對作業(yè)空間利用率，機(jī)臺需密集排列的高效率生產(chǎn)線所設(shè)計(jì)
后出式排屑的設(shè)計(jì)，使得機(jī)臺得以更緊密排列，藉以提高操作者的作業(yè)便利性并增加生產(chǎn)效益
后出式除屑機(jī)另可搭配鐵屑輸送帶系統(tǒng)，大幅簡化鐵屑處理程序，提高單人多機(jī)操作的作業(yè)目標(biāo)
全系列除屑機(jī)皆配備可調(diào)式計(jì)時(shí)器，可依實(shí)際切削情形調(diào)整工作時(shí)間，藉此減少冷卻液之流失
