2、每一動(dòng)作操作到位，均需將閥手柄還原至中位。
3、 實(shí)行翻包和翻包復(fù)位動(dòng)作，注意應(yīng)使主壓缸、側(cè)壓缸回程，使之動(dòng)作時(shí)互不影響。并應(yīng)注意門蓋之啟、閉狀態(tài)，門蓋關(guān)閉時(shí)切勿翻包，避免破壞機(jī)械。
4、加料時(shí)應(yīng)注意加料量，避免因料太多而造成包塊太長(zhǎng)而使包塊翻不出料箱之弊端。
（二）、不銹鋼打包機(jī)工作原理 將需打包之物料加入料箱內(nèi)，操作換向閥手柄，門蓋關(guān)閉并使鎖頭將門蓋鎖住使之不上浮，進(jìn)行初級(jí)預(yù)壓，接著側(cè)壓油缸前進(jìn)進(jìn)行次級(jí)壓縮；行程到位，主壓油缸前進(jìn)進(jìn)行終級(jí)壓縮，侍主壓缸達(dá)到系統(tǒng)壓力后保壓3～5秒，主、側(cè)壓油缸回程，拔出鎖頭并開(kāi)啟門蓋，翻包油缸工作翻出包塊并回程，此時(shí)完成 一個(gè)工作循環(huán)。 注意：束塊之長(zhǎng)短，決定于所擠壓的廢料的重量、材質(zhì)和幾何形狀，所以對(duì)比較厚實(shí)的即本身密度較大的廢料不允許裝得太多，否則將會(huì)使包塊過(guò)長(zhǎng)而無(wú)法翻出包塊，甚至造成側(cè)壓頭無(wú)法到位，引起主壓頭錯(cuò)位等一系列弊病。
不銹鋼打包機(jī)液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)由油泵、油箱、液壓站、管路等組成。
（一） 主要液壓元件
1、溢流閥 型號(hào)yf—b20h4，壓力調(diào)節(jié)范轉(zhuǎn)圍16～32mpa，用作系統(tǒng)的安全閥，來(lái)保證液壓系統(tǒng)的壓力并維持壓力恒定，實(shí)現(xiàn)調(diào)壓穩(wěn)壓和限壓。系統(tǒng)倘有過(guò)載使其在壓力調(diào)定值內(nèi)穩(wěn)壓溢流，確保系統(tǒng)安全，系統(tǒng)壓力值可通過(guò)旋轉(zhuǎn)溢流閥手柄來(lái)調(diào)節(jié)得到。
2、手動(dòng)換向閥 采用一只34sm—b32h—w、一只和一只34sn—b20h—t手動(dòng)換向閥操作，34sm—b32h—w控制蓋缸的前進(jìn)和蓋缸、主缸、側(cè)的回程，34sy—b32h—w聯(lián)合34sm—b32h—w控制側(cè)缸和主缸的前進(jìn)，一只n閥控制翻包缸。該閥是用手動(dòng)杠桿操縱閥芯移位的方向控制閥，以控制油流的溝通切斷和方向變換，操作者可根據(jù)操作動(dòng)作說(shuō)明改變換向閥的手柄位置，使油液換向，從而改變油缸動(dòng)作。
3、節(jié)流閥 用兩只節(jié)流閥來(lái)控制翻包缸的工作速度。
4、溢流閥 型號(hào)yf—l10h1，共二只，用來(lái)控制翻包缸的工作壓力。裝于翻包系統(tǒng)液壓管路上。
5、液控單向閥 用一只a1y-ha32b型液控單向閥控制側(cè)缸的保壓和回程的動(dòng)作順序。
6、單向順序閥 用一只xd2f-b32h2型單向順序閥控制蓋缸的回程順序動(dòng)作。
7、單向平衡閥 用一只xd1f-b32h2型單向平衡閥控制蓋缸的重力平衡，使機(jī)蓋可以在任何位置停止。
8、油泵 型號(hào)為160ycy14—1b，排量160ml/r，公稱壓力31.5mpa該泵是采用配油盤配油，缸體旋轉(zhuǎn)的軸向柱塞泵。由于滑靴和變量頭之間、配油盤之間采用了液壓靜力平衡結(jié)構(gòu)，因而具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小、效率高、壽命長(zhǎng)、重量輕、自吸能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)（參見(jiàn)附圖油泵結(jié)構(gòu)示意 圖），其工作原理為：高壓油液由通道（a）、(b)、(c)進(jìn)入變量殼體(302)的下腔(d)，并由此經(jīng)通道(e)分別進(jìn)入通道(f)進(jìn)入伺服活塞(312)下端環(huán)形面積產(chǎn)生的推力時(shí)，則高壓油經(jīng)(h)進(jìn)入上腔(g)推動(dòng)變量活塞(301)向下移動(dòng)，從而使變量頭傾斜角變大，泵的流量增加。當(dāng)伺服活塞下端的推力大于彈簧推力時(shí)，則伺服活塞向上移動(dòng)，關(guān)閉了通道(h)，并使(g)腔的油液流經(jīng)通道（i）而卸壓，故變量活塞向上移動(dòng)，流量相應(yīng)減少。與電動(dòng)機(jī)一起構(gòu)成泵站是系統(tǒng)的動(dòng)力能量源。
（二）油箱 采用鋼板焊接而成。油箱上裝有檢修孔（用于對(duì)油箱內(nèi)部清洗進(jìn)行日常維護(hù)）、液位溫度計(jì)（用于觀察油箱油位和測(cè)量油溫）?？諝鉃V器（進(jìn)入油箱空氣的過(guò)濾裝置、兼作加油口）等液壓輔件。同時(shí)油箱作為操作臺(tái)架，換向閥塊置于油箱蓋板上，上面裝有操作臺(tái)面板，設(shè)有操作銘牌等。
（三）液壓管路 液壓管路均采用無(wú)縫鋼管，利用管夾固定在機(jī)體上為方便拆卸，管路中還設(shè)有管接頭等，門蓋缸、翻包缸的近缸均采用高壓膠管。
（四）液壓原理說(shuō)明 各閥手柄處于中位時(shí)，高壓油液經(jīng)換向閥8回入油箱，主缸、側(cè)缸翻包缸泄壓，系統(tǒng)作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。將閥8手柄扳至ⅰ位，則門蓋缸前進(jìn)合蓋，然后將閥8置于i位，閥9扳到iii位則側(cè)壓缸前進(jìn)。然后將閥9扳到i位側(cè)壓缸由液控單向閥保壓，主壓缸前進(jìn)。將閥8扳到iii位則主壓缸、側(cè)壓缸、蓋缸按順序分別回程。然后閥8置于iii位不動(dòng)，閥10扳到iii位翻包缸翻包，扳到i位翻抱復(fù)位。
不銹鋼打包機(jī)使用時(shí)候的注意要點(diǎn)介紹
任何設(shè)備的使用都有其自身的特點(diǎn)，不銹鋼打包機(jī)也不例外，相對(duì)于半自動(dòng)打包機(jī)而言，不銹鋼打包機(jī)無(wú)論從設(shè)備的構(gòu)造上還是從維修的復(fù)雜程度上，都要比半自動(dòng)打包機(jī)復(fù)雜的多，因此在使用上與半自動(dòng)打包機(jī)也略有不同。
1、每天工作結(jié)束后應(yīng)將打包帶退回至帶盤。不銹鋼打包機(jī)的打包帶并不是直接從打包帶盤輸送到機(jī)芯位置，而是從打包機(jī)的儲(chǔ)帶箱中輸送給機(jī)芯，儲(chǔ)帶箱中的打包帶是呈"Z"形儲(chǔ)存的，因此長(zhǎng)時(shí)間不取出就會(huì)出現(xiàn)折彎狀況，液壓不銹鋼打包機(jī)，這樣第二天再次使用時(shí)就會(huì)出現(xiàn)送帶不到位或者卡帶的情況。
