供應(yīng)三亞牌VF301-3.48-10HP馬達(dá)減速機(jī)
三亞游星式減速機(jī)
行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)
由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合于齒箱殼體上，環(huán)齒中有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪(B)，介于兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合于托盤上之行星齒輪組(C)，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游于期間；當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)于托盤之出力軸輸出動(dòng)力
行星減速機(jī)之特性
游星齒輪減速機(jī)的效率表
段數(shù) | 減速比 | 效率值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L1 | 3.48～7.2 | 97% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L2 | 12.1～51.8 | 95% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L3 | 63～373 | 92% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L4 | 403～2687 | 90% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
徑向負(fù)荷與推力容許值(kg)
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行星減速機(jī)之傳動(dòng)方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動(dòng)方式，傳統(tǒng)齒輪靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動(dòng)，負(fù)荷集中於該接觸點(diǎn)，較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂，在高速比中需要有多段齒輪相互連結(jié)，除占用大量空間外，同時(shí)產(chǎn)生多之磨擦損耗，減速齒輪之間隙成數(shù)累計(jì)，三亞減速機(jī)，
供應(yīng)三亞牌VF301-3.48-10HP馬達(dá)減速機(jī)
