批發(fā)YWZ5-200/E30電力液壓鼓式制動(dòng)器

YWZ、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5等系列液壓塊式制動(dòng)器主要用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、港口、建筑機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)械制動(dòng)，具有制動(dòng)平穩(wěn)，安全可靠、維修方便、耗電少、壽命長(zhǎng)、無(wú)噪音等優(yōu)點(diǎn)。

①WYZ系列操作次數(shù)每小時(shí)可達(dá)720次。符合JB/ZQ4388-86標(biāo)準(zhǔn)；

②WYZ2系列操作每小時(shí)可達(dá)1200次，符合JB/ZQ4388-86標(biāo)準(zhǔn)；

③YWZ3系列操作每小時(shí)可達(dá)720次，符合GB6333-86標(biāo)準(zhǔn)；

④YWZ4系列操作每小時(shí)可達(dá)1200次，符合JB/ZQ4388-86標(biāo)準(zhǔn)；

⑤YWZ5系列操作每小時(shí)可達(dá)1200次，符合GB6333-86標(biāo)準(zhǔn)；

批發(fā)YWZ5-200/E30電力液壓鼓式制動(dòng)器
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二、使用條件

1、環(huán)境溫度-20℃~+50%（低于推動(dòng)器改為YH-10航空液壓油）

2、空氣相對(duì)濕度不大于90%

3、一般用于三相交流電源，50HZ，380V；

4、海高度符合GB755-87標(biāo)準(zhǔn)；

5、在無(wú)爆炸危險(xiǎn)，且介質(zhì)中無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及放電塵埃中；

（1）制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)方式

　　制動(dòng)器的主要驅(qū)動(dòng)方式為電力液壓推動(dòng)器，其次是交流或直流電磁鐵，還有少量的液壓驅(qū)動(dòng)和氣動(dòng)裝置。由于電力液壓推動(dòng)器具有沖擊小、工作噪音低、控制簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)、使用成本低等*性，已成為高速軸工業(yè)制動(dòng)器中的產(chǎn)品。在安全制動(dòng)器領(lǐng)域，則以液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器為主。

（2）制動(dòng)器的功能

　　隨著設(shè)備向大型化和超大型化、專(zhuān)業(yè)化和高效自動(dòng)化方向的發(fā)展，制動(dòng)器正朝著制動(dòng)工況重載化、多功能、智能化和免維護(hù)方面快速發(fā)展。制動(dòng)工況重載化是為滿足大型和超大型重載機(jī)構(gòu)的配套制動(dòng)要求；多功能主要包括制動(dòng)器釋放聯(lián)鎖功能、手動(dòng)釋放功能、襯墊磨損極限限位（聯(lián)鎖）功能、磨損自動(dòng)補(bǔ)償功能等；智能化指的是將數(shù)字技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)引入控制系統(tǒng)；免維護(hù)指的是將制動(dòng)器需要人工調(diào)整的功能變成自動(dòng)調(diào)整功能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器動(dòng)作和性能的高可靠性。此外，通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)現(xiàn)工業(yè)制動(dòng)器的實(shí)時(shí)維護(hù)，也是制動(dòng)器的重要發(fā)展方向。

（3）安全制動(dòng)器

　　安全制動(dòng)器是設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)末級(jí)軸（卷筒軸）上的機(jī)械制動(dòng)，一般只在重要的具有起升性質(zhì)的機(jī)構(gòu)（起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)、臂架俯仰機(jī)構(gòu)和傾角下運(yùn)式皮帶運(yùn)輸機(jī)等）上采用。隨著起重、裝卸機(jī)械朝著大型化和超大型化、和高效化以及半自動(dòng)和自動(dòng)化方向的快速發(fā)展，安全制動(dòng)器的應(yīng)用隨之得到了快速發(fā)展。目前，安全制動(dòng)器已經(jīng)普遍在大型港口裝卸機(jī)械上應(yīng)用，大型起重設(shè)備（如電站起門(mén)機(jī)、鑄造起重機(jī)、索纜起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)等）和傾角式帶式輸送機(jī)上正在推廣應(yīng)用。

　　我國(guó)大型、港口裝卸機(jī)械制造水平的迅速提高和市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，促進(jìn)了我國(guó)安全制動(dòng)器的快速發(fā)展。短短十幾年，我國(guó)安全制動(dòng)器技術(shù)已經(jīng)接近或達(dá)到水平，產(chǎn)品品種也在不斷增加。

（4）摩擦材料

　　摩擦材料，指含有多種組元的復(fù)合材料，是工業(yè)制動(dòng)器的核心技術(shù)之一，摩擦系數(shù)是摩擦材料的主要性能之一，它與摩擦材料的表面狀況、介質(zhì)或環(huán)境等因素密切相關(guān)。摩擦材料的質(zhì)量及摩擦性能直接影響制動(dòng)器的使用性能和安全性能。

　　主要使用的摩擦材料為石棉剎車(chē)帶。由于石棉為致癌物質(zhì)，無(wú)石棉有機(jī)材料（NAO）配方復(fù)合摩擦材料很快代替了石棉摩擦材料。隨著制動(dòng)器制動(dòng)工況的重載化，對(duì)配套的制動(dòng)襯墊提出了耐高溫、耐磨損、摩擦性能高且穩(wěn)定、維護(hù)時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)等要求，半金屬樹(shù)脂基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料逐步成為市場(chǎng)主品。目前，陶瓷基復(fù)合摩擦材料以?xún)?yōu)異的高溫摩擦性能、可用于較高的比壓等特點(diǎn)，正在逐步得到廣泛的應(yīng)用。

（5）制動(dòng)器的可靠性和壽命制動(dòng)器是作為易損件來(lái)對(duì)待的，隨著工業(yè)制動(dòng)器的技術(shù)和質(zhì)量水平的大幅提高，工業(yè)制動(dòng)器現(xiàn)朝著高可靠性及與主機(jī)部件等壽命方向發(fā)展。