一、系統(tǒng)概述
　　
　　為完善治超信息交換和業(yè)務(wù)協(xié)同，實現(xiàn)治超信息資源共享，建立科技治超新模式，全面促進治超工作科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，山西萬立科技有限公司特別研發(fā)了“源頭治超信息管理平臺”。 平臺包含站點基本信息、治超數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)、指揮調(diào)度、報警、系統(tǒng)運行履歷、法律法規(guī)、權(quán)限及安全、數(shù)字地圖等九個模塊，通過各個模塊的統(tǒng)計分析可及時了解公路治超站點、無人值守預(yù)檢系統(tǒng)及源頭企業(yè)等治超點的實時動態(tài)檢測數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)可通過公網(wǎng)或?qū)＞W(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸，超限檢測站點的車輛檢測數(shù)據(jù)可自動進行匯總、統(tǒng)計、分析并形成報表，報表可導(dǎo)出、打??；各檢測站點的監(jiān)控視頻可實時傳輸、實時預(yù)覽。此外還可以通過數(shù)字地圖等模塊實現(xiàn)省市級平臺對下屬平臺的指揮督導(dǎo)。

　　三、系統(tǒng)功能
　　
　　1、站點基本信息，能夠查看治超站點、無人值守站點、源頭企業(yè)站點的基本信息，以及現(xiàn)場設(shè)備的安裝信息和運行狀態(tài)。
　　
　　2、治超數(shù)據(jù)，能夠查看各個治超站點的基本數(shù)據(jù)，并能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)場車輛檢測數(shù)據(jù)的查詢、報表統(tǒng)計和數(shù)據(jù)分析。
　　
　　3、源頭企業(yè)，能夠查看各個源頭企業(yè)的基本數(shù)據(jù)，并能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)場車輛檢測數(shù)據(jù)的查詢、報表統(tǒng)計和數(shù)據(jù)分析。
　　
　　4、無人值守，能夠查看各個無人值守站點的基本數(shù)據(jù)，并能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)場車輛檢測數(shù)據(jù)的查詢、報表統(tǒng)計和數(shù)據(jù)分析。
　　
　　5、數(shù)據(jù)，能夠查看各個檢測點的數(shù)據(jù)、并能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的查詢、報表統(tǒng)計和數(shù)據(jù)分析。
　　
　　6、指揮調(diào)度，能夠查看區(qū)域內(nèi)所有監(jiān)控站點的數(shù)據(jù)報警、檢測站點地理位置分布，實時查看各位警員的勤務(wù)執(zhí)行情況和定位等。
　　
　　7、報警，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場報警數(shù)據(jù)的實時采集、報警顯示等。
　　
　　8、日志，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)日志的記錄和查詢。
　　
　　9、視頻，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)各個監(jiān)控點視頻的實時預(yù)覽播放。
　　
　　10、法律法規(guī)，能夠分類查看相關(guān)的法律法規(guī)。
　　
　　11、數(shù)字地圖，能夠在地圖上查看各個站點的地理位置。
　　
　　12、權(quán)限及安全，能對用戶、用戶角色、權(quán)限、密碼等進行管理。
　　
　　四、系統(tǒng)特點
　　
　　1、數(shù)據(jù)傳輸模式創(chuàng)新
　　
　　（1）多平臺上傳。站點的檢測數(shù)據(jù)可以根據(jù)要求同時向多個指揮中心和平臺進行傳輸，并能夠分別記錄每個平臺的上傳情況，避免各個平臺傳輸數(shù)據(jù)的重復(fù)。
　　
　　（2）斷網(wǎng)續(xù)傳。能夠根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的運行情況自動記錄網(wǎng)絡(luò)傳輸鏈路的通、斷。在傳輸網(wǎng)絡(luò)中斷期間，系統(tǒng)將自動記錄最近上傳的位置；在網(wǎng)絡(luò)鏈路重新建立后，系統(tǒng)將從最近的上傳位置開始繼續(xù)上傳斷網(wǎng)期間的檢測數(shù)據(jù)，最終實現(xiàn)數(shù)據(jù)的完整傳輸，降低網(wǎng)絡(luò)不暢造成數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險。
　　
　　2、治超監(jiān)管創(chuàng)新
　　
　?。?）實現(xiàn)對各類治超站點實時情況的運行監(jiān)測；實現(xiàn)對治超相關(guān)綜合信息的查詢和分析，全面掌握每一級治超工作開展情況。主要包括綜合查詢統(tǒng)計、治超業(yè)務(wù)分析、治超專題分析等功能。
　　
　　（2）實現(xiàn)對治超多部門業(yè)務(wù)協(xié)同情況的監(jiān)管；一是推動形成屬地化管理情況下的全國治超監(jiān)管；二是提升違法超限運輸行為的監(jiān)測發(fā)現(xiàn)能力和打擊能力，形成信息化條件下的治超業(yè)務(wù)模式； 三是加強監(jiān)督各管理部門治超工作的履職情況，提升業(yè)務(wù)治理能力。
　　
　?。?）實現(xiàn)對本區(qū)域超限超載車輛數(shù)量、超限率、分布情況等的監(jiān)管。
　　
　　3、平臺模塊創(chuàng)新
　　
　　在平臺原有模塊的基礎(chǔ)上又創(chuàng)新增加了數(shù)字地圖、權(quán)限及安全、法律法規(guī)、系統(tǒng)運行履歷四個模塊，分別為：
　　
　?。?）數(shù)字地圖模塊：通過數(shù)字地圖模塊可清晰監(jiān)測到各站點的分布、設(shè)備是否異常等情況，為監(jiān)督管理、查看督導(dǎo)提供便利。
　　
　?。?）權(quán)限及安全模塊：各級指揮平臺的管理人員通過權(quán)限及安全模塊可進行權(quán)限設(shè)置，實現(xiàn)分級管理。
　　
　?。?）法律法規(guī)模塊：法律法規(guī)模塊為各級管理平臺建立隨時可獲取的相關(guān)法律法規(guī)文庫，并將保持文庫的不斷更新，確?？梢噪S時隨地查閱到的相關(guān)法律法規(guī)，保證有據(jù)可依、有章可循。
　　
　?。?）系統(tǒng)運行履歷模塊：本模塊可通過日志類型、IP 地址、內(nèi)容、更新時間等信息查詢服務(wù)軟件和平臺系統(tǒng)的狀態(tài)。
　　
　　4、數(shù)據(jù)共享模式創(chuàng)新
　　
　　源頭治超信息管理平臺一旦搭建完成就可與省、市、縣、終端四級源頭治超信息管理平臺相呼應(yīng)聯(lián)系，與省級交通運輸、交管、工商、質(zhì)檢等部門可實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)與部級系統(tǒng)的信息交換、證據(jù)移送和監(jiān)督管理，依法實施“一超四罰”和失信聯(lián)合懲戒，全面促進我省治超工作更科學(xué)化、更規(guī)范化和更法治。
　　
　　五、源頭治超信息管理平臺APP
　　
　　源頭治超信息管理平臺APP包括實時數(shù)據(jù)、實時視頻、歷史數(shù)據(jù)和車輛統(tǒng)計等模塊，通過平臺手機客戶端能隨時隨地查看本轄區(qū)內(nèi)檢測站點及源頭企業(yè)檢測車輛的實時數(shù)據(jù)、圖片及視頻信息，并能按照日期、軸數(shù)等信息查詢檢測車輛的歷史信息，促進治超工作便捷、高效。