電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法
適用范圍:
本標準規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗的術語及定義、試驗原理、試驗裝置、試驗參數(shù)、試樣要求、試驗程序及試驗報告。
本標準適用于電梯曳引用鋼絲繩彎曲疲勞壽命的測定。
試驗原理:
鋼絲繩試樣模擬電梯運行的實際工況以一定的包角繞過試驗輪(曳引輪),并對其施加張力,以一定的頻率反復彎曲、考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。試驗機結構原理,典型的電梯曳引用鋼絲繩繞繩方式。
試驗裝置:
- 電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗機可采用立式或臥式結構,由試驗輪、導向輪、載荷輪、計數(shù)裝置、傳到系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。試驗輪更換應方便,并能根據(jù)試樣直徑大小調整試驗輪和相關導向輪的位置,以便試樣在試驗輪上的包角及繞繩方式調整。
- 試驗輪材質一般選取球墨鑄鐵,試驗輪硬度為220HBW-260HBW,輪槽內表面硬度偏差應不大于15HBW,有特殊要求時,也可采用其他材質或硬度的試驗輪。
- 試驗機應有自動計數(shù)裝置。
- 試驗機試驗輪的轉動頻率應能滿足彎曲疲勞試驗頻率要求。
- 試驗機加載系統(tǒng)應能滿足試驗的要求,張力允許偏差為±3%。
- 試樣固定裝置應牢靠,以保證試驗過程中試樣不發(fā)生松動。
- 試驗機應保證試樣位于同一平面上,導向輪的布置應合理,并避免試樣與試驗輪輪槽兩側產(chǎn)生摩擦。
試驗參數(shù):
1、張力
鋼絲繩張力根據(jù)F1=F/K
式中:
F---試樣的zui小破斷拉力值
F1---試樣施加的張力值
K---安全系數(shù)
2、包角
根據(jù)典型的電梯曳引用鋼絲繩繞繩方式,將電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗包角的范圍定位150°-180°,仲裁試驗時包角為165°,允許偏差為±2°。
3、試驗頻率
根據(jù)電梯實際運行工況,彎曲疲勞試驗頻率由供需雙方協(xié)商確定,仲裁試驗時頻率為60次/min。
4、試驗次數(shù)
試驗次數(shù)應符合相應標準或技術要求的規(guī)定,或由供需雙方協(xié)議確定。
5、伸長率
彎曲疲勞伸長率根據(jù)公式
A=(L1-L)*100/L
式中:
A---鋼絲繩伸長率
L---試驗開始時鋼絲繩試樣的標記有效長度
L1---試驗達到規(guī)定次數(shù)后鋼絲繩試樣的標記有效長度
文章來自:濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 技術部
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