ISTA運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)

前言：

    消費(fèi)品的品質(zhì)和安全性能如何，直接關(guān)係到消費(fèi)者的利益。貨物能否在經(jīng)過長(zhǎng)途的運(yùn)輸，經(jīng)受各種不同的環(huán)境條件，並安全無(wú)損到達(dá)客戶手中？這些都是每個(gè)買家所關(guān)注的問題。如果產(chǎn)品不妥善包裝，難免會(huì)受損，並產(chǎn)生產(chǎn)品品質(zhì)和安全問題。因此通過對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸包裝的測(cè)試，可以儘早發(fā)現(xiàn)問題，以免利益和名譽(yù)受損。

ISTA簡(jiǎn)介：
　　ISTA（International Safe Transit Association），即國(guó)際安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)，是一個(gè)國(guó)際性的非牟利組織，其前身是NSTA - 美國(guó)國(guó)家安全運(yùn)輸協(xié)會(huì)，目前在*的會(huì)員已有數(shù)百家的貨運(yùn)公司和實(shí)驗(yàn)室。它一直致力於協(xié)助會(huì)員開發(fā)有效的包裝、方法、後勤系統(tǒng)等，以提高產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝安全性能，從而防止或減少產(chǎn)品的在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中遇到的損失。該組織已經(jīng)發(fā)佈了一系列的標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)試程式和測(cè)試專案等檔，作為對(duì)運(yùn)輸包裝的安全性能進(jìn)行評(píng)估的統(tǒng)一依據(jù)。

ISTA的測(cè)試程式：
　　自1948年*個(gè)美國(guó)測(cè)試程式手冊(cè)建立以來(lái)，ISTA運(yùn)輸測(cè)試程式已成為產(chǎn)品包裝專業(yè)測(cè)試領(lǐng)導(dǎo)者。其設(shè)計(jì)目的在於協(xié)助產(chǎn)品的運(yùn)輸商減少產(chǎn)品在運(yùn)輸及搬運(yùn)的過程中的損失以達(dá)至zui小值。
　　ISTA目前有六個(gè)系列的測(cè)試，主要包括1A，1B，1C，2A，2B，2C, 3C，3D，3E等測(cè)試程式?；緶y(cè)試如：
　　·1A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的經(jīng)包裝完善的產(chǎn)品的振動(dòng)測(cè)試，跌落測(cè)試等。
　　·2A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的經(jīng)包裝完善的產(chǎn)品的環(huán)境測(cè)試、壓力測(cè)試，振動(dòng)測(cè)試及跌落測(cè)試等。
　　·1B重量在150磅（68.2公斤）以上的經(jīng)包裝完善的產(chǎn)品的振動(dòng)測(cè)試，斜面衝擊測(cè)試等。
　　·2B 重量在150磅（68.2公斤）以上的經(jīng)包裝完善的產(chǎn)品的環(huán)境測(cè)試、
壓力測(cè)試，振動(dòng)測(cè)試及斜面衝擊測(cè)試等。

ISTA的包裝測(cè)試項(xiàng)目介紹：
　　包裝測(cè)試是類比包裝產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)輸過程中可能經(jīng)受各種振動(dòng)、受壓、跌落、衝擊、溫濕度等環(huán)境因素對(duì)產(chǎn)品造成的破壞而進(jìn)行的。
　　·振動(dòng)測(cè)試（以1A為例）：此測(cè)試是類比產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中受到的顛簸情況。將受測(cè)的樣板按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定方式的放在類比運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)上，設(shè)定振臺(tái)的頻率（以包裝箱與振臺(tái)之間的間隙能自由的通過1/16英寸厚，2英寸寬的金屬片為準(zhǔn)），振動(dòng)次數(shù)為14,200次。
　　·跌落測(cè)試（以1A為例）：此測(cè)試是模擬包裝箱在搬運(yùn)過程中遇到的墜落、撞擊等情況。將受測(cè)樣板在跌落機(jī)上進(jìn)行10次自由落體測(cè)試（包括一角三邊六面）或撞擊測(cè)試，不同重量的包裝箱其跌落高度和撞擊速度是不同的，如下頁(yè)圖所示：