一、墨杠問題
在柔性版印刷中,齒輪傳動(非無軸傳動)的印刷機zui常見的故障就是墨杠,即在印品的軸向方向上出現(xiàn)一道道的墨跡。墨杠大多數(shù)都是由于機械原因造成的。在柔性版印刷中的墨杠可分為兩種,一種是軸向分布的很規(guī)則的呈梳狀,其間隔為一個齒距(3.175mm),另一種是軸向分布但不規(guī)則的一條或幾條,間隔沒有什么規(guī)律,可能是很粗的一條或者很細(xì)的幾條;或者靠身或靠外有半條。*種墨杠是由于傳動齒輪造成的,可以通過更換齒輪或更換色組(色序)來解決。第二種墨杠主要是由于打塞尺和調(diào)壓不當(dāng)引起的。大家都知道柔性版壓力的調(diào)節(jié)是保證印刷質(zhì)量的關(guān)鍵,千萬馬虎不得,而三輥壓力的調(diào)節(jié)不僅可以達(dá)到三輥之間的平行度,又可以達(dá)到三輥之間的兩端壓力相等。特別是*次新產(chǎn)品印刷,必須調(diào)整三輥之間的壓力。
zui主要是兩個方面的調(diào)節(jié):陶瓷網(wǎng)紋輥和印版輥之間的壓力調(diào)節(jié);印版輥筒與壓印輥筒之間的壓力的調(diào)節(jié)。
首先要調(diào)節(jié)三輥之間的間距,在合壓的狀態(tài)下,網(wǎng)紋輥與印版輥之間的間距,印版輥與壓印輥之間的間距是相同的:0.38+1.70=2.08mm,(0.38 mm為雙面膠的厚度,1.70 mm為印版的厚度)??梢赃x用兩根厚度為2.08 mm厚的標(biāo)準(zhǔn)塞尺置于兩輥之間的兩端(無印版或無承印物)處,然后手動調(diào)節(jié)網(wǎng)紋輥與印版輥、印版輥與壓印輥之間的距離,使得他們各自兩端的標(biāo)準(zhǔn)塞尺拉動的阻力相同即可。此時的間距就是印刷中的理想壓力值,但是與實際使用的印刷壓力稍有差別,需要操作人員在生產(chǎn)中調(diào)節(jié)。
在實際生產(chǎn)過程中,嚴(yán)重的三輥不平衡也可能會造成*種墨杠的產(chǎn)生。因此,要獲得良好的印刷品質(zhì)首先就是要打好塞尺,確保三輥平衡。
二、套印故障
影響套印的因素很多,目前機組式柔印機張力控制系統(tǒng)是操作者依據(jù)承印材料的情況設(shè)定恰當(dāng)?shù)膹埩χ?,套?zhǔn)時確保套準(zhǔn)線不飄逸。系統(tǒng)采用閉環(huán)自動控制,使承印材料的張力自始至終保持恒定。套準(zhǔn)控制分成兩個方向,以走紙方向為參考,橫向套準(zhǔn)即橫向移動版滾筒,順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)版滾筒軸上的手柄即可。一般在試印初期,首先保證橫向的套準(zhǔn),然后再調(diào)節(jié)縱向套準(zhǔn)。先是將*色合壓直到印刷的zui后一單元,停車進(jìn)行粗調(diào),通過轉(zhuǎn)動版滾筒使套準(zhǔn)誤差在一個齒之內(nèi),然后開機,利用套準(zhǔn)控制按鈕手動進(jìn)行精調(diào)。縱向套準(zhǔn)系統(tǒng)采用的是高傳動比的步進(jìn)電機,它通過壓印滾筒齒輪帶動版滾筒轉(zhuǎn)動,實際上是改變版滾筒與承印材料之間縱向的相對位置。
也可以用廢料模擬測試后記錄在工藝檔案,同時要確保貼版準(zhǔn)確,不要拉伸,排除版膠帶間的氣泡,壓實。為了防止印版產(chǎn)生變形,拆版時可以連同膠帶一起撕下。在套印中,雖然我們的精度可以達(dá)到0.05mm,但是由于紙張的變形、印版的變形等因素,在套準(zhǔn)線套準(zhǔn)后我們要進(jìn)一步套圖,套圖時要先對圖形理解透徹,圖形有主要部分和次要部分,主要部分是圖達(dá)意的關(guān)鍵,因此我們可以顧主舍次,在次要部分可以接受的基礎(chǔ)上盡zui大可能套準(zhǔn)主要部分。
三、印品的實地部分出現(xiàn)墨絲、白點、奶白狀絲帶等
在柔印生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)印刷品的實地部位白點特別多,擦版后白點依舊存在。遇到這種情況時:首先應(yīng)該立即檢查靜電消除器、除塵部分是否有故障需要處理;其次要檢查油墨(UV)黏度是否過高,再測量一下油墨的溫度,若黏度較大、溫度在30℃以下,我們就應(yīng)該加點撤黏劑進(jìn)去,同時多攪拌使油墨的流動性增強。生產(chǎn)中溫度在33℃時油墨的印刷適性較好。還有一種情況就是實地部分的白點都集中在固定部位的圓周上,特別是在兩邊,此時就需要重新調(diào)節(jié)壓力,調(diào)節(jié)三輥平衡可以解決此問題。再有就是增加車間的濕度,可以降低空氣中的粉塵,也可以降低白點的出現(xiàn)幾率。
在印品上出現(xiàn)圓周方向的墨絲時,首先要看刮墨后的網(wǎng)紋輥表面是否有墨絲,如果網(wǎng)紋輥表面有墨絲,可能是刮墨刀有問題(比如有缺口等),換刮刀后如果還有,再檢查刮刀,如果刮刀完好再檢查油墨的黏度,若黏度偏高加入撤黏劑即可。
在印刷品的實地出現(xiàn)奶白狀絲帶。我們在生產(chǎn)中用到的有國產(chǎn)UV油墨和進(jìn)口UV油墨,用國產(chǎn)油墨時,在普通的四色油墨中加入透明白或加遮蓋白等幾種墨調(diào)配成專色油墨,會在印品上出現(xiàn)奶白狀的絲帶,初步認(rèn)為是由于各種連接料及溶劑、自由體互溶穩(wěn)定性差造成的,的方法是讓廠家直接供給配好的專色油墨,效果較好。或者在生產(chǎn)時配好了以后多加攪拌、或高速開車,也可以提前兩三天配好油墨,均可以有效的緩解。配墨時在未經(jīng)實驗的情況下不是同一廠家的油墨切不可互相調(diào)配專色,特別是國產(chǎn)墨和進(jìn)口油墨進(jìn)行調(diào)配,更是印刷中的大忌,這樣做還會產(chǎn)生深淺不一等現(xiàn)象,并且油墨很快會變質(zhì)膠連。
四、模切刀上的故障
生產(chǎn)中的模切刀主要有半切透和全切透兩種。
在半切透模切中,若放置在印刷張力范圍以內(nèi),會對zui近的印刷色組套準(zhǔn)有影響,因此應(yīng)放置在印刷張力范圍以外較好。在模切過程中壓力的調(diào)節(jié)很重要,特別是快到壽命期的刀,在提高速度時應(yīng)該適當(dāng)?shù)募哟髩毫Γ诮蛹埡筇诇?zhǔn)時應(yīng)稍減壓力,以防斷紙或收廢斷紙。停機后要離壓吊刀,切勿撞到或接觸較硬的物品,同時注意清潔齒輪、肩鐵和底輥。
在全切透中,刀是在印刷張力范圍以外的,因此要注意往刀上粘貼彈性海綿,根據(jù)不同的活件可以選擇不同類型的中、硬性海綿,它可以保證成品的模切精度和正常的輸出。若模切成品的面積較大,在刀版上粘貼整張海綿,就會使模切成品隨刀輥的轉(zhuǎn)動卡死,因此可以將海綿剪成條狀沿周向貼上,但同時也要加大靜電消除器組數(shù)的安裝,特別是靠近刀輥部位。
五、吹廢和收廢中的故障
在生產(chǎn)不干膠時采用的是連線模切、分切、吹廢、收廢、復(fù)卷一次完成。在吹廢中常見的故障就是紙邊有爛邊,給收廢和吹廢造成困難,因此在卷紙上機時仔細(xì)檢查紙邊是否有爛邊,若有爛邊應(yīng)將這些紙去掉。還有在印刷滿幅時,剛走紙或調(diào)糾邊時特別注意紙邊會碰到齒輪而輕微蹭破,或檢查各導(dǎo)紙輥、網(wǎng)輥、橡膠輥邊緣有無較大的膠塊,也會造成紙邊的破損。在吹廢時紙邊下拉方向與走紙方向垂直。收廢,特別是不干膠類的收廢,因面紙較薄,收廢較困難。收廢zui關(guān)鍵的是排版,按照走紙方向排版時,特別注意避免銳邊效應(yīng),若印品上有銳角邊可將凹部放在前邊,凸部放在后邊。注意標(biāo)簽之間的間距,跟材料和生產(chǎn)車速有關(guān),中間的間隔較幅寬兩端可以少留3~4mm。如排列zui易出現(xiàn)斷點,即由于不規(guī)則標(biāo)簽排列,出現(xiàn)的銳邊效應(yīng)與中間間隔收廢時拉力在此劇增,應(yīng)在排版前考慮周全。收廢時,收廢輥和壓紙輥兩者有時會使收廢卷成橢圓型,使車速在高速時收廢拉力不穩(wěn),易造成收廢斷線,因此可以用收廢卷低凹處墊紙條的方法來校正。
以上五點皆是在生產(chǎn)過程中常見的故障,歡迎同行指正。
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