礦山封箱機(jī)中帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置設(shè)計(jì)

帶式輸送機(jī)在選礦廠可以與選礦工藝流程相配合，形成流水作業(yè)輸送線。在輸送機(jī)使用過(guò)程中制動(dòng)裝置發(fā)揮著重要的作用，但其選擇和要求也比較高，尤其是對(duì)于一些大型、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量等帶式輸送機(jī)更是如此，它關(guān)系著企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備及人員的安全，這里我們對(duì)帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置選擇及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行簡(jiǎn)單的講解。

帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置的選擇。輸送機(jī)的制動(dòng)裝置在設(shè)備運(yùn)行中起著很重要的作用，尤其是當(dāng)輸送設(shè)備出現(xiàn)故障或者需要緊急停車時(shí)，需要設(shè)備能夠及時(shí)剎車，避免重大故障或者事故的發(fā)生。因此需要制動(dòng)裝置能夠承受巨大的負(fù)荷。目前常用的制動(dòng)系統(tǒng)有機(jī)械閘輪(塊、盤)制動(dòng),電氣動(dòng)力制動(dòng),液力制動(dòng)和液壓制動(dòng)等。電氣制動(dòng)性能較穩(wěn)定,但在突然斷電時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)就無(wú)法工作;液力制動(dòng)不僅系統(tǒng)復(fù)雜,并且在轉(zhuǎn)速較低的情況下制動(dòng)力矩迅速減小,仍需機(jī)械閘輪(塊、盤)進(jìn)行干摩擦制動(dòng);而對(duì)于機(jī)械閘輪(塊、盤)制動(dòng),由于其會(huì)產(chǎn)生火花及燒灼現(xiàn)象,對(duì)礦井生產(chǎn)安全產(chǎn)生危害,因而制動(dòng)裝置的選擇需要根據(jù)用戶使用現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)進(jìn)行確定，尤其在煤礦等礦山行業(yè)，帶式輸送機(jī)的制動(dòng)部件選擇需要極為謹(jǐn)慎。

我們都知道大型帶式輸送機(jī)系統(tǒng)從運(yùn)行狀態(tài)到停機(jī)的過(guò)程，巨大的機(jī)械能除由輸送機(jī)的運(yùn)行阻力消耗外，其余的能量都要由制動(dòng)裝置消耗，特別是帶式輸送機(jī)的速度控制所需的制動(dòng)功也很大。當(dāng)制動(dòng)裝置設(shè)置行不合適時(shí)，將導(dǎo)致制動(dòng)裝置損壞、閘瓦燒壞等事故。在下運(yùn)時(shí)，發(fā)生過(guò)由于制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩下降，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，致使輸送帶不斷加速，運(yùn)行速度失控會(huì)造成重大的事故。

因此，在帶式輸送機(jī)制動(dòng)過(guò)程中,制動(dòng)裝置不但要能克服負(fù)載力矩的作用,同時(shí)要不斷地吸收制動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生的熱量。若制動(dòng)減速度取較小時(shí),制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩可以較小,但是此時(shí)要求制動(dòng)裝置作的制動(dòng)功較大,要求制動(dòng)裝置的熱容量也要大。由于這個(gè)原因,在現(xiàn)場(chǎng)使用中,制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩由于設(shè)置不當(dāng),制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),產(chǎn)生了大量的熱,使得制動(dòng)裝置溫升過(guò)高。但是當(dāng)制動(dòng)減速度過(guò)大時(shí),雖然產(chǎn)生的發(fā)熱量小了,但要求制動(dòng)裝置輸出的制動(dòng)力矩大了,對(duì)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的機(jī)械沖擊也大,甚至出現(xiàn)減速機(jī)齒輪損壞或斷軸事故。

如大型帶式輸送機(jī)發(fā)生機(jī)械故障時(shí)可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)和向后運(yùn)行，除電動(dòng)制動(dòng)外，還需采用機(jī)械逆止器作為安全措施。制動(dòng)器的制動(dòng)表面需經(jīng)跑合達(dá)到*接觸時(shí)才能達(dá)到設(shè)計(jì)的摩擦系數(shù)。這些方面也就要求帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)對(duì)制動(dòng)裝置的要求也比較嚴(yán)格，所選用的制動(dòng)裝置必須滿足如下要求：

(1)制動(dòng)能量大。在一些大型帶式輸送機(jī)上使用閘塊式制動(dòng)器，由于制動(dòng)時(shí)間短，熱量不能及時(shí)散發(fā)出，而且溫度高則閘襯易于磨損摩擦系數(shù)下降，制動(dòng)時(shí)間增加，導(dǎo)致制動(dòng)能量增大，溫度又進(jìn)一步升高，超溫和閘襯會(huì)使閘塊式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩急劇下降，容易造成事故。

(2)制動(dòng)平穩(wěn)性要求高。制動(dòng)減速度要求限制制動(dòng)時(shí)間約10–20s。如果用恒力矩制動(dòng)裝置，就存在這樣一個(gè)問(wèn)題：一方面為確保制動(dòng)的可靠性 制動(dòng)器的額定力矩應(yīng)為輸送機(jī)滿載力矩的1.5–2倍，另一方面當(dāng)輸送機(jī)上的物料很少時(shí)容易發(fā)生滾料現(xiàn)象，也以同樣的力矩來(lái)制動(dòng)，其減速度必將超出允許范圍。因此，為保持穩(wěn)定的制動(dòng)減速度就要求制動(dòng)力矩能隨外來(lái)負(fù)載的大小而自動(dòng)調(diào)節(jié)。

在事故停電時(shí)要求系統(tǒng)迅速而安全地制動(dòng)。所以一般的機(jī)械抱閘制動(dòng)器是不能用作井下下運(yùn)帶式輸送機(jī)的可控制動(dòng)裝置。比較有發(fā)展前途的是盤式制動(dòng)裝置，操作維護(hù)簡(jiǎn)便，更適合于煤礦井下使用。但目前國(guó)內(nèi)井下用的帶式輸送機(jī)大多采用液力制動(dòng)裝置。

帶式輸送機(jī)制動(dòng)裝置在礦山封箱機(jī)中起著重要的作用，關(guān)系著企業(yè)輸送設(shè)備的安全和操作人員的人身安全。因此，用戶在選用帶式輸送機(jī)時(shí)首先要把安全放在*位，才能保障生產(chǎn)活動(dòng)有序進(jìn)行。