无码国产精品一区二区免费16-奶头好大揉着好爽视频-亚洲人成网站在线观看播放-国产日韩精品suv-国产精品日韩欧美一区二区三区

高品質(zhì)、高效率、低噪音之透浦式風(fēng)車、直接高壓壓900-1800mmAg，中壓風(fēng)車（高風(fēng)量）200-800mmAg等各型風(fēng)車，其使用壽命長，保養(yǎng)簡單。
高壓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：
1.高壓、大風(fēng)量、低噪音、輕量化。
2.透浦式鼓風(fēng)機(jī)採用鋁合金材質(zhì)，大幅降低重量，達(dá)到輕量化的目的。
3.馬達(dá)為I.E.C設(shè)計(jì)（1HP以上），全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計(jì)，可適合長時(shí)間使用。
4.透浦式鼓風(fēng)機(jī)特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長
5.透浦式鼓風(fēng)機(jī)特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易。
6.透浦式鼓風(fēng)機(jī)樣式種類齊全，庫存多，交貨迅速。
高壓風(fēng)機(jī)提高出力的途徑：
目前，提高鼓風(fēng)機(jī)出力經(jīng)常使用的辦法是鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)或并聯(lián)。所謂串聯(lián)風(fēng)機(jī)，即在主機(jī)吸風(fēng)口置一加壓機(jī)，使主機(jī)吸入空氣比乘增加。由于離心式鼓風(fēng)機(jī)的容積流盤是不變的，因而通過主機(jī)的空氣重企增大，這樣不僅提高了壓縮比，而且也提高了重量風(fēng)量，亦即提高了風(fēng)機(jī)出力。串聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)之加壓機(jī)，其風(fēng)址可比主機(jī)稍大，而風(fēng)壓較低。當(dāng)兩個(gè)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)時(shí)，兩機(jī)之間的管道上應(yīng)設(shè)有閥門，以作調(diào)節(jié)管道阻力損失和停車時(shí)使用。同時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)時(shí)，在加壓機(jī)后應(yīng)設(shè)冷卻裝界，否則主機(jī)溫度過高。一般情況，串聯(lián)主要是為了提高風(fēng)壓。

【全風(fēng)風(fēng)機(jī)】
當(dāng)葉輪3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。
葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。
當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口4排出泵體。2、全風(fēng)用途
1粉粒體輸送2造紙紙漿脫水3紡織截布集塵4無梭織布機(jī)5裁紙（布）機(jī)器墊6玻璃工業(yè)及冰廠空氣泵7污水處理瀑氣8隧道工程塵送空氣9工業(yè)黃業(yè)空氣10水產(chǎn)養(yǎng)殖氧氣供給11重油噴然
3、全風(fēng)特點(diǎn)
1小型-重量輕-高風(fēng)塵-低噪音-高風(fēng)量-高壓2采用鋁合金材質(zhì)，大幅降低重量，達(dá)到輕量化的目的3馬達(dá)為I.E.C.設(shè)計(jì)（1HP以上），全閉外扇型鋁框馬達(dá)，特殊軸心設(shè)計(jì)4特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力高-大風(fēng)量-噪音-壽命長
4、全風(fēng)工作原理
當(dāng)葉輪3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。
當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。
當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口4排出泵體。