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免潤滑滑動(dòng)軸承對潤滑劑的選擇
2017-8-22 閱讀(3839)
免潤滑滑動(dòng)軸承對潤滑劑的選擇:
選擇用于滑動(dòng)軸承的潤滑劑，應(yīng)考慮的主要因素是速度、溫度和負(fù)荷等，并據(jù)此確定選用的潤滑油的粘度或潤滑脂的稠度。
在免潤滑滑動(dòng)軸承潤滑時(shí)，主軸與軸套的半徑差（間隙）是主要參數(shù)。間隙取決于工作溫度、負(fù)荷、zui小油膜厚度、摩擦損失以及主軸與軸套的偏心度。在選用潤滑劑時(shí)，間隙也是重要參數(shù)，對間隙比較小的滑動(dòng)軸承，更要注意間隙與油的粘度或脂的稠度對應(yīng)關(guān)系。
免潤滑滑動(dòng)軸承潤滑劑的選用，主要是根據(jù)操作條件和潤滑方式而定，至于采用潤滑油還是潤滑脂，通常是由軸承平均負(fù)荷系數(shù)K來決定。
免潤滑滑動(dòng)軸承常用潤滑的9大方法:
1.手動(dòng)潤滑油
在發(fā)現(xiàn)軸承的潤滑油不足時(shí)，適時(shí)用加油器供油，這是zui原始的方法。這種方法難以保持油量一定，因疏忽而忘記加油的危險(xiǎn)較大，通常只用于輕載、低速或間歇運(yùn)動(dòng)的場合。在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。
2.滴點(diǎn)潤滑
從容器經(jīng)孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油，zui經(jīng)典的是滴油油杯。滴油量隨潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承。
3.油環(huán)潤滑
僅能用于臥軸的潤滑方法。靠掛在軸上并能旋轉(zhuǎn)的環(huán)將油池的潤滑油帶到軸承中。適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承。油環(huán)是無縫的，軸承寬徑比小于2時(shí)，可只用一個(gè)油環(huán)，否則需用兩個(gè)油環(huán)。
4.油繩潤滑
靠油繩的毛細(xì)管作用和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到免潤滑滑動(dòng)軸承中，用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承。油繩還有過濾作用。
5.油墊潤滑
利用油墊的毛細(xì)管作用，將油池中的潤滑油涂到軸徑表面。此方法能使摩擦表面經(jīng)常保持清潔，但塵埃也會(huì)堵塞毛細(xì)孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常只有油潤滑的1/20。
6.油浴潤滑
將軸承的一部分浸入潤滑油中的潤滑方法。這種方法常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于臥軸的徑向軸承。
7.飛濺軸承
靠油箱中旋轉(zhuǎn)件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，適用于較高速度的軸承。
8.噴霧潤滑
將潤滑油霧化噴在摩擦表面的潤滑方法，適用于高速軸承。
9.壓力供油潤滑
靠潤滑泵的壓力向軸承供油，將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環(huán)使用，是供油量zui多，且zui穩(wěn)定的潤滑方法，適用于高速、重載、重要的滑動(dòng)軸承。
在滑免潤滑滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)和使用上，摩擦和磨損是選擇材料的zui主要的標(biāo)準(zhǔn)。此外，通常還要考慮這種軸承的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用的問題。因此設(shè)計(jì)師希望能設(shè)計(jì)出不需維護(hù)保養(yǎng)的軸承，只需很少或*不需要維護(hù)費(fèi)用。*以來，聚酰胺一類的材料就是被選擇的熱門材料。由于這種材料所具有的基本特性和性能，使得用它制造的免潤滑滑動(dòng)軸承在技術(shù)領(lǐng)域獲得了廣泛的認(rèn)可。
