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SMC氣缸的工作介質(zhì)為：蒸汽、冷熱水、壓縮空汽
點(diǎn)擊次數(shù)：918 發(fā)布時(shí)間：2013-11-20
SMC氣缸是鍋爐的主要配套設(shè)備，它的工作原理是把鍋爐運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的蒸汽分流到各路管道中去。分汽缸系承壓設(shè)備，是一種壓力容器。
SMC氣缸的主要作用是分配蒸汽，分汽缸上有多個(gè)與鍋爐主汽閥及配汽閥門連接的閥座，這樣就能把分汽缸中蒸汽分配到需要蒸汽的地方。壓力表座、安全閥門座、配汽閥座、疏水閥座、主汽閥座、溫度表座、封頭、殼體這些是分汽缸的主要受壓元件。分氣缸的工作介質(zhì)為：蒸汽、冷熱水、壓縮空氣。
SMC氣缸也稱作分汽包，它是蒸汽鍋爐*的附屬設(shè)備，在發(fā)電、石油化工、鋼鐵、水泥、建筑等行業(yè)運(yùn)用十分廣泛。
SMC氣缸活塞上裝有*磁環(huán)，缸筒外殼上裝有舌簧開關(guān)。且開關(guān)內(nèi)安裝的一個(gè)盒子里用樹脂塑封著舌簧片、保護(hù)電路和動作指示燈等，當(dāng)裝有*磁鐵的活塞運(yùn)動到舌簧片附近時(shí)，磁力線在舌簧片作用下使其磁化，兩個(gè)簧片因引力作用接觸，開關(guān)接通。當(dāng)活塞返回離開時(shí)，磁場減弱，兩簧片分離，開關(guān)斷開。由于開關(guān)的接通或斷開，使電磁閥換向，從而實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動。
SMC氣缸支承肩下端面退刀槽底處過渡圓狐R加工的過小或沒有可能導(dǎo)致應(yīng)力集中。由于濕式氣缸套在內(nèi)燃機(jī)中形成間隙配合，內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，活塞作用于氣缸套一交變力，交變力致使氣缸套下部產(chǎn)生振動，因?yàn)闅飧滋椎闹С屑缫驯粴飧滋讐壕o在機(jī)體中，氣缸套的振動在退刀槽處產(chǎn)生交變應(yīng)力，隨著內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，交變力頻率的提高和工作時(shí)間的增長，退刀槽處立刻產(chǎn)生疲勞，當(dāng)超過材料的疲勞強(qiáng)度極限后便出現(xiàn)裂紋并逐漸擴(kuò)大直至斷裂。
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