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當(dāng)前位置:上海亞津電子科技有限公司>>技術(shù)文章>>大型衡器土建基礎(chǔ)修復(fù)方案探討與實(shí)施
通過(guò)對(duì)《稱重傳感器》國(guó)標(biāo)仔細(xì)研讀和分析,在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的三段zui大允許誤 差限基礎(chǔ)上,提出了五段式zui大允許誤差限和分段點(diǎn)必檢的觀點(diǎn),從而滿足了 5.2.1提出的全 量程、全分度的檢定要求。
1引言
自GB/T 7551-1997開(kāi)始,將稱重傳感器的允 許誤差(包括線性、滯后及溫度變化對(duì)靈敏度的 影響)描述為一組和zui大檢定分度數(shù)n.相關(guān)的誤 差包絡(luò)限。這組誤差包絡(luò)限在GB/T 7551-2008 表5中進(jìn)行了定義。由于表中規(guī)定的誤差限可用 三段函數(shù)表示,因此形象地稱之為“三段式zui大 允許誤差限”。而三段式zui大允許誤差限定義區(qū)間 的臨界點(diǎn),稱為“分段點(diǎn)”。
通常認(rèn)為,只要所有試驗(yàn)載荷點(diǎn)及其對(duì)應(yīng)的 試驗(yàn)誤差,只要不大于GB/T 7551-2008表5中規(guī) 定的zui大允許誤差(mpe),該稱重傳感器即滿足 zui大檢定分度數(shù)mnax的準(zhǔn)確度要求。
但是在 GB/T 7551-2008 附錄 B3.2、B3.3 和 B3.5中,提出不僅應(yīng)該使用11„>«進(jìn)行檢驗(yàn),還應(yīng)該 使用nmax-500和nmax-1000進(jìn)行檢驗(yàn)。這給許多初 涉稱重傳感器域的技術(shù)人員帶來(lái)困惑,甚至有 技術(shù)人員提出:“是不是應(yīng)該是使用nmax+500和nmax+1000進(jìn)行檢驗(yàn)”。
實(shí)際上,B3.2、B3.3、B3.5的要求,是為了滿 足標(biāo)準(zhǔn)5.2.1的要求而采取的措施。因此通過(guò)對(duì)5.2.1的深度理解,針對(duì)B3.2、B3.3和B3.5的方 法,提出了更準(zhǔn)確、更全面、更簡(jiǎn)便的檢驗(yàn)方法。
2.問(wèn)題
在 GB/T 7551-2008 5.2.1 中,明確表述:
“上述誤差限應(yīng)適合于符合下列條件的稱重 傳感器全部測(cè)量范圍:
對(duì)于該描述,應(yīng)理解為:同時(shí)在全稱量范圍 (Emin≤D≤Emax)和所有檢定分度數(shù)(n≤nmax)范圍 內(nèi),稱重傳感器的誤差都須滿足根據(jù)GB/T 7551-2008表5確定的zui大允許誤差mpe要求。
因此,要*GB/T 7551-2008 5.2.1的要 求,必須進(jìn)行全分度和全量程檢驗(yàn)。
3.全分度(數(shù))檢驗(yàn)
根據(jù)使用常識(shí),在相同準(zhǔn)確度等級(jí)內(nèi),zui大 檢定分度數(shù)越大(檢定分度越小)的精度等級(jí)越 好,應(yīng)可替代zui大檢定分度數(shù)較小的。以C級(jí)傳 感器為例,顯然C3等級(jí)要比C2.5或者C2等級(jí)要 高,因此從使用角度C3等級(jí)傳感器應(yīng)可替代C級(jí) 3000分度以下的傳感器.
但是,如果單純根據(jù)GB/T 7551-2008表5確 定的zui大允許誤差限進(jìn)行檢定,其結(jié)論是否定的。 在標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定zui大允許誤差*,用重量單位表示 的zui大允許誤差和是相關(guān)的。顯然,n≤nmax, n的取值是連續(xù)的,而根據(jù)GB/T7551-2008 表5確定zui大的允許誤差限值是分段的(非連續(xù) 的),因此會(huì)在分段點(diǎn)附近造成檢定標(biāo)準(zhǔn)的躍變。
一個(gè)稱重傳感器,分別用C3和C2.5進(jìn)行檢 驗(yàn)時(shí)的zui大允許誤差限。zui大允許誤差限用 的重量單位表示,如圖1所示。
圖1中,假設(shè)稱重傳感器的Emax-Emin_=3000, zui大允許誤差mPe用Pk的倍數(shù)表示。粗實(shí)線表示 C3的mpe,粗虛線表7K C2.5的mpe。
顯然,圖中的陰影部分表示的是包括在C3合 格范圍內(nèi),但是不包括在C2.5合格范圍內(nèi)的區(qū)域。 因此,標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1的意圖已經(jīng)非常清楚了,即單 純以表5的zui大允許誤差來(lái)判定合格與否,可能 會(huì)造成不符合5.2.1要求的情況。
標(biāo)準(zhǔn)附錄中提出的B3.2、B3.3、B3.5是解決 上述問(wèn)題而提出的方法。
附錄B3.2 “以上所做的計(jì)算均未涉及5.2.1的 要求,為了滿足其要求,應(yīng)該用比規(guī)定n.低的n 值進(jìn)行計(jì)算。”,附錄B3.3 “采用下式(n=nmax-500 和n=nmax-l000)進(jìn)行計(jì)算,可充分滿足要求。”
根據(jù)以上要求,進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)的計(jì)算量非常大, 而且其有效性值得觀察和討論。
為便于說(shuō)明,將GBAT 7551-2008的表5定義 整理如下,如表1、表2所示。
由此可知,標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1擔(dān)心的情況,主要出 現(xiàn)在分段點(diǎn)nL和nM的右側(cè)。顯然,隨著用于檢驗(yàn) 的n值的變化,分段點(diǎn)A和B的軌跡也會(huì)發(fā)生變
化(因?yàn)辄c(diǎn)A、B的橫坐標(biāo)值、縱坐標(biāo)值和n相關(guān)):
顯然,要符合標(biāo)準(zhǔn)5.2.1的要求,應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定的誤差包絡(luò)限圖上去除(nL, 0.5) — (2nL, 1) 和(nM,1) - (l.5nM, 1.5)以外部分(圖上用雙 點(diǎn)劃線表示)。即可將mpe誤差限由三段函數(shù)改變 為如表3所示的五段函數(shù)。根據(jù)此方法,檢驗(yàn)時(shí) 只需要誤差點(diǎn)符合表3的要求,該傳感器即可視 作滿足5.2.1的要求而不必按GB7 7551-2008的 附錄要求進(jìn)行附加的檢驗(yàn),從而提高了檢驗(yàn)效率。
4.全量程檢驗(yàn)
按表3中五段式zui大允許誤差限檢驗(yàn)合格的 稱重傳感器,尚未必一定符合5.2.1要求。
如圖1所示,C, D點(diǎn)是二個(gè)相鄰測(cè)試點(diǎn),其 誤差滿足五段誤差限要求。但是zui該傳感器卻 應(yīng)判斷為不合格。原因在于線段CD上的某些點(diǎn)不 符合五段誤差限要求,因此被判斷為不合格。即 此時(shí)并非所有載荷點(diǎn)都符合“C3”的誤差限要求。
解決該問(wèn)題的方法,在標(biāo)準(zhǔn)附錄B3.7中指出 “試驗(yàn)室可以在試驗(yàn)報(bào)告中提供描述試驗(yàn)結(jié)果的圖表和曲線圖”。當(dāng)繪制“施加載荷/綜合誤差”曲 線時(shí),有利于發(fā)現(xiàn)這種情況。顯然,標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于 繪制該曲線不是強(qiáng)制性的。
筆者認(rèn)為,要*標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1的要求, 必須對(duì)&、nM對(duì)應(yīng)的載荷點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)受試驗(yàn) 條件限制而無(wú)法提供相當(dāng)?shù)脑囼?yàn)載荷時(shí),應(yīng)利用 其相鄰的載荷點(diǎn),通過(guò)線性插值估算其對(duì)應(yīng)的誤 差,并且其誤差應(yīng)小于相應(yīng)的mpe。也就是說(shuō),不 論nL、nM是不是實(shí)際的載荷點(diǎn),在試驗(yàn)報(bào)告中必 須給出其檢驗(yàn)結(jié)果。
5.結(jié)論
利用上述“五段式zui大允許誤差限”和“分 段點(diǎn)必檢”的方法,可以大大提高檢驗(yàn)的效率, 同時(shí)在對(duì)應(yīng)GB/T7551-2008 5.2.1的符合性上更加可靠。
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