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電子汽車衡稱重儀表與微機(jī)通訊電纜制作淺談

時(shí)間:2017/11/28閱讀:625
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  在企業(yè)自動(dòng)化控制過(guò)程中,不僅要對(duì)設(shè)備狀態(tài),現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控,各項(xiàng)數(shù)據(jù)了如指掌,同時(shí),還要 強(qiáng)調(diào)科學(xué)管理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄、査詢、統(tǒng)計(jì)、存儲(chǔ)和控制。以便分析和解決影響實(shí)際 工作正常發(fā)展的各種問(wèn)題。隨著科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn) 的發(fā)展,全電子化的各類地磅,尤其是汽車衡逐漸取 代機(jī)械式磅秤,從而翻開了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在地磅域 里應(yīng)用新的一頁(yè)。

  在實(shí)際稱重過(guò)程中,僅靠電子秤自身管理、控 制,其局限性日益突出。如果能把電子秤的數(shù)據(jù)傳至 計(jì)算機(jī)處理。利用其強(qiáng)大的管理和控制功能,不但 可拓展電子秤應(yīng)用范圍,而且其性能價(jià)格比、安全可 靠性、控制靈活性、操作簡(jiǎn)易性、人機(jī)交互性和管理 自動(dòng)化均將獲得大提高。

  現(xiàn)代的稱重儀表多數(shù)具備向計(jì)算機(jī)RS-232發(fā) 送數(shù)據(jù)的功能。這一功能給系統(tǒng)集成者創(chuàng)造了一個(gè) 方便條件,那就是系統(tǒng)集成時(shí)只需考慮計(jì)算機(jī)如何 與稱重儀表通訊,而不必考慮如何直接去讀取傳感器發(fā)出的信號(hào)。

  基于上述原因,為了使用戶使用、査詢方便,特 將各種常用稱重儀表通訊電纜做法總結(jié)如下:

  通訊電纜采用雙絞線,利用微機(jī)串行口(C0M1, COM2)

  下列各圖中:

  左方為連接通訊儀表的連接插頭。

  右方為連接微機(jī)連接插頭。

  焊接面朝向操作者。

  標(biāo)號(hào)為插頭管腳標(biāo)號(hào)。

  1.(3190)系統(tǒng)

  

云網(wǎng)客1.jpg

 

  

云網(wǎng)客2.jpg

 

  

云網(wǎng)客3.jpg

 

  上述連線均在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用,通訊效果良好,使用放心,但一定注意要做好儀表和計(jì)算機(jī)接地,以防止干擾,影響使用。

  本文如有不當(dāng)之處,懇請(qǐng)同行批評(píng)指正。

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