 中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)能源企業(yè)、污染企業(yè)的要求越來(lái)越高,生產(chǎn)效率要高、更要關(guān)注人的勞動(dòng)強(qiáng)度,在有些行業(yè),人工簡(jiǎn)單記錄操作已不能滿足用戶對(duì)稱重管理的需求??焖佟?zhǔn)確、高效率稱重、多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理、稱重現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守、防稱重等對(duì)企業(yè)越來(lái)越重要。AVS方案滿足了用戶這些需求。 應(yīng)社會(huì)實(shí)際需求,各有能力的企業(yè)開(kāi)始研究無(wú)人值守的稱重管理系統(tǒng),無(wú)錫恒平衡器在自身豐富稱重經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)實(shí)力的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了AVS無(wú)人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)。它提供給用戶的不再僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的稱重設(shè)備,而是一套完整的稱重管理解決方案。通過(guò)實(shí)施AVS,稱重計(jì)量和管理工作效率將會(huì)得到改善和提升,計(jì)量的結(jié)果將會(huì)更準(zhǔn)確、真實(shí)、有效,同時(shí)實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)的資源共享,為客戶的財(cái)務(wù)、運(yùn)輸結(jié)算、物料進(jìn)出廠的控制等提供相關(guān)計(jì)量數(shù)據(jù)。 該系統(tǒng)由恒平工業(yè)SCS系列數(shù)字式電子汽車(chē)衡和AVS(Automatic vehicle weighting System)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別稱重管理系統(tǒng)組成。當(dāng)安裝有電子車(chē)牌的車(chē)輛通過(guò)稱重地點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)能夠檢測(cè)到車(chē)輛是否屬于本系統(tǒng)車(chē)輛,并作出判斷能不能進(jìn)行稱重,如檢測(cè)到是本系統(tǒng)車(chē)輛,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)自動(dòng)稱量(即自動(dòng)指揮車(chē)輛上下秤、自動(dòng)識(shí)別車(chē)號(hào)、稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)記錄和保存),從而可以大大提高用戶的工作效率和工作質(zhì)量,提高了企業(yè)的管理水平。此系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用在熱電廠、垃圾處理廠、水泥廠等行業(yè)。 1、企業(yè)過(guò)磅管理難點(diǎn) 企業(yè)傳統(tǒng)過(guò)磅為稱重儀表上自帶打印小票功能,沒(méi)有電腦對(duì)地磅進(jìn)行管理。無(wú)法把稱重?cái)?shù)據(jù)與計(jì)算機(jī)聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行現(xiàn)代化管理; 傳統(tǒng)手工過(guò)磅,無(wú)法打印三聯(lián)/四聯(lián)/五聯(lián)等多聯(lián)磅單,只能用通用手工填寫(xiě)過(guò)磅數(shù)據(jù),人工干預(yù)比較大,可多寫(xiě)也可少寫(xiě),會(huì)隱形的給企業(yè)稱重帶來(lái)很大損失; 車(chē)輛通過(guò)皮重來(lái)虛增凈重,通常很難發(fā)現(xiàn); 無(wú)法在磅單上體現(xiàn)自己公司名稱和標(biāo)志,體現(xiàn)不出現(xiàn)代化企業(yè)的形象; 傳統(tǒng)過(guò)磅儀表不穩(wěn)定也能打印磅單,給企業(yè)計(jì)量關(guān)口造成很大影響,會(huì)隱形中給企業(yè)帶來(lái)不確定的損失; 傳統(tǒng)的儀表沒(méi)有可視化界面,無(wú)法快速查詢來(lái)往車(chē)輛過(guò)磅信息,需要司磅員對(duì)照手撕?jiǎn)螕?jù)逐頁(yè)翻查; 傳統(tǒng)過(guò)磅日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)等報(bào)表統(tǒng)計(jì)起來(lái)需要根據(jù)手寫(xiě)單據(jù),用計(jì)算器進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì),工作量大且繁瑣,效率非常低。 2、企業(yè)過(guò)磅管理需求 采用計(jì)算機(jī)管理地磅稱重,自動(dòng)采集地磅儀表數(shù)據(jù); 來(lái)車(chē)過(guò)磅可視化界面管理; 完善權(quán)限管理,不允許過(guò)磅人員修改稱重?cái)?shù)據(jù); 稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)定時(shí),不允許讀取儀表數(shù)據(jù); 需要皮重智能分析,記錄來(lái)往車(chē)輛歷史皮重,并可設(shè)置皮重波動(dòng)范圍預(yù)警; 過(guò)磅稱重完成后,自動(dòng)打印三聯(lián)/四聯(lián)/五聯(lián)等多聯(lián)磅單,并打印自己公司名稱和標(biāo)志提升企業(yè)形象; 可視化查詢來(lái)往車(chē)輛過(guò)磅情況,快速查找想要找到的車(chē)輛; 按日期、單位、物料等信息,快速統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)。 ■恒平無(wú)人值守系統(tǒng)的主要功能 ◤適用于中文Win2000/2003/XP/W7/W8等操作平臺(tái) ◤功能菜單全中文顯示。安裝及操作簡(jiǎn)便,易于使用 ◤提供多種稱重方式(分為手動(dòng)方式[標(biāo)準(zhǔn)稱重、簡(jiǎn)單稱重、直接稱重]、自動(dòng)方式) ◤數(shù)據(jù)庫(kù)強(qiáng)大,數(shù)據(jù)庫(kù)選用SQL-Server支持大量存儲(chǔ)及查詢 ◤能通過(guò)串口同步顯示秤臺(tái)重量 ◤系統(tǒng)可以通過(guò)射頻標(biāo)簽卡為載體,預(yù)置車(chē)輛的相關(guān)信息,包括車(chē)號(hào)、皮重、所屬單位、司機(jī)等,通過(guò)遠(yuǎn)距離閱讀器自動(dòng)感應(yīng)標(biāo)簽卡中信息,自動(dòng)調(diào)用車(chē)輛信息,安全可靠 ◤可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)和瞬間抓拍圖象同步保存,方便企事業(yè)任何時(shí)候調(diào)用查詢,杜絕磅房操作人員與稱重司機(jī)串通,大車(chē)過(guò)毛,小車(chē)回皮 ◤智能語(yǔ)音提示,不同情況語(yǔ)音做不同的提示。稱重完成后會(huì)自動(dòng)播報(bào)車(chē)牌號(hào)碼以及重量 ◤靈活的碼單及報(bào)表 ◤軟件可以由用戶自已制作碼單及報(bào)表格式,也可以導(dǎo)出到EXCEL格式、文本格式、XML格式中由客戶自由編輯 ●強(qiáng)大的查詢功能 ① 按時(shí)間查詢 系統(tǒng)可以按年、月、日或不同的時(shí)間段來(lái)查詢所有的稱重?cái)?shù)據(jù) ② 按車(chē)號(hào)、貨物名稱等查詢稱重?cái)?shù)據(jù) ◤系統(tǒng)支持對(duì)各司磅點(diǎn)工作情況的查詢。系統(tǒng)可以按不同車(chē)號(hào)、貨物名稱等來(lái)查詢所有的稱重?cái)?shù)據(jù),并生成各種報(bào)表 ◤數(shù)據(jù)安全,管理嚴(yán)密 ◤系統(tǒng)分三級(jí)操作權(quán)限,系統(tǒng)管理員、管理員及操作員。每個(gè)功能的權(quán)限靈活分配,可由系統(tǒng)管理員自行分配管理員及操作員的使用權(quán)限 ◤數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸 ◤數(shù)據(jù)可通過(guò)局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,方便企業(yè)管理人員查詢、匯總,詳細(xì)系統(tǒng)參數(shù)在拓?fù)鋱D及系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)中描述。 數(shù)字式汽車(chē)衡定義: “數(shù)字式汽車(chē)衡"是汽車(chē)衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品,隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展,“數(shù)字技術(shù)"也走進(jìn)了計(jì)量稱重領(lǐng)域,“數(shù)字式汽車(chē)衡"代表著電子汽車(chē)衡的技術(shù)水平,它用的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,使汽車(chē)衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),稱重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車(chē)衡的品質(zhì),使得電子汽車(chē)衡走上了數(shù)字化的道路。 數(shù)字式汽車(chē)衡原理: 數(shù)字式汽車(chē)衡的顯著特點(diǎn): 解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便:數(shù)字式汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。 具有故障自診斷能力: 數(shù)字式汽車(chē)衡具有的人機(jī)對(duì)話接口,自診斷功能突出,使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車(chē)衡的工作狀況,當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí),能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),避免了因故障而造成的損失。 抗干擾能力強(qiáng): 數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化、高智能化的處理單元,獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,消除了因長(zhǎng)距離傳輸,電壓信號(hào)低,易受干擾的問(wèn)題。 杜絕現(xiàn)象: 傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù),避免了汽車(chē)衡遭不法分子遙控,杜絕了現(xiàn)象的出現(xiàn)。 防雷擊能力突出: 傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。 數(shù)字式汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置: 1、數(shù)字式稱重顯示器;2、數(shù)字式接線盒;3、數(shù)字式稱重傳感器;4、鋼結(jié)構(gòu)秤體; 數(shù)字式汽車(chē)衡技術(shù)規(guī)格: 規(guī)格型號(hào) | SCS- | 稱量(t) | 20、30、50、60、80、100、120、150、200 | 分度值(kg) | 10、20、50 | 臺(tái)面長(zhǎng)度尺寸(m) | 4、5、6、7、8、9、10、12、14、16、18、20、21、22、24 | 臺(tái)面寬度(m) | 2、2.5、3、3.2、3.4 | 精確度等級(jí) | OIML III級(jí)標(biāo)準(zhǔn) | *以上為常用規(guī)格,特殊規(guī)格可來(lái)電定制。 數(shù)字式汽車(chē)衡拓展配置: 1、大屏幕:戶外顯示,與儀表稱重?cái)?shù)據(jù)同步顯示; 2、大型票據(jù)打印機(jī):外接大型票據(jù)針式打印機(jī),用于打印A4磅單,或者打印多聯(lián)單 3、單機(jī)版稱重管理系統(tǒng)(需配電腦):稱重?cái)?shù)據(jù)靈活保存在電腦中,稱重記錄可進(jìn)行靈活性統(tǒng)計(jì)、報(bào)表,打印企業(yè)個(gè)性化計(jì)量磅單(可包含:公司名稱、地址、電話、車(chē)牌號(hào)、貨品名稱、貨品規(guī)格、貨品編號(hào)、運(yùn)輸公司、發(fā)貨單位、收貨單位、司機(jī)、司磅員、時(shí)間等) 4、攝像頭(需配置視頻版稱重管理系統(tǒng)):可抓拍稱重時(shí)的圖片,有效杜絕現(xiàn)象 5、語(yǔ)音:由于個(gè)別企業(yè)的地磅秤體與過(guò)磅房距離較遠(yuǎn),傳話不方便,可選擇語(yǔ)音通訊 6、稱重?cái)?shù)據(jù)共享(需配置局域網(wǎng)絡(luò)版稱重管理系統(tǒng)):司磅員過(guò)磅完成后,局域網(wǎng)內(nèi)查詢端,可隨時(shí)查詢稱重記錄 7、紅外線(需配置稱重管理系統(tǒng)及PLC程序控制箱):為杜絕個(gè)別車(chē)輛過(guò)磅時(shí),車(chē)輛輪胎壓邊,可選擇配置紅外線欄柵,杜絕這種現(xiàn)象發(fā)生 8、無(wú)人值守稱重系統(tǒng):無(wú)司磅員,整個(gè)系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行,詳細(xì)了解,請(qǐng)! 無(wú)人值守?cái)?shù)字汽車(chē)衡演示鏈接: |