智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportattem，ITS)通過(guò)使用通信技術(shù)、傳感技術(shù)有效地集成基礎(chǔ)設(shè)施和交通工具中的信息，結(jié)合控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和高效性，降低能源的消耗、減少環(huán)境的污染。
智能交通系統(tǒng)需要多領(lǐng)域技術(shù)協(xié)同構(gòu)建，從基本的交通管理系統(tǒng)到交通監(jiān)控系統(tǒng)、交通導(dǎo)航系統(tǒng)等，都需要通過(guò)整合來(lái)自多方面的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和反饋信息來(lái)提供泛在的信息服務(wù)。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為智能交通帶來(lái)了更大的發(fā)展空間，它能夠有效獲取來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施和車(chē)輛中的傳感信息為智能交通提供更透徹的感知信息;通過(guò)隨時(shí)隨地提供路況信息和周邊環(huán)境信息為用戶(hù)提供泛在的網(wǎng)絡(luò)服務(wù);通過(guò)交通管理和調(diào)度機(jī)制交通網(wǎng)絡(luò)流量并提高安全性，使得交通更加智能化。
通過(guò)對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出、經(jīng)過(guò)時(shí)的識(shí)別實(shí)現(xiàn)管理系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的精細(xì)管理。為了體現(xiàn)RFID系統(tǒng)集成">RFID系統(tǒng)集成的優(yōu)勢(shì)，一般需要系統(tǒng)在車(chē)輛較 高的速度下可以正確識(shí)別RFID標(biāo)簽，如不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)一般是要求60km/h速度下可以正確識(shí)別，像鐵路車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能識(shí)別速度可以達(dá)到120km/h。RFID技術(shù)可以滿(mǎn)足這些要求。
RFID系統(tǒng)集成技術(shù)對(duì)促進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化有著重要意義。其實(shí)現(xiàn)了交通領(lǐng)域的管理智能化、物流可視化、信息透明化的理念和發(fā)展趨勢(shì)，因此，目前越來(lái)越多的交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)始引入基于RFID的智能管理系統(tǒng)，以提升其工作效能及準(zhǔn)確性。其主要由閱讀器、天線、車(chē)道機(jī)及汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的RFID標(biāo)簽構(gòu)成。
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