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顯微硬度計困操作簡便、結(jié)果可靠在國內(nèi)得到廣泛使用。但搬運(yùn)及使用不當(dāng)時，壓痕常嘗偏離視場中心。如壓痕仍在視場內(nèi)，調(diào)整中心并不圍難。當(dāng)壓痕偏離視場較遠(yuǎn)時，用常規(guī)方法就很難抗到壓痕。我們根據(jù)多年使用體會，總結(jié)了下面的簡單方法，效果很好。無論壓痕偏離鄉(xiāng)遠(yuǎn)，調(diào)整中心工作都可在半小時內(nèi)完成。
1.基本步驟
?。?）調(diào)整載物臺在導(dǎo)軌上的運(yùn)動軌跡與壓頭至觀場中心的連線平行；
?。?）將視場中二維尋找臣痕變?yōu)槠叫袑?dǎo)軌方向的一維尋找壓痕。
2.方法
?。?）將載物臺推至zui右端，僅在導(dǎo)軌上推動裁物臺，連緩打出一串壓痕，且相鄰壓痕閫的距離即載物臺每次以左移量應(yīng)小于視場直徑，保證在一個視場內(nèi)可出現(xiàn)兩個以上壓痕。壓痕之問的連線即為載物臺在導(dǎo)軌上的運(yùn)動軌跡
?。?）將硬度計載物臺推至左端，松開導(dǎo)軌緊固螺栓及載臺左右限位螺釘。
?。?）前后移動并稍轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌，觀察壓窟連線在視中的位置。由于壓痕成一長串．故原二維找點(diǎn)簡化為在垂直于導(dǎo)軌運(yùn)動方向的一維找線。將壓痕連線調(diào)至與視場水平直徑重臺時固定導(dǎo)軌。
?。?）再打一壓痕，調(diào)節(jié)載物臺左右限位螺釘，至壓痕在視場中心，即平行于導(dǎo)軌方向一維找點(diǎn)。
3.說踢
?。?）硬度計進(jìn)行以上調(diào)整時．不可擰動載物臺的水平，垂直櫥節(jié)螺桿。
?。?）當(dāng)確信加載零點(diǎn)可靠時，可取zui小載荷在極軟試洋上不卸載直接推動載物臺劃出一道壓痕線．再完成前述找線及找點(diǎn)步驟。
本文由懸臂梁沖擊試驗機(jī)、沖擊試驗機(jī)、熱變形維卡軟化點(diǎn)測定儀、熔融指數(shù)測定儀、液壓試驗機(jī)、電子試驗機(jī)、電子拉力試驗機(jī)、管材環(huán)剛度試驗機(jī)、門尼粘度儀、硫化儀等專業(yè)生產(chǎn)廠家德瑞克http://.整理發(fā)布（標(biāo)注為原創(chuàng)的，德瑞克已申請文章著作權(quán)）,轉(zhuǎn)載請注明。
1.基本步驟
?。?）調(diào)整載物臺在導(dǎo)軌上的運(yùn)動軌跡與壓頭至觀場中心的連線平行；
?。?）將視場中二維尋找臣痕變?yōu)槠叫袑?dǎo)軌方向的一維尋找壓痕。
2.方法
?。?）將載物臺推至zui右端，僅在導(dǎo)軌上推動裁物臺，連緩打出一串壓痕，且相鄰壓痕閫的距離即載物臺每次以左移量應(yīng)小于視場直徑，保證在一個視場內(nèi)可出現(xiàn)兩個以上壓痕。壓痕之問的連線即為載物臺在導(dǎo)軌上的運(yùn)動軌跡
?。?）將硬度計載物臺推至左端，松開導(dǎo)軌緊固螺栓及載臺左右限位螺釘。
?。?）前后移動并稍轉(zhuǎn)動導(dǎo)軌，觀察壓窟連線在視中的位置。由于壓痕成一長串．故原二維找點(diǎn)簡化為在垂直于導(dǎo)軌運(yùn)動方向的一維找線。將壓痕連線調(diào)至與視場水平直徑重臺時固定導(dǎo)軌。
?。?）再打一壓痕，調(diào)節(jié)載物臺左右限位螺釘，至壓痕在視場中心，即平行于導(dǎo)軌方向一維找點(diǎn)。
3.說踢
?。?）硬度計進(jìn)行以上調(diào)整時．不可擰動載物臺的水平，垂直櫥節(jié)螺桿。
?。?）當(dāng)確信加載零點(diǎn)可靠時，可取zui小載荷在極軟試洋上不卸載直接推動載物臺劃出一道壓痕線．再完成前述找線及找點(diǎn)步驟。
本文由懸臂梁沖擊試驗機(jī)、沖擊試驗機(jī)、熱變形維卡軟化點(diǎn)測定儀、熔融指數(shù)測定儀、液壓試驗機(jī)、電子試驗機(jī)、電子拉力試驗機(jī)、管材環(huán)剛度試驗機(jī)、門尼粘度儀、硫化儀等專業(yè)生產(chǎn)廠家德瑞克http://.整理發(fā)布（標(biāo)注為原創(chuàng)的，德瑞克已申請文章著作權(quán)）,轉(zhuǎn)載請注明。
