羅茨泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外,還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度,可將羅茨泵串聯(lián)使用。
操作事項(xiàng):
1、使用負(fù)壓羅茨真空泵進(jìn)行抽真,應(yīng)啟動(dòng)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘左右,待油溫上升后,打開機(jī)組抽氣閥門對(duì)機(jī)組進(jìn)行抽氣;
2、機(jī)組進(jìn)行抽真空時(shí),應(yīng)打開氣鎮(zhèn)閥,讓水基氣及時(shí)蒸發(fā);并定時(shí)打開放油口放出襁水;
3、操作過程中,如主機(jī)真空很差,則抽氣閥原則上不應(yīng)開得太大、太快,否則泵內(nèi)易抽出LiBr溶液;
4、油器底部的凝水應(yīng)及時(shí)排放,以免進(jìn)入真空泵,損壞真空泵;
5、負(fù)壓羅茨真空泵停用前,關(guān)閉機(jī)組抽氣閥后,真空泵應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行20分鐘,讓泵內(nèi)的水蒸氣充分蒸發(fā),防止泵內(nèi)腐蝕;
6、有確認(rèn)負(fù)壓羅茨真空泵內(nèi)存有不凝性氣體時(shí),オ能啟動(dòng)真進(jìn)行抽真空;
7、禁盲目給它抽真空,以免造成負(fù)壓羅茨真空泵的損壞及破壞主機(jī)的真空。
特點(diǎn):
1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造,由山東輕工機(jī)械廠鑄造車間生產(chǎn),錦工風(fēng)機(jī)鑄件質(zhì)量有充分的保證。
2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計(jì),并在計(jì)算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多次轉(zhuǎn)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),充分保證了漸開線的嚙合特性,有效的降低了泄漏,提高了效率。
3、機(jī)殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)、排氣脈動(dòng)平緩,震動(dòng)小,噪音低。
5、潤(rùn)滑采用主、副油箱濺油潤(rùn)滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤(rùn)滑的許多缺點(diǎn),有效的提高了軸承使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。
在泵腔內(nèi),有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上,由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間,保持有一定的間隙,可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。