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哈爾濱正晨焊接切割設(shè)備制造有限公司


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32/40/63噸鉆桿摩擦焊機

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地哈爾濱市

包裝印刷網(wǎng)采購部電話:0571-88918531QQ:2568841715

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更新時間:2024-07-15 09:21:13瀏覽次數(shù):70次

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經(jīng)營模式:其他

商鋪產(chǎn)品:15條

所在地區(qū):黑龍江哈爾濱市

聯(lián)系人:邱總

產(chǎn)品簡介

1、設(shè)備標準名稱、型號、外觀1.1、設(shè)備名稱:摩擦焊機1.2、設(shè)備型號:ZCC-40-Q1.3、設(shè)備組成主機:由1個床身、1套主軸箱(包括直流電機、主軸、液壓回轉(zhuǎn)卡盤)1組移動夾具、1套旋轉(zhuǎn)夾具

詳細介紹

1、設(shè)備標準名稱、型號、外觀

1.1、設(shè)備名稱:摩擦焊機

1.2、設(shè)備型號:ZCC-40-Q

1.3、設(shè)備組成

主機:由1個床身、1套主軸箱(包括直流電機、主軸、液壓回轉(zhuǎn)卡盤)1組移動夾具、1套旋轉(zhuǎn)夾具;

    液壓系統(tǒng):壓力比例控制,由電機、葉片泵、比例閥、減壓閥、換向閥、單向閥液壓缸、溢流閥、油箱、壓力表等組成;

    潤滑系統(tǒng):由電機、齒輪泵、溢流閥、單向閥、油箱、壓力表等組成;

    電控系統(tǒng):由電源控制柜、及觸摸屏操作面板組成;

    去外飛邊系統(tǒng):配置有雙軸數(shù)控除外飛邊系統(tǒng);

    油溫冷卻:采用100P工業(yè)油冷機;

2、主要規(guī)格和技術(shù)參數(shù)

2.1、工件規(guī)格:焊接處直徑Φ42Φ102mm

工件壁厚:6-8mm  

     桿體長度:1000-1500mm  

桿頭長度:120-200mm

工件精度要求:外表及端面車光

注:該項參數(shù)制作參考,以用戶實際圖紙為準

2.2、焊件精度   

同軸度0.5mm(試驗檢棒)

2.3、夾    具:

旋轉(zhuǎn)夾具自動定心式彈簧夾具

尾座采用水平對開鉗口夾具

桿體止退裝置

防跳動中心架1組

2.4、焊接效率:

焊接時間30-60S /件(不包含上下料時間)

車削時間15-25S/件

2.5、主電機: 直流電機 功率為75KW           

英國派克590驅(qū)動器

2.6.主軸轉(zhuǎn)速:0-1000r/min連續(xù)可調(diào)

2.7、油泵電機:22+15KW

2.8、潤滑電機:370W

2.9、液壓系統(tǒng)過濾精度:5um

2.10、液壓系統(tǒng)壓力:20Mpa(工作壓力18 Mpa

2.11、滑臺行程:400mm

2.12、頂鍛力:500KN

2.13、焊機幾何精度與焊件的焊接精度符合《JB/T8086-1999摩擦焊機》標準的要求

3、主要性能

3.1、對焊接件進接觸面焊接,軸向、徑向定位準確;

3.2、焊接質(zhì)量控制

一級、二級摩擦、頂鍛采用時間控制,時間及壓力參數(shù)可PLC及觸摸屏預(yù)先設(shè)置或更改,便于對多種規(guī)格工件進行焊接時改變規(guī)范,實現(xiàn)自動焊接;

手動/自動:摩擦焊機可以實現(xiàn)手動調(diào)整、調(diào)整完成后可以轉(zhuǎn)為自動焊接;

焊接過程測控方式選擇,如頂鍛剎車制度、壓力傳感器摩擦起點判斷方式、二級摩擦控制方式(縮短量或時間控制);

4、機械部分

4.1、機械部分由主軸箱、床身、導(dǎo)板、加壓油缸、受力桿、床尾箱等部件組成。主軸箱、床尾和床身采用箱式焊接結(jié)構(gòu),并均經(jīng)過整體正火熱處理以消除應(yīng)力,可以保證設(shè)備在長期使用過程中不會發(fā)生變形;

4.2、主軸系統(tǒng)由主軸電動機、主軸、軸承等部分組成,床身具有足夠的強度和剛度;主要軸承均采用哈、瓦軸承。

4.3、直線導(dǎo)軌采用定期注二硫化鉬或鋰基黃干油潤滑裝置進行潤滑,保證了各夾體移動的精度和焊接精度;

4.4、旋轉(zhuǎn)具采用自定心式彈簧夾頭結(jié)構(gòu);

尾座夾具采用水平對開鉗口結(jié)構(gòu),同步采用連桿式免維護設(shè)計;

桿體止退裝置一套;

桿體防跳動中心架1組;

焊接不同規(guī)格工件只需要更換響應(yīng)的過渡墊塊,夾具由單獨的油路、電路分別進行控制。以達到不同的夾緊力和動作要求,隨機配備4套夾具

4.5、設(shè)備在工作過程中采用雙缸施力方式。

4.6、設(shè)備配置有獨立除外飛邊系統(tǒng),除外飛邊系統(tǒng)由刀架機械部分與控制系統(tǒng)兩部分組成。

機械部分整體由鋼板焊接而成,后經(jīng)熱處理退火消除焊接應(yīng)力,再由數(shù)控機械精加工,傳動部分由伺服電機帶動滾珠絲杠使刀座做軸/徑向的程序移動,絲杠采用與中國臺灣上銀品牌;

控制系統(tǒng)由廣州數(shù)控公司的標準數(shù)控車用雙軸系統(tǒng)控制,CNC控制器、伺服電機及相關(guān)數(shù)控通訊線均為廣州數(shù)控的成套車削解決方案,保證了系統(tǒng)兼容性,工作更加穩(wěn)定;

車削刀采用標準數(shù)控車用的機夾道具,刀片采用標準圓形φ20CNC刀片,切削程序為斷續(xù)式程序切削。

5、液壓系統(tǒng)

焊接壓力采用比例控制形式

5.1、液壓裝置由葉片泵、溢流閥、比例溢流閥、比例換向閥、減壓閥、換向閥、油箱、壓力表、液壓缸等部分組成;

5.2、液壓系統(tǒng)主要完成工件夾緊、工件摩擦、工件頂鍛、工件松開等生產(chǎn)工藝過程;

5.3、采用封閉式壓力液壓系統(tǒng)實現(xiàn)主加壓系統(tǒng)為前腔進行三級加壓;

5.4、采用雙油路設(shè)計,主油路與夾緊回路分開,單獨供油,互不干擾,系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠;

5.5、壓力表采用抗振阻尼型,液壓缸能夠承受額定壓力19MPa)而不發(fā)生滲漏

5.6、主要液壓元器件均采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;

5.7、液壓系統(tǒng)油溫采用100P工業(yè)油冷機冷卻。

6、潤滑系統(tǒng)。

6.1、潤滑系統(tǒng)由濾油器、齒輪泵、溢流閥、壓力表組成;

6.2、潤滑系統(tǒng)主要為主軸箱內(nèi)軸承提供潤滑,減輕機械阻力,延長設(shè)備使用壽命

6.3、采用油浸加噴濺雙潤滑。

7、控制系統(tǒng)  

7.1、采用PLC及觸摸屏進行自動程序控制,由觸摸屏預(yù)先設(shè)置時間參數(shù)及壓力參數(shù)

7.2、不同工件焊接時,焊接各參數(shù)參數(shù)可根據(jù)需要進行修改、存儲及調(diào)用,以滿足不同工件焊接工藝的要求;

7.3、設(shè)有報警、防過載等安全保護系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)與主軸互鎖,潤滑系統(tǒng)不啟動,主軸不能旋轉(zhuǎn)。保證使用更安全可靠;

7.4、自動焊接可以對工件夾緊、1級、2級摩擦、頂鍛等動作進行程序控制,按程序完成工件焊接的全部循環(huán)過程;

7.5、控制系統(tǒng)的主要電氣元件均采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品


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