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CYZ-A系列船用自吸臥式離心油泵

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大渝泵閥（重慶）有限責(zé)任公司

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產(chǎn)品簡介

概述本公司生產(chǎn)的CYZ-A型自吸式離心油泵是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料重新改進(jìn)，設(shè)計(jì)制造的泵類產(chǎn)品，廣泛適用于油庫、加油站、油輪、油船、碼頭、油罐車、機(jī)場分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等

詳細(xì)介紹

概述

本公司生產(chǎn)的CYZ-A型自吸式離心油泵是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料重新改進(jìn)，設(shè)計(jì)制造的泵類產(chǎn)品，廣泛適用于油庫、加油站、油輪、油船、碼頭、油罐車、機(jī)場分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等。如果改用耐腐蝕機(jī)械密封和不銹鋼材質(zhì)還可以適用于化工、制藥釀造、電鍍、印染、造紙、電力礦山等。輸送的介質(zhì)溫度范圍應(yīng)在-20℃?80℃,粘度應(yīng)＜100cP，含固量在30%以下。

特點(diǎn)

1.該泵屬自吸式離心泵，它具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長具有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路中不需底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時(shí)，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。

2.該泵是選用優(yōu)質(zhì)材料制造而成，密封采用硬質(zhì)合金機(jī)械密封，經(jīng)久耐用，吐出管路不需要安裝安全閥，吸入管路不需要安裝底閥因此簡化化了管路系統(tǒng)，改善了勞動(dòng)條件。

工作原理

該泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，井由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣。隨著這個(gè)過程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完自吸過程，泵便投入正常作業(yè)。因?yàn)樵摫镁哂羞@種的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無需安裝底閥，使用在油輪上時(shí)具有良好的掃艙功能。

在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70℃時(shí)，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。

型號(hào)說明80CYZ-A-32P(B)

80—進(jìn)口直徑80毫米

CYZ—船用自吸臥式離心油泵

A—表示為改進(jìn)型

32—表示揚(yáng)程為32米

P—不銹鋼材質(zhì)（沒標(biāo)則為鑄鐵泵）

B—防爆電機(jī)（沒標(biāo)則為普通電機(jī)）

主要技術(shù)性能參數(shù)

使用注意事項(xiàng)

1.起動(dòng)前的準(zhǔn)備及檢查工作：

(1)本系列油泵，根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油和10號(hào)機(jī)油進(jìn)行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機(jī)油潤滑的泵，如果油位不足，則加足之。

(2)檢查泵殼內(nèi)的儲(chǔ)液是否高于葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲(chǔ)液，不應(yīng)在儲(chǔ)液不足的情況下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則泵不能正常工作，且易損壞機(jī)械密封。

(3)檢查泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象。

(4)檢查泵體底腳及各聯(lián)結(jié)處螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象。

(5)檢查泵軸與電動(dòng)機(jī)主軸的同軸度或平行度。

(6)檢查進(jìn)口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設(shè)法排除。

(7)打開吸入管路的閥門，稍開(不要全開)出口控制閥。

2.起動(dòng)及操作：

(1)起動(dòng)油泵，注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。

(2)注意轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有無不正常的聲響和振動(dòng)。

(3)注意壓力表及真空表讀數(shù)，起動(dòng)后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時(shí)間的波動(dòng)而指示穩(wěn)定后，說明泵內(nèi)已經(jīng)上液，油泵進(jìn)入正常輸油作業(yè)。

(4)在泵進(jìn)入正常輸油作業(yè)前即自吸（或掃艙）過程中，應(yīng)特別注意泵內(nèi)油溫升高情況，如果這個(gè)過程過長，泵內(nèi)油溫過高，則停泵檢查其原因。

(5)如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難，那么可以暫時(shí)停機(jī)，利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的加儲(chǔ)液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體，使泵內(nèi)液體降溫，然后起動(dòng)即可。

(6)調(diào)節(jié)出口控制閥，使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域，避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內(nèi)工作，以防因軸功率過大而引起電動(dòng)機(jī)過載，或因流量過大而使泵產(chǎn)生汽蝕，影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵強(qiáng)烈振動(dòng)，發(fā)出噪聲。輸送各種油料時(shí)的壓力的使用范圍可參閱《各種液體壓力控制范圍表》。

維護(hù)和拆裝

該泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單可靠，經(jīng)久耐用。在泵正常情況下，一般不需要經(jīng)常拆開保養(yǎng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障后隨時(shí)排除即可。

1.維護(hù)該泵時(shí)應(yīng)注意幾個(gè)主要部位。

A.滾動(dòng)軸承：當(dāng)油泵長期運(yùn)行后，軸承磨損到一定程度時(shí)，須進(jìn)行更換。

B.前密封環(huán)、后密封環(huán)：當(dāng)密封環(huán)磨損到一定程度時(shí)，須進(jìn)行更換。

C.機(jī)械密封：機(jī)械密封在不漏油的情況下，一般不應(yīng)拆開檢查。若軸承體下端泄漏口處產(chǎn)生嚴(yán)重泄漏時(shí)，則應(yīng)對(duì)機(jī)械密封進(jìn)行拆檢。裝拆機(jī)械密封時(shí)，必須輕取輕放，注意配合面的清潔，保護(hù)好靜環(huán)和動(dòng)環(huán)的鏡面，嚴(yán)禁敲擊碰撞。因機(jī)械密封而產(chǎn)生泄漏的原因主要是摩擦副鏡面拉毛所至。其修復(fù)辦法，可對(duì)磨擦副端面進(jìn)行研磨使恢復(fù)鏡面。機(jī)械密封產(chǎn)生泄漏的另一原因是"o"形橡膠密封圈（或緩沖墊）安裝不當(dāng)、或者變形老化所至。此時(shí)則需調(diào)整或更換"o"形密封圈進(jìn)行重新裝配。

2.油泵拆裝順序：

A.拆下電動(dòng)機(jī)或脫出聯(lián)軸器。

B.拆出軸承體總成，檢查葉輪和前口環(huán)的徑向間隙，檢查葉輪螺母有無松動(dòng)。

C.拆下葉輪螺母，拉出葉輪，檢查葉輪和后密封環(huán)的徑向間隙。

D.松出機(jī)械密封的緊定螺釘，拉出機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)部分，檢查動(dòng)、靜環(huán)端面的貼合情況，檢查"o"形密封圈（或緩沖墊）的密封情況。

E.旋出聯(lián)軸器的緊定螺母，拉出聯(lián)軸器。

F.拆下軸承端蓋，拆出泵軸和軸承。

G.安裝時(shí)以相反順序進(jìn)行裝配即可。

故障及排除方法

常見故障	產(chǎn)生原因	排除方法
油泵不出油	1.泵殼內(nèi)未加儲(chǔ)液或儲(chǔ)液不足 2.吸入管路漏氣 3.轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤 4.吸程太高或吸入管路過長 5.機(jī)械密封泄漏量過大 6.吸入管路氣體不能從出口排出	1.加足儲(chǔ)液 2.檢查并排除漏氣現(xiàn)象 3.按泵指示方向更正 4.降低吸程或者縮短吸入管路 5.修復(fù)或者更換 6.打開出口閥門





雜音和振動(dòng)較大	1.底腳不穩(wěn) 2.泵軸彎曲 3.汽蝕現(xiàn)象 4.軸承磨損嚴(yán)重 5.進(jìn)口管路內(nèi)有雜物 6.泵與電動(dòng)機(jī)兩者主軸不同心	1.加固 2.更換或校正 3.調(diào)整工況 4.更換軸承 5.清除雜物 6.調(diào)整同軸度





出油量不足	1.雜物進(jìn)入吸入管或葉輪流道堵塞 2.轉(zhuǎn)速太低	1.排除堵塞物 2.調(diào)至額定轉(zhuǎn)速

軸功率消耗過大	1.流量過大 2.轉(zhuǎn)速太高 3.泵軸彎曲或葉輪卡碰 4.泵內(nèi)流道堵塞或被卡住	1.升高出口壓力 2.適當(dāng)降低 3.更換或校正 4.排除堵塞物