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國(guó)產(chǎn)油液顆粒計(jì)數(shù)器

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)YW-1

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地西安市

更新時(shí)間:2024-11-05 07:51:58瀏覽次數(shù):197次

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ZTYW-1油液顆粒計(jì)數(shù)器采用遮光法原理,采用激光二極管為光源,實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)油液污染度等級(jí),實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備油液品質(zhì)劣化的報(bào)警和主動(dòng)維護(hù)。

油液顆粒計(jì)數(shù)器產(chǎn)品說(shuō)明


     油液品質(zhì)的好壞直接影響著設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)等能否正常工作。設(shè)備油系統(tǒng)顆粒度污染超標(biāo)是一個(gè)普遍存在的問(wèn)題。對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑油系統(tǒng)來(lái)說(shuō),油液中的固體顆粒在部件表面,上會(huì)加快部件磨損,產(chǎn)生故障。對(duì)液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō),顆粒狀的固體污染物因各種原因侵入系統(tǒng),隨油流竄流在各原件和管道中,加大閥芯和閥套摩擦,調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作遲緩,同時(shí)加快油液循環(huán)系統(tǒng)中部件沖蝕磨損改變形狀尺寸,最終影響系統(tǒng)的性能。資料表明,在所有液壓系統(tǒng)故障中因油污染主要是固體顆粒污染引起的堵塞、卡死、沖蝕等失效故障約占90%。此外,對(duì)油液進(jìn)行實(shí)時(shí)的污染度監(jiān)測(cè),有效掌握油液的污染狀態(tài),確定濾油和換油的時(shí)間,確保油液品質(zhì)的優(yōu)良,從而確保設(shè)備的出力,降低運(yùn)維成本。    

采用遮光法原理,采用激光二極管為光源,實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)油液污染度等級(jí),實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備油液品質(zhì)劣化的報(bào)警和主動(dòng)維護(hù)。


油液顆粒計(jì)數(shù)器產(chǎn)品特點(diǎn):

l 快速連續(xù)監(jiān)測(cè)油液污染度等級(jí)

l 可按照ISO、NAS、SAE、GJB等標(biāo)準(zhǔn)輸出

l 具備自檢功能

l 適應(yīng)高溫高壓惡劣環(huán)境

l 多種油品參數(shù)校準(zhǔn)

l 惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行

l 結(jié)構(gòu)緊湊,便于集成



行業(yè)應(yīng)用

l 液壓系統(tǒng),EH抗燃油/透平油

l 開(kāi)采、冶金、石化

l 工程機(jī)械、特種車(chē)輛

l 航空、航天、船舶

l 工業(yè)生產(chǎn)線設(shè)備

l 油液生產(chǎn)、檢測(cè)、儲(chǔ)存

l 發(fā)動(dòng)機(jī)

l 液壓設(shè)備、變壓器、壓縮機(jī)

l 風(fēng)力渦輪機(jī)


技術(shù)參數(shù)

輸出參數(shù): ISO、NAS、SAE、GJB 等標(biāo)準(zhǔn)輸出污染度等級(jí)   

粒徑范圍:8通道  1~100μm(4、6、14、21、30、38、70、100μm)(ISO MTD)

  光    源:激光二極管                            檢測(cè)精度 : ±0.5ISO等級(jí)           

  流量要求 : 50-500ml/min 或者3.8-45L/min          油液粘度:2~450CST

  安全壓力: ≤10Mpa                              供   電 : 9~36V  

  環(huán)境溫度:-40℃ ~ +85℃;                          數(shù)據(jù)輸出:RS485   

  機(jī)械接口:SAE-4、8     



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