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臨朐偉澤機(jī)械設(shè)備有限公司
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閱讀：94發(fā)布時(shí)間：2024-7-13
玻璃鉆孔機(jī)上的氣液阻尼裝置是一種用氣缸帶動(dòng)阻尼油缸，由油缸形成的阻尼作用，使得鉆頭進(jìn)給勻速，平穩(wěn)，獲得快進(jìn)、工進(jìn)、和快退的加工程序的裝置。
該裝置具有氣缸，氣缸內(nèi)有氣缸活塞，氣缸活塞連接氣缸活塞桿，其特點(diǎn)是氣缸并聯(lián)一油缸，通過(guò)氣缸活塞桿設(shè)一連桿，氣缸活塞桿端頭和連桿的一端相連，連桿的另一端水平連接液壓油缸活塞桿，液壓油缸活塞桿的端頭設(shè)一定位螺母，連桿的上端頭連接齒條，齒條上嚙合齒輪軸，齒輪軸嚙合齒條筒，齒條筒上通過(guò)鉆頭夾固定下鉆頭，油缸是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的，油缸具有底座、活塞，活塞推動(dòng)油缸活塞桿，其特點(diǎn)是活塞上對(duì)稱裝有單向閥，螺塞阻尼口，底座上設(shè)有蓄油器，蓄油器是通過(guò)設(shè)在上面的頂螺絲、彈簧調(diào)整預(yù)緊力的，蓄油器的腔內(nèi)油液是通過(guò)螺塞阻尼口和油缸前腔的油連接在一起。
當(dāng)氣液阻尼系統(tǒng)氣缸通過(guò)玻璃鉆孔機(jī)上的行程開關(guān)控制電磁閥換向推動(dòng)氣缸活塞桿帶動(dòng)連桿同時(shí)向前運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)齒條和齒輪軸嚙合運(yùn)動(dòng)，使下鉆頭在齒條筒的推動(dòng)下快速向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)連桿和液壓油缸上的活塞桿上的定位螺母靠上后，拖動(dòng)液壓油缸活塞桿同時(shí)向前運(yùn)動(dòng)，油缸前腔的油只能通過(guò)螺塞阻尼口流入后腔，從而使下鉆頭獲得穩(wěn)定的工作進(jìn)給速度。
工作完畢，玻璃鉆孔機(jī)上的行程開關(guān)控制電磁閥換向，氣缸活塞桿做反向運(yùn)動(dòng)，液壓油缸單向閥打開，通過(guò)氣缸活塞桿上的螺母帶動(dòng)齒條，通過(guò)齒輪軸和齒條筒使下鉆頭快速退回，蓄油器在頂螺絲和彈簧的作用下，隨時(shí)補(bǔ)充油缸的油液滲漏損失。
該裝置通過(guò)氣缸上并聯(lián)一液壓油缸，利用液體的不可壓縮性，用氣缸帶動(dòng)油缸，由油缸產(chǎn)生的阻尼作用，使下鉆頭的進(jìn)給速度平穩(wěn)，玻璃鉆孔機(jī)下鉆頭配上這套氣液阻尼裝置，可達(dá)到理想的玻璃鉆孔成果。
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