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上海亨托實(shí)業(yè)有限公司


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1噸帶打印電子叉車秤,安徽2噸打印小票叉車稱,3T托盤車電子秤

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產(chǎn)品型號(hào)DCS-HT-F

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地上海市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1噸帶打印電子叉車秤,安徽2噸打印小票叉車稱,3T托盤車電子秤搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子磅,適用托盤稱貨,常移動(dòng)的稱重場(chǎng)合。秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重傳感器、不銹鋼接線盒、稱重顯示儀表、信號(hào)電纜 線組成。液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降,人工推行車輛運(yùn)行 *合金鋼傳感器:抗側(cè)向力、過載能力強(qiáng),性能穩(wěn)定精度高,可靠性好。

詳細(xì)介紹

1噸帶打印電子叉車秤,安徽2噸打印小票叉車稱,3T托盤車電子秤

DCS-HT-F 帶打印電子叉車秤

帶打印電子叉車秤:
電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。
電子叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。
電子叉車秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟 斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

產(chǎn)品特點(diǎn):
*搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子磅,適用托盤稱貨,常移動(dòng)的稱重場(chǎng)合。
*秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重傳感器、不銹鋼接線盒、稱重顯示儀表、信號(hào)電纜 線組成。
*液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降,人工推行車輛運(yùn)行 *合金鋼傳感器:抗側(cè)向力、過載能力強(qiáng),性能穩(wěn)定精度高,可靠性好。
*稱重儀表:置零、去皮、累計(jì)等功能; 單位可切換(kg/1b);*充電電池供電,交直流兩用,停電也可連續(xù)使用80小時(shí)
*秤體表面采用噴塑處理,具有防腐、防銹等特點(diǎn)、專業(yè)設(shè)計(jì),秤體更牢固,擺脫了秤重與移動(dòng)同時(shí)所產(chǎn)生的損耗力,增長(zhǎng)秤的使用壽命。
*德國進(jìn)口油缸:避免漏油缺點(diǎn),液壓時(shí)操作工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性。
*搬運(yùn)車移動(dòng)滾輪采用高強(qiáng)度尼龍輪:推行更輕巧。

產(chǎn)品詳情:
電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
廣泛應(yīng)用于物流、倉儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

電子叉車秤操作環(huán)境:
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流入儀表,避免損壞

1噸帶打印電子叉車秤,安徽2噸打印小票叉車稱,3T托盤車電子秤

組成:
1.車體部分,是電子叉車秤的全體框架。
2. 四個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;
3.五孔接線盒,用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表;
4.車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

稱重范圍:
電子叉車秤的稱重范圍有多種:500kg,1000kg,1500kg,2000kg,2500kg,3000kg 。
這是由電子叉車秤所使用的傳感器所決定的,電子叉車秤所使用的傳感覺器常見規(guī)格有以下幾種:200kg,500kg,1000kg,1500kg和2000kg
精度:
電子叉車秤的精度有:50g,100g,200g ,500g,1000g
可選配:
儀表:帶打印儀表、不銹鋼儀表、上、下限報(bào)警功能儀表、RS232接口接電腦儀表等。
可選類型:全不銹鋼叉車秤、防爆叉車秤等。

參數(shù):
電子叉車秤的規(guī)格有兩種,分別是寬叉和窄叉。稱重范圍從500kg到3000kg不等,
它們的具體尺寸如下:
寬叉:1150mm(叉臂長(zhǎng)度)、195mm(zui大上升高度)、78mm(zui低高度)、160mm(叉臂寬度)、685mm(外寬) 窄叉:1150mm(叉臂長(zhǎng)度)、195mm(zui大上升高度)、78mm(zui低高度)、160mm(叉臂寬度)、550mm(外寬) 當(dāng)然不同廠家生產(chǎn)的電子叉車秤尺寸可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的差異,這里以貴虎衡器生產(chǎn)的電子叉車秤來舉例: 寬叉:1220mm(叉臂長(zhǎng)度)、200mm(zui大上升高度)、80mm(zui低高度)、160mm(叉臂寬度)、700mm(外寬)窄 叉:1150mm(叉臂長(zhǎng)度)、200mm(zui大上升高度)、80mm(zui低高度)、160mm(叉臂寬度)、570mm(外寬).

A:標(biāo)準(zhǔn)配置:

1、液壓升降手動(dòng)搬運(yùn)車(可選304全不銹鋼結(jié)構(gòu));

2、高精度懸臂梁式(壓腳式)稱重傳感器;

3、貴虎XK3190系列智能化交直流兩用;

4、全不銹鋼防浪涌接線盒;

5、德國進(jìn)口液壓升降系統(tǒng);

B:選配配置:

1、防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6);

2、XK3190-A9P帶打印儀表;

3、大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸);

4、稱重管理軟件;

5、防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源;

產(chǎn)品名稱:電子叉車秤,叉車電子秤,可打印電子叉車秤;

秤量:1T,2T,2.5T;

精度:0.2kg,0.5kg;

叉車秤操作注意事項(xiàng):

1.叉車秤作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,音響信號(hào),起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn),及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。   

2.起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先看后起步。

3.叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架,載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線4.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉升得太高,還會(huì)增加叉車總體重心高度,影響叉車秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

5.卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。

6.轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先出信號(hào),并禁止快速急轉(zhuǎn)彎??焖偌鞭D(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

適合場(chǎng)所,叉車秤適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。


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