分條收卷線的收料部分，把原材料通過(guò)機(jī)械方式收卷成卷料，廣泛運(yùn)用在金屬卷材加工生產(chǎn)線上，根據(jù)實(shí)際工藝要求設(shè)計(jì)多樣化，常見(jiàn)的有簡(jiǎn)易收卷機(jī)，液壓收卷機(jī)，收卷機(jī)一般對(duì)材料有卷內(nèi)徑，卷外徑，卷材料厚度，寬度，重量都有嚴(yán)格要求。
分條收卷線是金屬板材校平的設(shè)備，用于校平線鋼板、不平整板可根據(jù)相關(guān)配置組成開(kāi)卷、校平、剪切生產(chǎn)線和其它板材制品生產(chǎn)線。適用于機(jī)械、車(chē)輛、金屬制品家用電器、鋼構(gòu)、裝飾等行業(yè)。
分條收卷線是焊管生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一，它的作用一個(gè)是通過(guò)漲緊鋼卷內(nèi)孔來(lái)支撐住鋼卷；另一個(gè)是通過(guò)旋轉(zhuǎn)在直頭機(jī)的配合下將鋼部送入矯平機(jī)。因此分條收卷線性能的好壞對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的影響至關(guān)重要。在的設(shè)計(jì)實(shí)踐中，對(duì)分條收卷線結(jié)構(gòu)進(jìn)行了不斷地優(yōu)化改進(jìn)，使分條收卷線的性能了提高。
分條收卷線主軸具有兩個(gè)功能，一個(gè)是帶動(dòng)鋼卷旋轉(zhuǎn)；另一個(gè)是鋼卷的漲緊支撐。漲緊的實(shí)現(xiàn)，通常是由和主軸安裝在一起的油缸或氣缸推動(dòng)斜滑塊來(lái)完成的，小機(jī)組多用氣缸，大機(jī)組多用油缸；旋轉(zhuǎn)的實(shí)現(xiàn)，通常是電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)來(lái)完成的。而安裝在主軸上的油缸或氣缸要和主軸一起旋轉(zhuǎn)，并且油缸或氣缸都需要與工作介質(zhì)管路一端相連，管路的另一端又要連接在液壓站或者電磁閥上。
分條收卷線要嚴(yán)格按照"分條收卷線操作規(guī)程"進(jìn)行操作。
1、上料操作中要有專(zhuān)人配合叉車(chē)司機(jī)進(jìn)行，使鋼卷材料與脹縮卷筒軸中心基本一致性，然后叉車(chē)司機(jī)慢慢把鋼卷材料放在小車(chē)上。
2、操作者要上升或下降（升降小車(chē)），把鋼卷材料調(diào)整到脹縮卷筒軸中心（即：材料能進(jìn)去脹縮軸中），此時(shí)調(diào)節(jié)分條收卷線活動(dòng)軸承座，使之與分條收卷線保持在同一水平線上。
3、調(diào)整脹緊螺母使四塊弧板、脹緊鋼卷材料，避免工作中鋼卷材料變形和損傷。
4、當(dāng)鋼卷材料脹緊以后、手轉(zhuǎn)動(dòng)分條收卷線，觀察材料是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如，避免工作中出現(xiàn)各類(lèi)隱患。
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