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FARO FocusM 70

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更新時(shí)間：2023-06-16 10:11:17瀏覽次數(shù)：306次

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  Faro 三維掃描儀

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北京晨信恒通科技有限公司

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FAROFocusM70超便攜的FocusM70能夠快速、直接測(cè)量小型工地、小型建筑立面、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)/供應(yīng)設(shè)施和易于處理的事故和現(xiàn)場(chǎng)，每次掃描的距離為70米

詳細(xì)介紹

FARO FocusM 70

超便攜的FocusM 70能夠快速、直接測(cè)量小型工地、小型建筑立面、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)/供應(yīng)設(shè)施和易于處理的事故和現(xiàn)場(chǎng)，每次掃描的距離為70米。三維掃描數(shù)據(jù)可被輕松地導(dǎo)入所有常用的建筑、取證和事故重建或工業(yè)制造軟件解決方案。

建筑

應(yīng)用

立面檢測(cè)：在最終組裝前，對(duì)建筑物的框架和立面構(gòu)件進(jìn)行三維尺寸檢測(cè)

掃描至 BIM：將現(xiàn)實(shí)世界信息轉(zhuǎn)化成 BIM 模型

建造環(huán)境：記錄現(xiàn)有物業(yè)的幾何數(shù)據(jù)，為改建或擴(kuò)建提供依據(jù)

空間優(yōu)化：預(yù)先創(chuàng)建三維模型

施工

應(yīng)用

結(jié)構(gòu)分析與維護(hù)：快速和低成本地測(cè)試支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和檢測(cè)磨損度

施工進(jìn)展監(jiān)控：無(wú)縫地捕捉和監(jiān)控施工進(jìn)展情況，以便提供法律和技術(shù)文件

不規(guī)則構(gòu)件檢測(cè)：對(duì)復(fù)雜的部件(例如形狀不規(guī)則的構(gòu)件)進(jìn)行尺寸檢查

變形控制：用文件記錄變形過(guò)程并監(jiān)控應(yīng)對(duì)措施

協(xié)調(diào)：改進(jìn)了多行業(yè)項(xiàng)目合作

文化遺產(chǎn)

應(yīng)用

重建：

詳細(xì)的三維數(shù)據(jù)可用于對(duì)古跡和考古對(duì)象的缺失部分進(jìn)行重建

修整恢復(fù)：

創(chuàng)建用于修整恢復(fù)復(fù)目的的三維模型，保留建筑原貌，并且無(wú)需搭建腳手架

保護(hù)：

創(chuàng)建三維 CAD 文件以便保護(hù)歷史文物和古物

檢測(cè)及逆向工程

應(yīng)用

逆向工程：復(fù)制沒(méi)有施工圖和/或CAD數(shù)據(jù)的產(chǎn)品和部件

內(nèi)部裝置和設(shè)備：作為改建規(guī)劃的基礎(chǔ)，創(chuàng)建船舶、汽車或飛機(jī)復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)的三維CAD文件

制造文檔：針對(duì)復(fù)雜機(jī)械部件的制造狀態(tài)創(chuàng)建完整的三維文檔

質(zhì)量控制：對(duì)大型和復(fù)雜部件(例如轉(zhuǎn)子葉片、渦輪機(jī)、船舶推進(jìn)器等)進(jìn)行三維文件記錄和尺寸檢測(cè)

制造業(yè)和數(shù)字工廠

應(yīng)用

改建和擴(kuò)建：記錄當(dāng)前物業(yè)狀況的三維數(shù)據(jù)，以此作為改建和擴(kuò)建規(guī)劃的依據(jù)

場(chǎng)外生產(chǎn)：借助三維CAD數(shù)據(jù)和尺寸控制，能夠進(jìn)行場(chǎng)外裝配

資產(chǎn)管理：通過(guò)三維主數(shù)據(jù)、模擬和虛擬實(shí)境培訓(xùn)，簡(jiǎn)化設(shè)施的管理、維護(hù)和培訓(xùn)等，促進(jìn)不同行業(yè)之間的協(xié)調(diào)，改進(jìn)文件的全面性和對(duì)所有工作的監(jiān)督

公共安全與取證

應(yīng)用

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與分析：使用 FARO Laser Scanner Focus，能夠更快、更簡(jiǎn)單地及時(shí)開(kāi)展復(fù)雜的調(diào)查

軌跡重建：通過(guò)將傳統(tǒng)調(diào)查方法與激光掃描技術(shù)結(jié)合在一起，能夠快速重建軌跡

車禍調(diào)查與分析：使用 FARO 激光掃描儀，快速而可靠的處理、調(diào)查和分析交通事故及其原因和影響

汽車的被動(dòng)安全性：利用激光掃描儀測(cè)試被動(dòng)安全系統(tǒng)，來(lái)減輕事故后果，對(duì)乘客幸免于難起著至關(guān)重要的作用

火災(zāi)調(diào)查：詳細(xì)地重建火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)

安全和預(yù)先規(guī)劃：更快、更詳細(xì)地記錄和共享建筑設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)信息

土木工程/測(cè)繪

應(yīng)用

掃描較大和較遠(yuǎn)的物體：由于FocusS 350 具有超長(zhǎng)掃描距離，因此能夠輕松地掃描和分析較高、較長(zhǎng)或難以靠近的物體

項(xiàng)目監(jiān)控：當(dāng)存在待建的基坑、橋梁、高塔、露天礦、公路、鐵路、水庫(kù)、管道時(shí)，就需要密切監(jiān)控各個(gè)項(xiàng)目階段來(lái)滿足項(xiàng)目的要求

變形監(jiān)控：確定被測(cè)量的結(jié)構(gòu)或物體是否發(fā)生形變或位移。增快施工進(jìn)度和減少返工

大體積計(jì)算：當(dāng)測(cè)量松散的散裝材料時(shí)，例如駁船、筒倉(cāng)或倉(cāng)庫(kù)中的材料，定期進(jìn)行體積測(cè)定是一個(gè)重要的考慮因素。激光掃描允許進(jìn)行快速、準(zhǔn)確和可靠的尺寸計(jì)算

質(zhì)量控制：激光掃描確保完工情況符合設(shè)計(jì)目的，并大限度地減少發(fā)生潛在問(wèn)題的機(jī)率

造船

應(yīng)用

竣工存檔：當(dāng)原始圖紙缺失或有錯(cuò)誤時(shí)(舊船舶經(jīng)常出現(xiàn)這種情況)，三維激光掃描解決方案確保船體和構(gòu)件實(shí)現(xiàn)數(shù)字化

壓艙水處理系統(tǒng)(BWT)改建：將來(lái)的立法要求在所有的遠(yuǎn)洋船舶上安裝壓艙水處理系統(tǒng)。三維激光掃描能夠克服各種困難，例如測(cè)量機(jī)艙內(nèi)的狹小空間并捕捉可靠的數(shù)據(jù)來(lái)改進(jìn)安裝方法

船舶修整恢復(fù)：在維修期間，三維激光掃描為檢測(cè)船舶部件提供了一種快速的方法

設(shè)施管理

應(yīng)用

三維建檔：Focus 能夠記錄物業(yè)經(jīng)理們所需的庫(kù)存數(shù)據(jù) – 無(wú)論是生產(chǎn)工廠的結(jié)構(gòu)情況，還是辦公樓內(nèi)的服務(wù)設(shè)備

結(jié)構(gòu)改造規(guī)劃：掃描數(shù)據(jù)提供建筑物實(shí)際狀況的三維模型。因此，物業(yè)經(jīng)理們甚至可以在規(guī)劃實(shí)際開(kāi)始之前分析房間的用途選項(xiàng)

技術(shù)改造的再次規(guī)劃：可以預(yù)先在虛擬模型中描述和檢查對(duì)技術(shù)設(shè)備(例如：管道、風(fēng)道和供電線路)所進(jìn)行的改造。這為重新規(guī)劃奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

- 測(cè)量范圍從0.6米到70米

- 高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)照片記錄 2x/3x/5x

- 測(cè)量速率高達(dá)488,000點(diǎn)/秒

- 距離精度達(dá)到±3毫米

- 掃描組功能(以更高分辨率重新掃描遠(yuǎn)距離靶標(biāo))

- 數(shù)字散列算法處理功能

- 照片重拍選項(xiàng)

- 密封設(shè)計(jì) – IP54防護(hù)等級(jí)

- 集成型彩色攝像機(jī)：分辨率高達(dá) 165 M 像素

- 更大工作溫度范圍： -20° – 55°C

- 激光器類型：一類(Class 1)

- 重量： 4.2kg

- 多傳感器：GPS、指南針、高度傳感器、雙軸補(bǔ)償器

- 尺寸：230 X 183 X 103mm

- 掃描器操作：通過(guò)觸摸屏顯示器和 WLAN 進(jìn)行操作

標(biāo)題示例 3

請(qǐng)?jiān)诖颂庉斎肽胍故镜奈淖謨?nèi)容：
例如：北京超越無(wú)限信息技術(shù)有限公司（BEIJING BEYOND BOUNDLESS INFORMATION TECHNOLOGY CO., LTD.），成立于2010年。公司主要從事計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)服務(wù)，包括軟件應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)、服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)和產(chǎn)品銷售。

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