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車牌辨認(rèn)稱重系統(tǒng)怎樣完畢自動(dòng)化稱重計(jì)量

閱讀:12發(fā)布時(shí)間:2025-2-26

  車牌辨認(rèn)稱重系統(tǒng)是車牌識(shí)系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合,完畢工廠、礦業(yè)等運(yùn)送輛進(jìn)出稱重的作假處理。在無人干與的情況下活絡(luò)、準(zhǔn)確、、安穩(wěn)、地完畢稱重流程,完畢計(jì)量進(jìn)程中信息收集的全自動(dòng)化處理。工廠內(nèi)部車輛和外部車輛智能化處理,清析閃現(xiàn)車輛稱重情況,是進(jìn)貨仍是出貨,止車輛出貨時(shí)帶走工廠貨品或進(jìn)廠時(shí)少貨情況的發(fā)生,充分工廠的利益和國家的工業(yè)不會(huì)遭到丟掉。


  1.車牌辨認(rèn)攝像機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合,完畢車輛的自動(dòng)辨認(rèn)、止出現(xiàn)物資品種的混裝。通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌辨認(rèn)攝像機(jī)接入稱重系統(tǒng),然后分別設(shè)備車輛在地磅、倉庫等需求稱重的方位,當(dāng)車輛稱重時(shí)車牌辨認(rèn)攝像機(jī)自動(dòng)辨認(rèn)車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中,然后有用掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),并車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉庫,構(gòu)成混裝情況。車牌辨認(rèn)攝像機(jī)與智能道閘,在車輛上磅后,為止多臺(tái)車輛一起上磅構(gòu)成檢斤數(shù)據(jù)差錯(cuò),實(shí)施一車一桿準(zhǔn)則,當(dāng)車牌辨認(rèn)攝像機(jī)辨認(rèn)車輛車牌信息后,通過車牌辨認(rèn)攝像機(jī)控制道閘放行。在地磅前設(shè)備道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不上磅、也有其他車輛要上磅時(shí),其他車輛需求停在等候區(qū)域;當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢,下一車輛由等候區(qū)域向前上磅,壓到地感線圈觸發(fā)車牌辨認(rèn)攝像機(jī)抓拍辨認(rèn)車牌信息,然后抬桿放行上磅。


稱重系統(tǒng)


  車牌辨認(rèn)稱重系統(tǒng)運(yùn)用車牌辨認(rèn)攝像機(jī),止了多車一起上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn),可以有用控制稱重次第,無誤的稱重功率。財(cái)務(wù)、核算接口豐盛,有用整合企業(yè)資源,售前、售后、財(cái)務(wù)處理。車牌辨認(rèn)稱重系統(tǒng)包含各類核算、財(cái)務(wù)模塊,可以有用跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、處理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合,使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)處理有用融合,檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢核算、核算存儲(chǔ)。車牌辨認(rèn)稱重系統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)與軟件結(jié)合,使客戶坐在作業(yè)室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全進(jìn)程,以及客戶需求的信息閃現(xiàn)在系統(tǒng)上,即時(shí)發(fā)送到作業(yè)室,便于及時(shí)了解稱重情況,也可以通過視頻系統(tǒng)檢查實(shí)時(shí)檢斤圖像。


  車牌辨認(rèn)稱重系統(tǒng)要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨品運(yùn)送進(jìn)行智能化處理,汽車衡在無人干與的情況下活絡(luò)、準(zhǔn)確、、安穩(wěn)、的完畢整個(gè)稱重的流程,完畢計(jì)量進(jìn)程中數(shù)據(jù)信息收集的全自動(dòng)化,在信息收集的準(zhǔn)確性和公證性的一起大大下降人員的勞作強(qiáng)度,前進(jìn)作業(yè)功率,堵住計(jì)量中的縫隙,充分工廠的利益和國家的工業(yè)不會(huì)遭到丟掉。

稱重系統(tǒng)


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