一體化多變量平衡流量計是一種革命性的差壓式流量儀表，源自2003年美國航天飛機(jī)主發(fā)動機(jī)測液氧流量計，由美國NASA采用流量仿真技術(shù)設(shè)計和研發(fā)。它采用*的等雷諾數(shù)、增加節(jié)流件厚度和加工精度，使流動性能接近文丘里，構(gòu)造依然簡潔、安全，但性能有質(zhì)的飛躍，巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計能在短的直管段要求下，用較小的永遠(yuǎn)壓損換來較大的穩(wěn)定差壓，實現(xiàn)高精度*穩(wěn)定測量，將帶來差壓式流量計的革命。

詳細(xì)介紹

一體化多變量平衡流量計是一種革命性的差壓式流量儀表，源自2003年美國航天飛機(jī)主發(fā)動機(jī)測液氧流量計，由美國NASA采用流量仿真技術(shù)設(shè)計和研發(fā)。它采用*的等雷諾數(shù)、增加節(jié)流件厚度和加工精度，使流動性能接近文丘里，構(gòu)造依然簡潔、安全，但性能有質(zhì)的飛躍，巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計能在短的直管段要求下，用較小的永遠(yuǎn)壓損換來較大的穩(wěn)定差壓，實現(xiàn)高精度*穩(wěn)定測量，將帶來差壓式流量計的革命。

◆ 適用范圍：1、工作溫度，壓力取決于管道和法蘭的材質(zhì)和等級，工作溫度高可達(dá)到850℃,42MPa。2、適合極低溫流體LNG，液空氣，液氮，液氧，液氬，液化乙烯，液氫等，能有效防止氣化，測量效果優(yōu)秀。3、可以測量汽液兩相、漿料、甚至固體顆粒測量，還可以測量雙向流。4、左右對稱，因此可以十分方便地測量雙向流。

調(diào)試步驟如下：
1、引壓管排污：
(1)將平衡流量計兩側(cè)取壓閥打開(注意：必須講閥全部打開)；
(2)將三閥組兩側(cè)的正負(fù)壓閥關(guān)閉、中間的平衡閥打開；
(3)將引壓管兩側(cè)正負(fù)壓派無閥打開，進(jìn)行排污。清潔引壓管。
2、引壓管冷凝：
(1) 當(dāng)引壓管中已有足夠的冷凝水時，可將三閥組兩側(cè)的正負(fù)壓閥打開(此時中間的平衡閥仍處于開啟狀態(tài))，讓冷凝水分別進(jìn)入差壓變送器正負(fù)壓室中。由于冷凝水的積沉需要一定的時間，因此開始差壓變送器的顯示值不會準(zhǔn)確，等冷凝水充滿整個測量系統(tǒng)(包括取壓體、引壓管和差壓變送器的正負(fù)壓室)后，差壓變送器的指示機(jī)會趨于正常(大概需要2個小時)。
(2)關(guān)閉排污閥，讓介質(zhì)在引壓管中自然冷凝，直到整個管道內(nèi)全部充滿冷凝水為止(大概需要4個小時)。
3、差壓變送器的排氣：
為保證差壓變送器正負(fù)壓腔中的殘余空氣排除干凈，將變送器正負(fù)壓室上的排氣氣。
4、差壓變送器調(diào)零：
a) 關(guān)閉差壓變送器正負(fù)壓室上排氣閥。
b) 將三閥組兩側(cè)的正負(fù)壓閥關(guān)閉(此時中間的平衡閥仍處于開啟狀態(tài))。(見下圖)
差壓變送器調(diào)零時三閥組狀態(tài)圖：
注：差壓變送器調(diào)零注意事項：
(1)零位調(diào)整螺釘和量程調(diào)整螺釘切勿搞混、搞錯。安裝現(xiàn)場切勿
進(jìn)行差壓變送器的量程調(diào)整；
(2)變送器調(diào)零時正負(fù)壓室及兩側(cè)引壓管溫度必須相同，如果兩側(cè)
有溫差則調(diào)整的零點會隨時間產(chǎn)生漂移；
(3)若在現(xiàn)場用變送器進(jìn)行正、負(fù)遷移補(bǔ)償，則應(yīng)在偷運狀態(tài)下做零位調(diào)整。若遷移量過大，則不能再差壓變送器上進(jìn)行遷移補(bǔ)償。
5、流量測量：
將三閥組兩側(cè)的正負(fù)壓閥打開，中間的平衡閥關(guān)閉，進(jìn)入測量狀態(tài)。

一體化多變量平衡流量計技術(shù)參數(shù)：

1、管徑范圍：DN15~DN3000；
2、精度：±0.3%、±0.5%、±1%；
3、直管段要求：0.5D~2D；
4、*壓損：孔板的1/3~1/4；
5、量程比：10：1，合適的工況數(shù)據(jù)可以做到更寬；
6、重復(fù)性：0.1%；
7、Re范圍：200~107；
8、β范圍：0.25~0.9；
9、溫度范圍：金屬管道能承受的溫度，高可達(dá)850℃；
10、壓力范圍：金屬管道能承受的壓力，高可達(dá)42MPa；
11、耐臟污：特殊的設(shè)計和計算；
12、可以測量雙向流。

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